F-150 猛禽、福特MUSTANG、全新一代?？怂?.....悉數(shù)亮相上海國際賽車場，同時“不老男神”兼明星賽車手的林志穎也來到現(xiàn)場助陣，讓現(xiàn)場觀眾感受了一番超燃的美式汽車盛宴。沒錯，這正是長安福特8月16日啟動的大型品牌體驗活動—— FUN DAY福特體驗日的活動現(xiàn)場。

但是，今天的“主角”并不是他們，而是來自福特品牌旗下的“新選手們”——新福特銳界ST/銳界ST-Line、全新福特金牛座以及全新福特?？怂笰ctive。在福特品牌日當天，三款新車也迎來上市，其中新福特銳界ST（包括銳界ST-Line）共推出3款車型，售價區(qū)間為26.98—38.98萬元；全新福特金牛座共推出3款車型，售價區(qū)間為22.89—28.89萬元；全新福特福克斯Active共推出2款車型，售價區(qū)間為13.98—15.38萬元。

據(jù)《車壹圈》了解，經歷了一段時間的銷量下滑之后，長安福特近幾個月出現(xiàn)了企穩(wěn)回升的勢頭，尤其是在剛過去的7月份，相比6月更是環(huán)比增長9.1%，創(chuàng)下了今年單月銷量新高。當然，除了“以銷定產”的策略推動，以及售后服務水平的提升以外，也離不開新車的密集投放。而銷量的止跌，也讓福特重拾信心，今日一口氣推出3款重磅新車，也不難看出福特乘勝追擊的決心。那么，這3款車型能否成為長安福特新的增長點，助力長安福特重回賽道呢？

對于這個問題，長安福特全國銷售服務機構副總裁曹振宇先生在接受全國排名前十的《車壹圈》專訪時表示：“對于重回賽道，長安福特很有信心，這三款產品將是福特銷量增長的重要推動力。以前長安福特暴露出本土化不足的短板，但是這3款新車是實實在在的中國本土化車型，不管是外觀上的改進，內飾方面用料的提升，還是和百度聯(lián)合推出的SYNC+智行信息系統(tǒng)，以及福特領先的Co-Pilot360?智行輔助駕駛系統(tǒng)，都是更加考慮到國內消費者的實際需求。當然，除了投放更多更符合國內消費者的產品以外，福特本次在上海舉行的 FUN DAY體驗活動后期還將在全國多地開展，讓消費者切實感受到自己的產品魅力。為此，對于未來重回賽道，長安福特很有信心。"

(長安福特全國銷售服務機構副總裁曹振宇先生)

銳界ST/銳界ST-Line：中型SUV中的“戰(zhàn)斗機”

 一提到福特旗下的ST車型，那必然會將其和性能掛鉤，像大名鼎鼎的?？怂筍T和嘉年華ST都是各領域的佼佼者，但可惜的是它們都是進口的。而銳界ST作為國產的第一款ST車型，剛開始時確實有點讓圈哥感到意外，畢竟很少有車企在SUV身上推出性能車型。

相比普通版車型，銳界ST換裝了全黑色蜂窩狀進氣格柵，前包圍也采用了更運動的設計，再加上矩陣式LED前大燈和刀鋒造型的前霧燈，看上去十分兇狠。同時21英寸啞光黑色雙五輻式運動輪圈、紅色剎車卡鉗以及黑色側裙等等，一股滿滿的“黑武士”既視感。并且新車的內飾也采用了更偏向于運動風格的設計，和外觀相呼應。

當然，最“唬人”的還是那臺2.7T V6發(fā)動機，最大功率332馬力，峰值扭矩500牛米，百公里加速7秒，算得上一款名副其實的ST車型。

說到銳界ST-Line車型，新車基本保持了銳界ST車型相同的外觀設計，而翼子板上的ST-Line出賣了它的身份，并且換裝了更加務實的20英寸輪圈。內飾部分，新車換裝了12.8英寸中控屏、新樣式的儀表盤等。至于動力方面，銳界ST-Line搭載的是一臺2.0T發(fā)動機，與之匹配的是8AT變速箱。

