8月，“V風(fēng)一夏”2019梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV體驗(yàn)沙龍?jiān)诒本╅_啟，為消費(fèi)者帶來(lái)了歷時(shí)一個(gè)月縱貫京、津、滬、蓉、深五城的零距離體驗(yàn)活動(dòng)，展現(xiàn)V級(jí)MPV“家用商務(wù)兩相宜”的獨(dú)特魅力。

“V風(fēng)一夏”2019梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV體驗(yàn)沙龍?jiān)诒本╅_啟

Mercedes me三里屯體驗(yàn)店集結(jié)

8月10晚我們?cè)跁r(shí)尚地標(biāo)Mercedes me三里屯體驗(yàn)店集結(jié)。華燈初上，用過(guò)V級(jí)專享品質(zhì)套餐后，開啟了“V風(fēng)一夏”2019梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV體驗(yàn)活動(dòng)，前往景色秀美的雁棲湖畔V級(jí)MPV體驗(yàn)沙龍V PARK所在酒店。

V級(jí)MPV活動(dòng)享用品質(zhì)套餐

透過(guò)天窗看到的美麗夜景

超大空間、豪華設(shè)計(jì)和智能安全

從城市開往郊外的試乘途中，梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV車隊(duì)吸引了無(wú)數(shù)贊譽(yù)的目光：熠熠生輝的三叉星徽鑲嵌于雙幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵間，盡顯尊貴身份；飽滿利落的腰線和沉穩(wěn)大氣的車身造型給人以成熟穩(wěn)健之感；LED智能照明系統(tǒng)可根據(jù)外部光線和行駛條件自動(dòng)調(diào)節(jié)照明方式。包括注意力輔助系統(tǒng)、側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng)、限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版等在內(nèi)的一系列同級(jí)最全面的智能駕駛輔助系統(tǒng)，則為我們提供了無(wú)微不至的安全守護(hù)。

車隊(duì)出發(fā)，LED智能照明系統(tǒng)

三種氛圍燈

全景式滑動(dòng)天窗將無(wú)邊夜幕投影到車內(nèi)，與溫潤(rùn)和煦的環(huán)境氛圍照明相映成趣。打開柏林之聲環(huán)繞立體聲音響，又仿若置身于一方私密的“世外桃源”。第二排豪華電動(dòng)單人座椅由Lugano真皮包裹，質(zhì)感非凡。座椅配備雙側(cè)扶手、豪華頭枕、腿托及腳托，更擁有加熱、通風(fēng)與按摩功能，讓身體的每一寸細(xì)微需求都能得到至臻呵護(hù)，帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的舒適享受。豪華中央扶手箱內(nèi)帶有制冷及加熱兩種功能的杯托，讓在炎炎夏日暢享一杯冰飲、在寒冷冬日細(xì)品一盞熱茶變得觸手可及。

全景式滑動(dòng)天窗

第二排豪華電動(dòng)單人座椅（“航天座椅”級(jí)）

豪華中央扶手箱內(nèi)帶有制冷及加熱兩種功能的杯托

柏林之聲環(huán)繞立體聲音響

匠心品質(zhì)，體驗(yàn)專屬旅程

11日，我們先在V PARK展示區(qū)進(jìn)行了互動(dòng)場(chǎng)景體驗(yàn)和游戲體驗(yàn)，感受了V級(jí)MPV的諸多產(chǎn)品亮點(diǎn)。專為中國(guó)客戶量身打造的V 260 L尊貴加長(zhǎng)版車型在標(biāo)準(zhǔn)軸距基礎(chǔ)上又增加了230毫米，軸距達(dá)到3,430毫米，在不影響第三排座椅正常使用的情況下，最高可提供1,410升的后備箱裝載空間，為每一次外出旅行都提供了充裕的行李儲(chǔ)備空間，成為名副其實(shí)的“空間之王”。而可單獨(dú)開啟式尾窗，則可以滿足人們?cè)诙喾N使用場(chǎng)景下對(duì)豪華MPV的細(xì)微需求。

2019梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV體驗(yàn)沙龍V PARK展示區(qū)

“空間之王”，最高可提供1,410升的后備箱裝載空間

可單獨(dú)開啟式尾窗

在場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié)中，體驗(yàn)了V級(jí)MPV卓越的操控能力。2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與7G-TRONIC PLUS七速自動(dòng)變速箱增強(qiáng)版組成黃金組合，帶來(lái)155千瓦最大功率和350牛.米峰值扭矩的充沛動(dòng)力，輕松實(shí)現(xiàn)舒適性、駕駛樂(lè)趣與效能的高效統(tǒng)一。V級(jí)MPV的底盤與電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓這個(gè)“大塊頭”也具有轎車般的靈活操控感，前置后驅(qū)設(shè)計(jì)則保證了同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，一掃消費(fèi)者對(duì)于車身沉重不靈活的固有印象。360°全景影像系統(tǒng)配合主動(dòng)式駐車輔助系統(tǒng)，讓車輛在出入狹窄地庫(kù)通道和有限空間內(nèi)倒車入位變得易如反掌。

場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié)

擁有最小轉(zhuǎn)彎半徑及360°全景影像系統(tǒng)配合主動(dòng)式駐車輔助系統(tǒng)

在預(yù)防性安全系統(tǒng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，通過(guò)專業(yè)安全試乘零距離了解了奔馳獨(dú)有的預(yù)防性安全系統(tǒng)，真切感受到V級(jí)MPV帶給家人的安全守護(hù)。榮獲E-NCAP五星最高安全評(píng)級(jí)，令V級(jí)MPV成為同級(jí)別安全標(biāo)桿。V級(jí)MPV門板展具展示了兼具便利性和安全性的高強(qiáng)度車門，其不僅擁有同級(jí)最大的開口寬度，內(nèi)置的防撞鋼梁結(jié)構(gòu)更可在側(cè)面碰撞發(fā)生的危急時(shí)刻，為駕乘者帶來(lái)全方位的安全防護(hù)。

門板擁有同級(jí)最大開口寬度，內(nèi)置的防撞鋼梁結(jié)構(gòu)提供安全防護(hù)

在一系列體驗(yàn)結(jié)束后我們返京。途經(jīng)復(fù)雜山道及鄉(xiāng)間小路由高速駛向市區(qū)，V級(jí)MPV輕松應(yīng)對(duì)各種路況。搭載的ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，使得車內(nèi)空間靜謐，令乘坐在第二排“航空座椅”上的我沉醉于窗外的美景。

V級(jí)MPV輕松應(yīng)對(duì)各種路況

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