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撰文 | 李子巍
圖片來(lái)源于Motor1、Autoevolution網(wǎng)站
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AMG就是性能的代表,而曝光的梅賽德斯-AMG E63旅行版上,其標(biāo)志性的Panamericana中網(wǎng)自然不會(huì)缺席,此外,新車將使用奔馳最新的家族化設(shè)計(jì),采用了全新造型的車頭燈,從而迎合AMG家族。
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其側(cè)面和尾部相較于上款車型來(lái)說(shuō),沒(méi)有太大的變化,依然采用了寬大的車體,同時(shí)配備有大尺寸輪圈以及雙邊共四出的排氣,運(yùn)動(dòng)感十足。并且我們可以觀察到,由于其尾燈部分做了偽裝,所以我們可以猜測(cè)新車的尾燈會(huì)有較大的變化。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)E63 旅行版繼續(xù)搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率612馬力,峰值扭矩850?!っ?,同時(shí)搭載AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動(dòng)變速箱。
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由于新車采用的偽裝較重,所以我們只能透過(guò)細(xì)節(jié)來(lái)預(yù)測(cè)新車的外觀等信息。外觀方面,謳歌或?qū)⑴c前幾天發(fā)布的Type S概念車采用相同的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身比例也與其大致相同,同時(shí)還采用了溜背的設(shè)計(jì)。
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透過(guò)偽裝下可以隱約看到其尾燈造型,或也與Type S采用相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。而在內(nèi)飾圖片僅有一張的情況下,我們可以預(yù)計(jì)新車采用懸浮式中控大屏。
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新款M5預(yù)計(jì)延續(xù)舊款5系的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但會(huì)對(duì)一些中網(wǎng)以、前保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)部位進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。新車采用較大面積的前進(jìn)氣口,同時(shí)新車標(biāo)志性的雙腎格柵采用黑色設(shè)計(jì),更加具有運(yùn)動(dòng)感。
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車尾方面,新車較老款而言不會(huì)有太大的變化,尾部下方的擾流器在滿足空氣動(dòng)力學(xué)要求的情況下還增加了其攻擊性。
內(nèi)飾及動(dòng)力方面預(yù)計(jì)不會(huì)有較大的改變,新車或還將繼續(xù)搭載現(xiàn)款M5搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率600馬力,峰值扭矩750?!っ?。
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新車將采用與Genesis G90相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而碩大的家族式盾牌的五邊形造型的前格柵作為其特點(diǎn)之一也其身上出現(xiàn)在了。兩側(cè)采用狹長(zhǎng)的LED燈帶也與G90相輔相成。
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車側(cè)采用溜背造型,大尺寸多輻式輪圈也增加其一定的豪華感。車尾也依舊是保持家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。
動(dòng)力方面,據(jù)外媒猜測(cè)新車將取消5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)車型的不同,新車配備是3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)及3.3T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。【END】
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