前幾天,同事總是嚷著要換車,說(shuō)我們都試駕過(guò)天籟、凱美瑞了,他就想再試一下雅閣,想在這三款車當(dāng)中購(gòu)買一輛。我想,這也是很多消費(fèi)者比較期待的吧,所以我們特意試駕了雅閣。來(lái)感受一下這款中級(jí)轎車銷量王到底有啥能耐。因?yàn)榈谑砰w已經(jīng)上市很長(zhǎng)一段時(shí)間了在這里我們說(shuō)幾個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)亮點(diǎn):前臉,粗獷的鍍鉻裝飾條一直延伸到大燈,視覺(jué)橫向拉伸,感覺(jué)這車更寬,重心更低,當(dāng)然,這車本身重心確實(shí)也低。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于溜背式設(shè)計(jì),C柱位置不規(guī)則玻璃加上亮條點(diǎn)綴,形成“鷹嘴”造型,更像是豪華車的加長(zhǎng)版,側(cè)裙位置加以上揚(yáng)的亮條輔助,呈現(xiàn)出俯沖造型,優(yōu)雅又不失動(dòng)感。后尾燈采用飛翔燕子造型,很別致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)的T型設(shè)計(jì),雖然感覺(jué)中規(guī)中矩,但是絕對(duì)屬于耐看型。7英寸中控屏,周圍采用別致的物理按鍵,實(shí)用性比較高。空調(diào)控制區(qū)是可以多聊幾句的。首先做工是比較精致,視覺(jué)效果不錯(cuò),旋動(dòng)起來(lái)阻尼感也不錯(cuò),不過(guò)有一定的虛位,當(dāng)然,要求不要太高,至少在實(shí)用性方面,做的到位了。![]()
之所以多聊幾句的原因是,在旋轉(zhuǎn)溫度旋鈕時(shí),往溫度高的方向調(diào)節(jié),周圍的燈帶會(huì)顯示紅色,往溫度低的方向調(diào)節(jié),在周圍的燈帶會(huì)顯示藍(lán)色,雖然沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)的意義,但這也算是亮點(diǎn)了。
提到本田,就不得不提它的MM設(shè)計(jì)理念,前排儲(chǔ)物空間充足,在空調(diào)控制區(qū)下方,設(shè)有較深的儲(chǔ)物盒,可以放手機(jī),高速卡,過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等等。寬大的中央扶手盒,儲(chǔ)物空間也夠大,內(nèi)部還設(shè)有擋板,可以放一些小物件,比如油卡、行駛證、零錢等等。![]()
前排座椅設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,包裹性不錯(cuò),舒適度也不差,皮質(zhì)比較細(xì)膩,提升了內(nèi)飾的檔次感。后排空間,在同級(jí)別當(dāng)中可以用“奢侈”來(lái)形容,后排中央扶手盒跟中央頭枕為一體,放倒之后,既不占用胳膊空間,又能滿足后排乘客的儲(chǔ)物需求。再來(lái)說(shuō)一下后排配置,后排出風(fēng)口是必備的,但空調(diào)口下方?jīng)]有USB口,這個(gè)就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了吧?![]()
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還是來(lái)說(shuō)一下動(dòng)力操控吧,動(dòng)力方面,分為1.5T動(dòng)力總成和2.0L銳混動(dòng)動(dòng)力總成。我們?cè)囻{的是1.5T動(dòng)力總成,除最低版本是低功率版本之外,都是高功率,最大功率為194馬力,最大扭矩為260N/m。在日系三劍客中,紙面參數(shù)確實(shí)有些寒酸,但是在實(shí)際體驗(yàn)中,動(dòng)力并不肉,起步提速都是隨踩隨有。不過(guò),因?yàn)榇钶dCVT變速箱,所以并不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力突然爆發(fā)的情況,一切都是那么線性,很好控制。底盤比較緊湊,不會(huì)有散的感覺(jué),本田的技術(shù)方面還是靠的住的。![]()
重點(diǎn)來(lái)說(shuō)一下它的隔音吧,之前都說(shuō)本田的家族通病就是隔音不好,顯然,本田在新產(chǎn)品上,重視了隔音這方面。比如新出的XR-V,繽智,在隔音方面都下足了功夫,雅閣也不例外,我們?cè)阡佈b路面行駛,凡事肉眼看上去,路面比較細(xì)膩的,傳遞到車內(nèi)的噪音是很小的,當(dāng)鋪裝路面裸露較大顆粒的路段,才會(huì)有胎噪傳到車內(nèi)。雖說(shuō)離頂級(jí)隔音效果有一定的差距,但達(dá)到同級(jí)中級(jí)水平是不在話下了。今后誰(shuí)再說(shuō)本田隔音不好,估計(jì)本田就會(huì)跟誰(shuí)急。綜合來(lái)看,本田銷量好并非偶然,它有自己的優(yōu)勢(shì),無(wú)論是外觀、空間,還是配置,雅閣并不落后,而且相對(duì)價(jià)格,也是較低的,這就形成了很強(qiáng)大的性價(jià)比,因此才領(lǐng)銜B級(jí)轎車市場(chǎng)。![]()
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