
國內(nèi)汽車市場近幾年的發(fā)展,用“異?;鸨眮硇稳菀稽c不算過分。在國內(nèi)有著神車稱號的大眾,更是因為幾十年來積累的良好口碑,受到許多消費者的青睞。
![最美大眾CC “換裝”來襲!國產(chǎn)后直降13萬,又要擠破頭了]()
說到大眾就不得不提,有著最美大眾稱呼的“大眾CC”。區(qū)別于大眾套娃式的設(shè)計,給人耳目一新的感覺,但是再好的產(chǎn)品,看久了也會覺得膩。這不,有消息稱,大眾將會停產(chǎn)CC這款車。
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但是好消息是,CC的繼任者大眾Arteon已經(jīng)在國內(nèi)路試。將于2018年正式上市。
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前臉大量橫向鍍鉻裝飾與大燈組相連,也區(qū)別于現(xiàn)在大眾套娃式前臉設(shè)計。
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車身側(cè)面一條高挑的腰線與后側(cè)尾燈相連,使得整車看上去更加修長、運動,倒是與上汽大眾的凌渡有些相似。
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尾部方面,流暢的線條,后翼子板上翹的小尾翼倒是提升了整車運動風(fēng)格。
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車內(nèi)大尺寸中控液晶顯示屏,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,頗有些現(xiàn)在輝昂的設(shè)計風(fēng)格,全數(shù)字化的液晶儀表也算是提升了整車的豪華感。
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動力方面,將會打造1.5TSI EVO汽油發(fā)動機,和兩臺不同功率的2.0TSI汽油發(fā)動機,最大功率分別為150馬力、190馬力和280馬力,匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
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就拿這款1.5t來說,純進(jìn)口售價在35萬左右,國產(chǎn)后如果能定價在22萬,那么又將會有多少人擠破頭去排隊購車了吧。
