8月16日上午，江鈴集團(tuán)-長安汽車-愛馳汽車在江西南昌舉行合資合作發(fā)布儀式，成立新江鈴控股，由愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人徐駿擔(dān)任該公司總裁。

新江鈴控股是國內(nèi)首個(gè)央企、地方國企和新創(chuàng)民企三方混改的成功案例。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，新江鈴控股由愛馳汽車、江鈴集團(tuán)、長安汽車以50%:25%:25%的股比重組而成?；旄暮蟮男陆徔毓蓪⑿纬蓯垴Y與陸風(fēng)雙品牌、雙制造基地布局。

總裁徐駿表示，在品牌布局上，愛馳品牌和陸風(fēng)品牌將形成覆蓋主要國內(nèi)外市場(chǎng)的完整品牌矩陣；在制造體系上，南昌、上饒兩大生產(chǎn)基地與包含燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)在內(nèi)的三大平臺(tái)。其中，陸風(fēng)品牌定位中低端用戶人群，研發(fā)機(jī)構(gòu)在南昌總部，產(chǎn)品覆蓋傳統(tǒng)車和新能源車型，生產(chǎn)基地在南昌；愛馳品牌定位中高端用戶人群，研發(fā)機(jī)構(gòu)在愛馳汽車（上海），專注新能源車型的研發(fā)，生產(chǎn)基地在上饒。雙方在研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售等方面的資源將完全開放、共享共用，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

據(jù)悉，愛馳汽車成立于2017年，通過此次混改順利獲得了造車資質(zhì)。愛馳汽車的第一款車將于9月30日量產(chǎn)下線，并計(jì)劃于2020年4月進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

編輯總結(jié):

此次江鈴、長安和愛馳的三方合作有利于發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，并且彌補(bǔ)自身不足。從其品牌的布局來看，新江鈴控股的產(chǎn)品在傳統(tǒng)車型和新能源車型方面都有所涉及，并且覆蓋了低、中、高端市場(chǎng)。對(duì)于愛馳汽車即將發(fā)布的新車型，有車以后也會(huì)持續(xù)關(guān)注。