前不久全新一代沃爾沃V60低調(diào)的上市了，售價(jià)33.99-43.99萬(wàn)元！盡管上市發(fā)布相對(duì)草率，但一點(diǎn)不影響該車在大家心中“最美旅行車”的形象。不少的車迷朋友們都想一睹它的風(fēng)采。

對(duì)此，帶著大家的期待，筆者又一次踏上了探店之旅，帶來(lái)本期的全新一代沃爾沃V60（以下簡(jiǎn)稱全新V60）到店實(shí)拍與靜態(tài)體驗(yàn)！

作為大家期待已久的“最美旅行車”，想必大家也一定對(duì)全新V60的銷售情況有興趣。到店之后，筆者就第一時(shí)間與4S店銷售人員進(jìn)行了交流。得到的答案，卻讓筆者大吃一驚：

截止目前（上市10天左右），該店乃至重慶地區(qū)，全新V60沒有一個(gè)訂單！

想不到吧！明明期待值MAX的一車，為何終端銷售如此詭異？盡管全新V60在上市前呼聲很高，但作為小眾的旅行車，尤其是豪華旅行車，就注定了該車的市場(chǎng)需求量極小，加上上市前后不高的宣發(fā)，很多消費(fèi)者甚至還不知道這個(gè)車。最重要的是，在8月淡季里幾乎所有的品牌及車型都在大搞促銷搏銷量（比如XC60優(yōu)惠6萬(wàn)起），而作為新車的全新V60沒有任何優(yōu)惠，就很尷尬......

可是，在筆者對(duì)該車進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)之后，除市場(chǎng)環(huán)境的影響外，全新V60終端表現(xiàn)令人大跌眼鏡，恐怕還有它自身的原因！

全新V60的實(shí)車是真的帥，稱為“最美旅行車”一點(diǎn)不為過(guò)。全新家族化前臉簡(jiǎn)潔大氣，標(biāo)志性的雷神之錘大燈格外出挑。本次實(shí)拍車型為T5智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版（38.99萬(wàn)元），新車的中網(wǎng)為菱格式造型設(shè)計(jì)，輔以熏黑處理，保險(xiǎn)杠與霧燈區(qū)也同樣進(jìn)行“黑化”。為整個(gè)車頭帶來(lái)了不少的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面是全新V60的精華，旅行車獨(dú)特的尾箱設(shè)計(jì)與沃爾沃極簡(jiǎn)風(fēng)的搭配，讓車身線條從上至下都極為舒展流暢，即便沒有明顯的腰線勾勒，也顯得格外優(yōu)雅和修長(zhǎng)。

全新V60的后視鏡與車窗外框線也都采用了黑化處理，搭配18寸的雙色大輪轂，進(jìn)一步加強(qiáng)了車型的運(yùn)動(dòng)視效，頗有沃爾沃版“RS”的風(fēng)格。

得益于旅行車加高尾箱的設(shè)計(jì)，新車的尾部造型敦實(shí)，卻絲毫不笨重，搭配亮黑的保險(xiǎn)杠與扁平化雙邊尾喉，反而給人一種兩廂小鋼炮的既視感。維京之斧LED尾燈與前大燈首尾呼應(yīng)，個(gè)性突出，極具辨識(shí)度。

此外，雖說(shuō)全新V60僅推出了4款配置車型，但該車卻根據(jù)豪華版和運(yùn)動(dòng)版為消費(fèi)者提供了兩種車型外觀。豪華版相比運(yùn)動(dòng)版，新車前臉采用直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)，霧燈區(qū)造型設(shè)計(jì)不同，并加入鍍鉻裝飾；后視鏡與車身同色，車窗外框線也采用鍍鉻處理，配搭多條幅輪轂，車尾底部排氣尾喉也采用了鍍鉻處理，形象更穩(wěn)重奢華。

當(dāng)然，作為旅行車，全新V60的大尾箱自然是我們重點(diǎn)關(guān)注的地方，打開尾門豁然開朗。寬闊的容積（529升）足以令同級(jí)別SUV（沃爾沃XC60后備箱483升）都黯然失色。后排座椅放倒不在話下，并能呈現(xiàn)出一個(gè)純平的超大空間，輕松容入一張雙人床。或許這就是作為旅行車最實(shí)際的意義所在，不僅能裝下你所有的行囊，還能讓你隨遇而安。

全新V60長(zhǎng)寬高4761*1850*1432mm，軸距2872mm，除后備空間外，乘坐空間也相比上一代車型有了很大提升。以筆者183cm身高為例，在前排座椅為我個(gè)人的駕駛位置時(shí)，該車后排還能給我腿部留出一個(gè)手機(jī)的余量，表現(xiàn)令人滿意。

新車內(nèi)飾延續(xù)沃爾沃最新家族化設(shè)計(jì)，雖然沒有太大的驚喜，但無(wú)論是布局還是用料，極簡(jiǎn)輕奢的格調(diào)還是讓人非常舒服。前排座椅延伸的腿托設(shè)計(jì)，也讓人好感倍增。此外，中控與儀表盤兩塊全液晶大屏的嵌入，還帶來(lái)了不錯(cuò)的前衛(wèi)科技氛圍。

全新V60從標(biāo)配開始，日常出行的大部分配置都有所裝載，體驗(yàn)感上絲毫不用擔(dān)心，在此筆者不多贅述，有興趣的朋友可以去網(wǎng)上查一查。

