在當前的跌跌不休的汽車市場中，豪華車市場稍顯風光，在很多月份，還是能呈現(xiàn)出微增長的狀態(tài)。尤其是豪華大型SUV市場，深受消費者的青睞，奔馳大G，奔馳GLS450，寶馬X6，奧迪Q7，雷克薩斯LX570是好多男人的終極夢想，非常受歡迎。但今天，鬼哥想說的這款“大塊頭”是美系SUV林肯領航員，林肯領航員自從換代后銷量大漲，受關注指數(shù)不斷提升，全系分為尊耀版和總統(tǒng)系列。作為全尺寸SUV車型，這款大車無論是外觀設計還是整車配置，在同級別中都非常有優(yōu)勢。

比雷克薩斯LX570更霸氣 軸距長達3112mm

在大尺寸SUV陣營中，熱度最高的網(wǎng)紅級車型要數(shù)LX570、奔馳G，但就身材而言，林肯領航員比他們還要大出一圈，據(jù)了解，它的三圍達到了5355*2073*1937mm，軸距3112mm，這樣傲嬌的尺寸完全超越了LX570、奔馳G。

不可否認的是，領航員看起確實霸氣，比攬勝加長版還要長，氣場勝過奔馳G，甚至不輸給超豪選手賓利添越，對于喜歡大SUV的男性消費者來說，這款車型是很有吸引力的，有些霸道總裁的氣質(zhì)。而且，在外觀的設計中，領航員不失豪華與精致，比如，前臉設計鍍鉻裝飾極具高級感，配置科技感超強的燈組，成為前臉設計中的點睛之筆，非常具有視覺沖擊力。從側(cè)面看，林肯領航員整個車身線條感非常流暢，貫穿式的腰線，使整車看上去非常的硬朗，修長的車身設計看上去更氣派，尾部設計簡單大氣又非常厚重，立體感十足，貫穿式的尾燈，使整個尾部看上去不再單調(diào)?？偠灾@款大車比常見的豪華品牌SUV比如X5、Q7之類的大多了，屬于“大塊頭”中的“大塊頭”。

3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動機 最大扭矩670牛米

目前領航員指導價為109.80萬到119.80萬，據(jù)了解，這款大車在市場終端一分錢優(yōu)惠也沒有還要額外加價，據(jù)悉，入門版最低加價10萬元，高端的總統(tǒng)系列加價幅度超過20萬，總之，又一款資源稀缺的“加價王”，盡管如此，但這款車型的售價還是比同級別的雷克薩斯LX570和奔馳G更為“厚道”。

打開車門，換代后的領航員更讓人眼前一亮，這款打車的內(nèi)飾非常豪華，曾獲評當年的"沃德十佳內(nèi)飾"稱號。據(jù)悉，這款大車內(nèi)部全都采用真皮包裹，絕對是驚艷的美式豪華。中控臺采用了對稱式的設計風格。中央的扶手箱到檔桿處非常寬大，按鍵分布合理，此外還采用了林肯標志性的按鍵式換擋。坐在車內(nèi)給人一種飛頭等艙的感覺，中控臺上的大尺寸的懸浮式液晶顯示屏集成了多媒體導航為一體的配置，科技感爆棚。值得一提的是，全車配置了無鑰進入，無鑰啟動，自動泊車入位，全景天窗，電動后尾門，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)氛圍燈等等一些實用化配置，部分車型還有實木和真皮搭配的內(nèi)飾裝飾，顯得更為奢華。

最后，鬼哥要說的是這款車的動力系統(tǒng)，這款大車采用了福特最新的3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力415匹，最大扭矩670牛米。搭配的是福特集團最先進的10AT自動變速箱。讓很多人意想不到的是，林肯領航員百公里加速僅為6秒多，要知道這可是一臺采用非承載式車身重2.8噸的全尺寸SUV，這樣的加速度是相當牛氣的了。

鬼扯：領航員在全尺寸豪華車中霸氣十足，但也不是沒有缺點，這樣的身材夠大，但是底盤不夠舒適，韌性不足，再加上懸架比較軟，開起來忽忽悠悠的。總之，是優(yōu)點和缺點都很明顯。那么，看完這款車型，你也喜歡嗎？如果還想了解更多的內(nèi)容，可以給鬼哥留言。