提到超級(jí)跑車，大家都會(huì)想到意大利的法拉利蘭博基尼或者英國的邁凱倫之類的，很少人會(huì)把亞洲與超跑聯(lián)系在一起，亞洲也不是沒有超跑，只是太少了，大家能想起來的也就尼桑GTR、豐田supra寥寥幾款，對比西方國家，東方國家生產(chǎn)的超跑確實(shí)比較少，但是每一款都是精品之中的精品。

就比如謳歌旗下的超跑NSX，它在上個(gè)世紀(jì)90年代的影響力并不亞于法拉利，從1990年第一代NXS誕生起，輕量化車身就成為了很多超跑廠家模仿的設(shè)計(jì)，NSX是世界上第一輛采用全鋁制結(jié)構(gòu)與懸架的超跑。

在1991年，謳歌NSX在紐北賽道正式擊敗了法拉利348，正式為自己正名，也從那一刻起，它開始聞名于全世界。在2002年，第二代NSX-R正式推出，這一代發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到220kw，此外這款車型也是第一款可以在紐北賽道跑進(jìn)8分鐘以內(nèi)的日系民用車。時(shí)間來到了2005年，由于謳歌的品牌影響力是在太低，所以NSX的全球銷量僅僅只有數(shù)十臺(tái)，過低的銷量根本不足以支撐謳歌的技術(shù)研究，所以在2006年這款傳奇超跑正式停產(chǎn)。

然而本田并不愿意讓這款經(jīng)典超跑就一直停產(chǎn)下去，所以在十年后，全新一代謳歌NSX正式發(fā)售。這一代謳歌采用了更多的輕量化材料，動(dòng)力上搭載了一臺(tái) 3.5T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合功率能達(dá)到427kw，峰值扭矩可去到645牛米，混合系統(tǒng)+謳歌的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)讓它的百公里加速時(shí)間在3秒內(nèi)即可完成。

在近日，謳歌發(fā)布了2020款NSX的官圖，新車最大的變化僅僅是增加了印地珍珠黃車漆，除此之外，新車在外觀以及內(nèi)飾動(dòng)力上都沒有做出調(diào)整，新車之所以要推出印地珍珠黃車漆，主要是向初代NSX的帕斯黃車漆進(jìn)行致敬。

雖然謳歌的知名度比如法拉利蘭博基尼，不過NSX的外觀顏值并不比他們的車型差，其前臉采用了盾形式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)羽翼式LED燈組與之相連，帶來了極強(qiáng)的視覺沖擊感，頗具美感的輪廓給車頭帶來了很強(qiáng)的氣場。

來到側(cè)面，NSX的流線感非常強(qiáng)，比較凌厲復(fù)雜的線條讓車身的整體風(fēng)格更加有戰(zhàn)斗氣息，隱藏式門把手的設(shè)計(jì)有效的降低空氣阻力提高時(shí)速，整車的設(shè)計(jì)在運(yùn)動(dòng)感方面的營造恰到好處，并不會(huì)一味的追求過度的個(gè)性化設(shè)計(jì)，完美的兼顧了美觀與空氣動(dòng)力學(xué)。

來到車尾，設(shè)計(jì)比較夸張的碳纖維擾流板配備中置四出的排氣管，仿佛在告訴你這是一臺(tái)你惹不起的野獸。

在內(nèi)飾方面，謳歌NSX采用了極簡設(shè)計(jì)，家族式的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)給人一種很親切的感覺，不過相比其他傳統(tǒng)的超跑，他卻少了幾分戰(zhàn)斗氣息。

好在NSX還使用了碳纖維真皮包裹的平底方向盤與Alcantara材質(zhì)包裹的運(yùn)動(dòng)座椅，讓它在單調(diào)之余增添了幾分運(yùn)動(dòng)色彩。

在動(dòng)力方面，它集成了老款NSX的運(yùn)動(dòng)精神，依然搭載3.5升的V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此外它還使用了三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，并匹配9速雙離合變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率去到427kw，峰值扭矩去到645牛米，加上謳歌的看家四驅(qū)系統(tǒng)SH-AWD，它的百公里加速時(shí)間為2.9秒。

值得一提的是為了更好的布局發(fā)動(dòng)機(jī)艙，新車的中冷器被設(shè)計(jì)在后翼子板的進(jìn)氣口之下，同時(shí)全車的水冷系統(tǒng)被設(shè)計(jì)在車頭部分。此外三臺(tái)電動(dòng)機(jī)當(dāng)中的兩臺(tái)被安放在前軸，為電動(dòng)機(jī)提供能量的電池位于駕駛員的背部，實(shí)現(xiàn)了接近前后50：50的比例，操控性處于同級(jí)中的前列。

總結(jié)：對其他傳統(tǒng)的超跑車企來說，或許NSX只是小打小鬧而已，但Aucura NSX的整體表現(xiàn)并不差，它集本田的最新研究成果于一身，雖然對比其他超跑，它的銷量數(shù)據(jù)并不亮眼，但是它絕對是東方最強(qiáng)的超跑，它也是一款傳奇的超跑，只有真正駕馭過這款車，才懂得它所帶來的魅力。

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