性能方面，全新V60全系搭載2.0T+8AT的動(dòng)力組合，最大馬力190/254匹，峰值扭矩300/350?！っ?。除標(biāo)配車型外，其余三款車型都采用高功率T5動(dòng)力。由于車身重量更輕，全新V60的加速表現(xiàn)，比相同動(dòng)力的XC60還要出色。至于同級(jí)別的奔馳C級(jí)旅行車，就可以說(shuō)秒殺了。（由于該4S店試駕車還未上牌，本次暫不能給大家分享試駕感受）

可以看出全新V60有著不少的優(yōu)點(diǎn)。外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色，個(gè)性突出，用料扎實(shí)，同時(shí)乘/用空間表現(xiàn)令人滿意，動(dòng)力也非常優(yōu)秀?？墒牵趦?yōu)點(diǎn)突出的同時(shí)，該車的槽點(diǎn)也非常明顯，或許也正是這些槽點(diǎn)讓備受期待的它，受到冷落。

1.全系無(wú)四驅(qū)

作為一款旅行車，除平時(shí)都市通勤外，郊外自駕出行更是它的用武之地。當(dāng)我們需要通過(guò)一些崎嶇路段或想要撒點(diǎn)小野的時(shí)候，就需要四驅(qū)系統(tǒng)更高的穩(wěn)定性和操控性去支撐。然而，全新V60全系沒有四驅(qū)，要知道同門的XC60，在T5動(dòng)力的標(biāo)配上就搭載四驅(qū)，即便是同為進(jìn)口車的奔馳C級(jí)旅行車，也在高配車型上提供四驅(qū)。

2. 全系無(wú)膝部氣囊

沃爾沃品牌一直以來(lái)都以安全著稱，旗下車型的安全配置也非常豐富?？晒P者在了解全新V60的配置時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)該車全系都不具備膝部氣囊。

要知道，沃爾沃國(guó)產(chǎn)的XC60膝部氣囊是標(biāo)配，同時(shí)在奔馳C級(jí)旅行車上也是標(biāo)配。作為沃爾沃的進(jìn)口車型，理論全新V60的品質(zhì)及安全保障都會(huì)更高，可安全卻打了折扣。這會(huì)讓慕名沃爾沃安全而來(lái)消費(fèi)者怎么想呢？

3. 真皮座椅實(shí)為皮與織物混合

全新V60號(hào)稱全系標(biāo)配真皮座椅，可筆者所見并非如此。運(yùn)動(dòng)版全新V60的座椅材質(zhì)實(shí)為真皮混合織物。在座椅中心處和頭枕上確實(shí)采用真皮，可在座椅坐墊兩側(cè)、靠背兩側(cè)卻采用織物處進(jìn)行拼接。

如果想體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，為什么不用真皮混Alcantara材質(zhì)？如果為實(shí)現(xiàn)座椅通風(fēng)，為什么不將真皮打孔處理？一款價(jià)格接近40萬(wàn)的配置車型（T5智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版38.99萬(wàn)元），座椅還是皮與織物混合就有些膈應(yīng)人了......

4.后排設(shè)計(jì)有改善空間

既然全新V60已經(jīng)全系無(wú)四驅(qū)，那么后排中間座位的地板凸出為什么這么高？嚴(yán)重影響了第三名乘客的乘坐。而該車后排全系沒有USB接口，只有一個(gè)點(diǎn)煙器接口，也影響了后排乘客對(duì)電子設(shè)備使用的便利性。（后排出風(fēng)口在車輛的B柱上各有一個(gè)，這個(gè)設(shè)計(jì)很好）

雖然該車后排的空間表現(xiàn)出色，但后排的座椅設(shè)計(jì)卻很BUG。坐墊的高度（角度）與長(zhǎng)度非常奇怪。坐在上面基本只有臀部那一點(diǎn)的接觸面積，整個(gè)大腿基本懸空。長(zhǎng)時(shí)間乘坐一定會(huì)讓人感覺非常不適，無(wú)疑讓整車的舒適性大打折扣。

此外，全新V60原本為了提升后排乘客往后備箱取放物品的便利性，在其中央扶手的后面設(shè)計(jì)了一個(gè)暗格。理論上，是后排乘客從內(nèi)部就能打開暗格的翻板，輕松通往后備箱。事實(shí)上，這個(gè)暗格是不能從乘客那一面去打開的，而是從后備箱的那一面才能開啟！然后，如果想拿東西，就必須一直開著，不然你關(guān)了就又得跑到后備箱里去打開......反人類不？

寫在最后：我們必須承認(rèn)全新一代的沃爾沃V60它是真的帥了、大了、更快了，并且從價(jià)格角度來(lái)說(shuō)也足夠合理，“遠(yuǎn)觀”讓人心動(dòng)不已。可是作為一款高品質(zhì)的進(jìn)口車型，全新V60卻在諸多體驗(yàn)上呈現(xiàn)出不符合它這個(gè)段位應(yīng)有的表現(xiàn)。加上如今豪華旅行車國(guó)內(nèi)需求有限，與當(dāng)前市場(chǎng)行情的問題，因此無(wú)奈的被束之高閣。當(dāng)然，我們也不排除新車階段，不少的潛在用戶在觀望，等到該車有了好的口碑，或終端出現(xiàn)不錯(cuò)的優(yōu)惠力度時(shí)，全新V60應(yīng)該就會(huì)慢慢的出現(xiàn)在我們的視野中了。

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