另外，據(jù)《車壹圈》了解，銳界ST和銳界ST-Line均提供7座車型，在滿足動力以及個性化的需求之下，還兼顧了實用性。在圈哥看來，這兩款車型的推出，其更多的還是為豐富現(xiàn)款銳界的產品線而推出，為更多的銳界潛在買家提供更多的選擇。

新款金牛座：請不要叫我“大號蒙迪歐”！

單從產品力和性價比來看，福特金牛座在國內的中級車市場是十分有競爭力，除了2.0T發(fā)動機帶來更強的動力以外，終端優(yōu)惠后20萬出頭也是讓眾多同級車型甘拜下風。但或許是由于宣傳不到位、老被消費者誤認為蒙迪歐的緣故，導致其銷量不是那么盡如人意。

作為中期改款車型，新款金牛座的前臉設計變化明顯，包括燈組、格柵均有調整，同時新車還提供Vignale豪華版車型，為其配備了奢華的網狀鍍鉻前格柵、外觀飾件，以及專屬樣式的19英寸五輻式輪圈和黑色車頂?shù)?，另外內飾部分也換裝了超大尺寸的中控屏，并且內飾用料也有很大的提升，這回總不會再被叫做“大號蒙迪歐”了吧。

至于動力方面，新車搭載了2.0T+8AT的組合，最大功率244馬力，進一步提升了自身的競爭力。當然，金牛座的對手也不是吃素的，諸如亞洲龍、邁騰、帕薩特、雅閣等等，不過憑借新款金牛座由內而外的改進，以及性價比的進一步提升，相信新款金牛座還是可以贏得眾多消費者的青睞。

福克斯Active：好看能裝又省油的“跨界小鋼炮”

一直以來，小鋼炮、跨界車都深受消費者尤其是90后的年輕消費者的喜愛。在國外的大街上，跨界版本的小鋼炮時有出現(xiàn)，但比較可惜的是，這類能裝X，還能裝貨，又能到處跑的“跨界小鋼炮”車型很少引入國內，國內消費者只有“干瞪眼”的份！

不過好消息是，長安福特率先將這類車型引入到國內了！沒錯，它就是全新?？怂笰ctive。雖然官方將其定義為SUV，但是圈哥個人更愿意稱之為跨界車型，新車基于福克斯兩廂版車型打造而來，在原有的基礎上底盤高度抬升了30mm，再慢慢為其加裝一些像新樣式的前保險杠造型、車頂行李架和側裙以及銀色下護板等等更具跨界氣息的外觀套件，讓其散發(fā)出濃郁的越野風味。

動力方面仍為1.5T+8AT的組合，最大功率為128Kw，峰值扭矩243Nm，并提供了包括標準、經濟、運動、防滑以及簡陋路面在內的5種駕駛模式，進一步提升了駕駛者的駕駛樂趣。值得一提的是，?？怂笰ctive比一般SUV更省油，百公里油耗僅為5.7L。對于那些糾結于SUV和個性小車的人群，可以說是給出了一個完美的選擇。

總的來說，本次三款重磅新車的上市，算得上“福特中國2.0”戰(zhàn)略實施的重要一部分，而每一款車型的推出，都在向“打造符合中國人口味新車”的方向邁進，同時本次FUN DAY福特體驗日活動的啟動，也進一步兌現(xiàn)了其“更福特、更中國”的承諾。

正如曹總所說：“福特現(xiàn)在在華處境很艱難，但是對于一個百年品牌而言這不算什么，通過眾多本土化措施并舉，目前銷量已經出現(xiàn)企穩(wěn)回升，看來對癥下藥才是重回賽道的關鍵?！毕嘈?，未來這個百年品牌終將重回賽道！