起亞今年的大動(dòng)作不斷，在國內(nèi)推出了多款綜合產(chǎn)品力不錯(cuò)的車型，起亞K3、KX5甚至是提質(zhì)降價(jià)，對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者表現(xiàn)出了極大的誠意。

但殊不知起亞家族還藏著一個(gè)大家伙，它是起亞的旗艦SUV，無論是從體型還是能力方面來說都完全可以被稱作韓版陸巡，只不過在國內(nèi)，大家是只知陸巡而不曉的這款起亞霸銳，而霸銳在韓國卻是名氣很大的一款車。

其實(shí)從目前起亞在國內(nèi)市場投放的SUV產(chǎn)品來看，起亞KX7已經(jīng)老了，而在中大型SUV這個(gè)細(xì)分市場，起亞是缺乏競爭力的。起亞還是需要有一款家族旗艦進(jìn)入國內(nèi)市場，一方面進(jìn)行競爭的補(bǔ)位，另外一方面也可以提升品牌的價(jià)值。

而這款即將在今年的9月份迎來換代的家族旗艦車型不失為一個(gè)很好的人選，雖然目前并沒有消息稱這款車會(huì)引入國內(nèi)市場，但了解一下起亞的家族旗艦SUV有多厲害倒也無妨。

下圖為全新一代的起亞霸銳，拋開外觀方面發(fā)生了重大改變之外，我們可以看到LOGO并不是字母KIA而是一個(gè)圖標(biāo)?？磥砑易迤炫灩灰屑易迤炫灥臉幼?，連LOGO都有一套屬于自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

新款的霸銳設(shè)計(jì)更為有陽剛之氣，虎嘯式前臉還是能看得出其來自起亞，方正的造型，4顆醒目的LED大燈成矩陣排布。車尾設(shè)計(jì)也給人予厲害的感覺，雙邊四出排氣管，貫穿式尾燈，非常符合其硬漢特質(zhì)。

既然我們拿它比作韓版的陸巡，那么動(dòng)力方面肯定是要說一說的。

起亞霸銳搭載的是3.8L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率286馬力，峰值扭矩355Nm，傳動(dòng)匹配8AT變速箱，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。另外還有2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

不過盡管大家稱其為韓版的陸巡，還是和陸巡在動(dòng)力上有一點(diǎn)差距，另外，真要玩越野還是非承載式車身更合適一些。