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2018年全球皮卡銷量數(shù)據(jù)顯示，福特旗下皮卡2018年全球銷量達(dá)到1342535輛，排名第二的豐田旗下皮卡銷量也達(dá)到90多萬，排名前十的皮卡品牌僅有GMC一家銷量出現(xiàn)了下滑。

在美國，皮卡已經(jīng)成為汽車市場的救命稻草。雪佛蘭、福特和Ram皮卡產(chǎn)品的同比增長率是1.9%、9.3%和2.3%。

在中國市場，隨著近兩年皮卡解禁的深入，政策紅利的持續(xù)加碼，皮卡市場的銷量也逐漸上升，其中的領(lǐng)軍者當(dāng)然是較早在這一細(xì)分市場發(fā)力的長城汽車，2018年1-7月，長城皮卡實(shí)現(xiàn)銷量74121輛，領(lǐng)先第二名鄭州日產(chǎn)五萬多輛，以一騎絕塵的姿態(tài)領(lǐng)跑中國皮卡市場。

在此之前，長城皮卡已連續(xù) 21 年國內(nèi)銷量第一、占據(jù)33%的國內(nèi)市場份額、遠(yuǎn)銷全球 100 多個國家和地區(qū)。

但對長城皮卡來說，這顯然只能算是個起點(diǎn)。在轎車、SUV、MPV增長都乏力的大背景下，隨著政策的逐漸放開，皮卡毫無疑問是最有希望成為最大的增量市場，甚至有可能成為新興的藍(lán)海市場，作為這一細(xì)分市場的領(lǐng)跑者，長城皮卡的目標(biāo)是星辰大海。

8月18日，長城皮卡發(fā)布了中國首個全球化皮卡品牌：長城炮，長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經(jīng)理李瑞峰表示：“長城炮，為破局而生，重塑全球皮卡勢力版圖，劍指世界前三?！蔽磥?，長城炮將在全球市場與豐田、福特等國際主流皮卡品牌正面競爭，全面加速全球化進(jìn)程，達(dá)成“1-2-3”戰(zhàn)略，即保持國內(nèi)、出口銷量絕對第一；到2020年，實(shí)現(xiàn)年銷突破20萬；2025年，全球累計(jì)銷量突破300萬。

 那么，長城炮給自己定下如此宏偉的銷量目標(biāo)，底氣何來？

首先，作為皮卡市場的領(lǐng)軍者，長城在皮卡市場已經(jīng)征戰(zhàn)20多年，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，哈弗SUV的成功很大一部分就源自于長城皮卡建立起的過硬品質(zhì)和口碑。

此前，長城汽車針對皮卡產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)布“六星戰(zhàn)略”，即從生產(chǎn)制造、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道建設(shè)、服務(wù)能力、營銷模式和海外拓展六大板塊全面發(fā)力，打造領(lǐng)先于行業(yè)的體系競爭力。例如全新的重慶工廠的建造就滿足了長城炮在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的更高要求，此外未來 3 年，長城皮卡將向市場投放“5+N”款全新產(chǎn)品，也就是說，征戰(zhàn)皮卡市場，長城汽車已經(jīng)備足了豐富的糧草。

當(dāng)然，與轎車、SUV、MPV市場不同的是，皮卡市場在我國當(dāng)前還屬于一個政策市場，其銷量走勢取決于政策的走向。

但除了政策之外，我國消費(fèi)者對皮卡也存在很多誤區(qū)，與美國消費(fèi)者把皮卡視為一種文化不同的是，我國大部分消費(fèi)者還是把皮卡簡單歸類為工具車。所以，對于車企來說，要想讓更多的消費(fèi)者接受皮卡，還要改變他工具車的形象，塑造其文化屬性。

長城炮皮卡為此全面開啟了“一炮三響”計(jì)劃，即以用戶為中心，通過超級產(chǎn)品、超級服務(wù)、超級體驗(yàn)，打造全場景皮卡車生活。

一是打造超級產(chǎn)品；

以這次發(fā)布的長城炮乘用皮卡為例，新車基于長城汽車全新P71平臺打造，具有更安全、更舒適、更輕量化的優(yōu)勢。

新車搭載2.0T8AT自動變速器、新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和獨(dú)有的多連桿后懸架。內(nèi)飾方面則完全向乘用車看齊，一改之前皮卡車型內(nèi)飾粗糙的特點(diǎn)，大量采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，9寸大屏配合全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅擁有高精度語音識別、娛樂控制等功能，還可以通過手機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛，如遠(yuǎn)程啟動車輛、控制空調(diào)、油量檢測等功能。

在年輕人喜愛的智能互聯(lián)方面，長城炮乘用皮卡還搭載了L2級別自動駕駛技術(shù)，匹配ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能，360環(huán)視、倒車影像、并線輔助、智能前視、12雷達(dá)探頭等智能化配置也應(yīng)有盡有。

無論是造型、內(nèi)飾、還是動力性能、智能安全配置，長城炮乘用皮卡都向同級別乘用車看齊，更符合中國消費(fèi)者審美和駕駛需求。是名符其實(shí)的超級產(chǎn)品。

二是讓皮卡流行起來。

長城炮全新標(biāo)識由字母“P”演化而成，它代表著“POWER力量與實(shí)力”、“PK挑戰(zhàn)與創(chuàng)新”、“PERFECT完美與極致生活”三重含義。代表著那些向往自由、無懼挑戰(zhàn)、追求完美，有鮮明時代特征的精英人群。

為了更好的聚攏這些目標(biāo)消費(fèi)人群，長城炮聯(lián)合戶外各圈層俱樂部、改裝品牌、運(yùn)動品牌、公益組織等成立“長城炮聯(lián)盟”，以用戶為中心，構(gòu)建開放、共享的皮卡生活社區(qū)，打造皮卡文化“最強(qiáng)生態(tài)圈”。長城炮聯(lián)盟成員將實(shí)現(xiàn)營銷推廣、周邊產(chǎn)品、空間、用戶圈層的開放共享，集結(jié)多方力量推動皮卡文化，讓皮卡流行起來。

總結(jié)

作為中國皮卡市場的引領(lǐng)者和開創(chuàng)者、革新者，對于長城炮皮卡來說，如何真正讓皮卡流行起來，讓越來越多的消費(fèi)者愛上皮卡，愛上長城皮卡，用一已之力開辟一個新的藍(lán)海市場，都將是巨大的挑戰(zhàn)。

重塑全球皮卡勢力版圖，劍指世界前三，長城炮這一炮，真的能打響嗎？

我們拭目以待。

 

完

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