Author / 海森

斯巴魯已經確認BRZ tS將會于2020年重回美國市場，限量300臺！售價32,395美元，約23萬元人民幣。

2013年，斯巴魯在日本市場推出了一款由STI部門改裝的BRZ，名為BRZ tS。此后，斯巴魯先后又在日本、美國等地推出了這款車型。BRZ tS一直以來都注重操控性的提升，并且每次都是限量發(fā)售。

而上一次斯巴魯在美國市場推出這種特別車型，就是2018年的BRZ tS。那么這次的2020 BRZ tS與上一次有什么不同呢？

關于動力

動力上的提升并不是BRZ tS的風格。這次2020 BRZ tS的動力配置與其他版本的BRZ相同，都使用了2.0升四缸水平對置發(fā)動機，能夠輸出205匹馬力。

同時，BRZ tS標配六速手動變速箱，并在車子后方使用了Torsen的LSD來幫助進行牽引力的分配。

關于操控

BRZ tS的操控性一直是STI性能部門的關注重點。

在這款2020 BRZ tS上，斯巴魯使用了Sachs的避震以及線圈彈簧，并經過STI的專門調校。同時，斯巴魯還在發(fā)動機艙里安裝了靈活的V型支架。

除此之外，為了達到更加靈敏的轉向反應，BRZ tS的底盤和副車架也都進行了強化。

在剎車方面，tS的前輪使用了Brembo的四活塞剎車卡鉗，而后輪則使用了雙活塞卡鉗。

關于外觀

在外觀上，tS依然保持了BRZ的整體輪廓，只在一些細節(jié)上略有不同。

2020款的tS在外觀顏色上使用了專門的陶瓷白，并在進氣格柵和后保險杠附近使用了櫻花紅的顏色作為搭配。

當然，既然是特別的版本，在前后都必然少不了tS的標識。而為了更好的視覺對比，后視鏡和車頂天線都是黑色的。

此外，tS上沒有霧燈，原本霧燈的位置現(xiàn)在被通風口樣式的設計占據(jù)。

與2018款相比，最新的tS最顯著的不同之處在于尾翼和輪轂。2020 tS比之前的一款的尾翼要小的多，更加低調。此外，新tS采用了18英寸的啞光青銅色輪轂，而不是之前的黑色輪轂。

2020款BRZ tS

2018款BRZ tS

BRZ這一一款樂趣十足的車子，再配上操控性的提升和手動擋，想想都很期待。可惜的是僅僅只有300臺。

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