HONDA RB3—21座本田奧德賽
此次拍攝真的是神來之筆，在一個幾乎看不到太陽的季節(jié)，見縫插針的約了三位車主，在連續(xù)的梅雨天氣中間竟然神奇的插播了幾個小時的晴天，真是感受到了上天的眷顧，索性就上了天臺。俗話說的好一日本田終身本田，可見Honda在車迷心中的地位和魔力，早就有計劃拍攝MPV可惜總是接觸不到神秘組織，幸得偶然的機會尋找到了成員，才促成了此次的拍攝。
MPV目前在國內(nèi)還屬于少數(shù)派，如非是生活需要，基本不會成為大家的首選車型。不像隔壁的日本，香港彈丸之地的地方卻對MPV有著著了魔的酷愛和執(zhí)著，但是總還是會有那么一群人對MPV有著執(zhí)念，而且不僅僅是為了滿足生活的需求，還要滿足感官的需求，而這群人正是我們BoxyCars苦苦追尋而不得男人...咳，書歸正傳，三臺車各有千秋，各自也在細節(jié)部分體現(xiàn)出了車主的追求，其實MPV車主多半都是已經(jīng)成家立業(yè)，三臺車主當(dāng)中也有已是為人父的車主，拍攝間隙神神秘秘的說到車子不會賣啦，情況允許會保留下去。這其實是每次拍攝聽到最動情的情話，非常有擔(dān)當(dāng)，簡簡單單的就道出了車主對車子喜愛和感情。這樣的男人怕是生活中也是比較專情的那種吧，反之經(jīng)常換車的車主請對號入座，不謝...
可能是見過太多太多因為生活所迫不得已換車、還原的先例，早已經(jīng)麻痹，很多改裝車的壽命也許就定格在它改好的瞬間，但是不管怎么說生活還是以實際需求為主，只是希望棱角不要被生活磨平，熱情不要被歲月熄滅，等到適合的時候重燃，還可以重新改過，重新愛過...
BoxyCars改裝愛好者群也有幾千人了，大家在一起交流也有快一年了，作為群主也是兢兢業(yè)業(yè)幾乎每條信息都會閱讀，禁止廣告，禁止小程序，禁止低俗內(nèi)容大家也都比較配合。形形色色，各行各業(yè)，談天說地總還是有一些談資，陸陸續(xù)續(xù)會在這里分享一些感想吧。
有一群人天天高談闊論，你剛開口他就好像都明白，至少在網(wǎng)絡(luò)的世界里他什么都懂從姿態(tài)到性能，從發(fā)動機到雨刷就沒有他不懂的，什么低趴、04、漂移甚至越野穿越他都懂的很，總結(jié)到最后就是還是原裝車好，有錢我也不改，我就開原裝車...服的就是這種，簡直就是奇葩屆的翹楚，逗比屆的精英...
還有一群人你說什么車他都開過，從國產(chǎn)到進口，從幾萬塊代步車到幾百萬超跑，反正就是懂！就算他沒開過他也一定也坐過，就算他沒做過他朋友一定有一臺，如果他朋友也沒有那么他一定聽別人說過...反正你說的車子他一定知道點什么，不說出個三七二十他是不會善罷甘休的...
其實改裝車主都是非常務(wù)實，非常簡單的一群人，只要大家把車子聚在一起一眼就能看出哪臺車是用了心思，哪位車主是真的有追求。所以有遛嘴皮子的功夫不如把車拉出來溜溜，真正熱愛改裝的人不會因為車的高低貴賤，改裝知識的深淺來劃分三六九等，他們會為改裝的細致程度以及對完美的不屑追求而側(cè)目，即使是一臺精品改裝五菱宏光，一樣會在圈子里廣為傳頌。但是任何團體總有一些另類，所以只能呼吁大家取其精華去其糟粕，這樣才能讓更多的人拋開對改裝車主的偏見，拋開對改裝車的偏見，讓真正的車友越來越多的加入我們。
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