K哥有一位長(zhǎng)輩是個(gè)名副其實(shí)的 “ 科技黑洞 ” 。

手機(jī)，只會(huì)打電話發(fā)微信和拍照；支付寶？擔(dān)心自己弄不明白莫名其妙錢就沒了。

電腦，開機(jī)掛QQ斗地主開網(wǎng)站追劇是極限；下載軟件？不行不行，稍不留神電腦就被流氓軟件弄得沒法用了。

再到車 —— 車嘛，一腳油門一腳剎車，能開就行~

那你當(dāng)年花大價(jià)錢選裝了那么多配置干嘛？

保時(shí)捷的選配單

很多人買車的時(shí)候都有這么個(gè)心態(tài)：大價(jià)錢都花了，配置上這點(diǎn)錢就別省了！

于是開開心心買了輛高配車，結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)日常行車過程種壓根兒用不上一些功能。。。

說真的，選配那點(diǎn)錢，除了是必要花的，還不如省下來多做幾次保養(yǎng)多加幾次油呢。

特別是像K哥長(zhǎng)輩這樣的人，本來對(duì)新科技就 “ 畏首畏尾 ” 的，你整一堆花里胡哨的配置他也不會(huì)用。

今天K哥就帶大家來盤點(diǎn)下一些車友們公認(rèn)的，車上比較雞肋的配置，以后買車換車的時(shí)候也好長(zhǎng)個(gè)心眼。

K哥想吐槽這個(gè)東西很久了。

是，能節(jié)油。德國(guó)博世做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)，具體過程就不贅述了，他們最后得出一個(gè)結(jié)論 —— 自動(dòng)啟停的平均節(jié)油效率是8%-15%。

是，不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)啟停是一種熱啟停技術(shù)，配合特殊的起動(dòng)機(jī)和專門的設(shè)計(jì)，并不會(huì)減少車輛零部件的壽命。

但是，你有沒有想過，自動(dòng)啟停需要用的專用電瓶，可不便宜哦。

讓人愛不起來的自動(dòng)啟停

我們來粗略算一筆賬，根據(jù)數(shù)據(jù)，我國(guó)汽車（包括出租車）一年的平均里程數(shù)是18000公里；那么開了自動(dòng)啟停，一年能省84升油 —— 也就是550元左右。

那么自動(dòng)啟停的電池呢？普通的蓄電池300不到搞定，自動(dòng)啟停的電池因?yàn)轭l繁的放電需要1500元的高價(jià) —— 按照汽車保養(yǎng)三年一換電池，電池差價(jià)1200元。

用自動(dòng)啟停三年油費(fèi)省個(gè)1650元，電池差價(jià)1200元，其實(shí)你三年就省了450，一年省了150元。

說多不多，說少也不算少。如果你能忍受自動(dòng)啟停諸如影響駕駛體驗(yàn)、過積水區(qū)熄火、噪音等多種缺點(diǎn)的話，你一年可以省下150元。

K哥最不能忍受的一點(diǎn)，是開了自動(dòng)啟停之后，空調(diào)的壓縮機(jī)就不工作了。大夏天等紅燈吹出來全是熱風(fēng)，那酸爽。。。

所以我通過OBD刷機(jī)把這項(xiàng)功能默認(rèn)成上車啟動(dòng)自動(dòng)關(guān)閉了。

說真的，如果你買的車默認(rèn)自帶啟停還好，千萬別加錢選裝這個(gè)！

這個(gè)東西是從大燈雨刮演變而來的。

最開始常見于一些北歐車型。

北歐地區(qū)常年下雪，天氣惡劣；雪水塵埃很容易擋在前面，減少照明度。老哥們一想，擋風(fēng)玻璃能裝雨刷，燈為啥不行？

一合計(jì)，整出來這么個(gè)玩意兒。。。

后來燈越來越亮，雨刮器也不那么美觀，這大燈雨刮就沒什么人用了。

但是新的問題又來了：因?yàn)檐嚐粼絹碓搅?，通光量也大，所以這時(shí)候如果車燈上又污漬的話就會(huì)產(chǎn)生漫反射 —— 影響周邊人的行車安全。

所以好多國(guó)家都出臺(tái)了相應(yīng)的法規(guī)要求裝個(gè)大燈清洗裝置，咱們國(guó)家的國(guó)標(biāo)GB4785文件就有規(guī)定：如果近光燈通光量超過2000流明，就必須配備符合國(guó)標(biāo)的清洗裝置。

其實(shí)這是有點(diǎn)針對(duì)氙氣大燈的。鹵素?zé)粢话阒挥?000流明，LED一般也控制在2000以內(nèi)，而氙氣大燈。。。輕輕松松給你上個(gè)3000流明。

現(xiàn)在越來越多的車都安裝了LED光源，所以也沒必要安裝這個(gè)大燈清洗裝置。

況且這個(gè)小東西機(jī)械結(jié)構(gòu)還挺復(fù)雜的，壞了不好修，換前保也麻煩。

雖然看起來很美好，但這目前為止還是個(gè)笑話功能。

K哥在這里有個(gè)結(jié)論：自動(dòng)泊車都能停進(jìn)去的車位，絕對(duì)是你輕輕松松能停進(jìn)去的車位！

簡(jiǎn)單來說，自動(dòng)泊車是通過傳感器系統(tǒng)感知環(huán)境信息，然后根據(jù)傳感器系統(tǒng)的信息得出有效車位信息、車輛相對(duì)位置，最后開始泊車。

ECU根據(jù)傳感器信息，實(shí)時(shí)進(jìn)行環(huán)境建模，生成車輛運(yùn)動(dòng)路徑，控制車輛無碰撞地自動(dòng)行駛到泊車位的配置。

但是自動(dòng)泊車對(duì)車位的要求太高了?。?！

自動(dòng)泊車絕對(duì)停不進(jìn)這個(gè)車位

K哥自己開的車也帶有自動(dòng)泊車，開了三年了就沒見能觸發(fā)幾次。小區(qū)地下停車場(chǎng)這么標(biāo)準(zhǔn)這么空的停車位都不能觸發(fā)。。。真不知道有啥用？

國(guó)內(nèi)實(shí)際停車情況都挺復(fù)雜的，好多還不是標(biāo)準(zhǔn)車位。依賴自動(dòng)泊車，真不如老老實(shí)實(shí)去練練車技。

雞肋！

這也是一個(gè)初衷很好的功能。

下大雨了，后視鏡全是小水珠，后面有車跟著大燈一射，啥都看不清了。

欸，點(diǎn)下大燈加熱，想把這個(gè)煩人的雨滴弄掉。。。然后你開了十分鐘，都快到家了后視鏡上的雨滴還沒去干凈。。。

有這時(shí)間我還不如找個(gè)路邊停下來，拿餐巾紙擦擦干凈呢。

現(xiàn)在標(biāo)配的后視鏡加熱少有令人滿意的。

其實(shí)類似的配置還挺多 —— 車載導(dǎo)航、座椅加熱、感應(yīng)雨刷、車載CD，甚至電子手剎、座椅通風(fēng)類似的都有車主吐槽。

雞肋不雞肋這個(gè)還挺主觀的，就看你用不用的上。比如K哥也覺得車機(jī)自帶的車載導(dǎo)航?jīng)]啥用，操作反人類，地圖更新還麻煩。

但是Carplay好用??！我需要車機(jī)上的那塊大屏幕來用我心愛的Carplay/Carlife啊！

推薦下沒有用過Carplay的車友都去試試，這是個(gè)可以極大提升駕駛體驗(yàn)的東西。

特別是蘋果馬上更新iOS13了，Carplay也有重大更新，非常好用。

不過這功能，注定和我那個(gè) “ 科技黑洞 ” 的長(zhǎng)輩無緣。想想都有點(diǎn)可惜。

車友們有沒有覺得自己車上的某個(gè)功能非常雞肋或者非常好用的？歡迎在評(píng)論區(qū)討論起來！