旅行車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中一直都處于半溫不火的狀態(tài),不少消費(fèi)者都認(rèn)為該類車型兼顧了實(shí)用性及舒適性,是真香系列中的重要成員之一。但由于受眾太少,精明的廠家并未把過(guò)多的精力投入到旅行車當(dāng)中,這樣導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中可選的旅行車產(chǎn)品真的非常少。但不要灰心,一款重磅的旅行車或?qū)⒃诮衲甑谒募径壬鲜?。近日,網(wǎng)上傳出全新的奧迪A4 Avant預(yù)售價(jià)區(qū)間為34.50-37.20萬(wàn)元,并且將在今年的第四季度正式向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)導(dǎo)入。新車預(yù)計(jì)將于進(jìn)口的方式銷售,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也定格為奔馳C旅行版和沃爾沃的V60。
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全新的奧迪A4 Avant在前后燈組造型以及前臉的設(shè)計(jì)上都發(fā)生了明顯的改變。最引人注意的還是看起來(lái)更扁的六邊形進(jìn)氣格柵。格柵兩旁還有巨大的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)行襯托,不了解的朋友分分鐘就把它當(dāng)性能車看待了。而全新的大燈組則由不規(guī)則造型調(diào)整為倒梯形設(shè)計(jì),給人一種更兇悍的視覺(jué)效果。作為燈廠的一員,A4 Avant在光源上肯定不會(huì)有所怠慢,無(wú)論是日間行車燈還是大燈都采用了LED光源,頂配車型還采用了Matrix LED技術(shù)。而在尾燈方面,全新的A4 Avant并未像其他更為高端的奧迪車型一樣采用貫穿式的尾燈。鷹嘴式的尾燈較上一代車型相比變得更加修長(zhǎng)。從官圖上看,新車還采用雙邊雙出的排氣布局,看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。據(jù)悉,奧迪會(huì)為全新的A4 Avant提供兩種不同的外觀套件,其中運(yùn)動(dòng)套件擁有更為夸張的前后包圍設(shè)計(jì)。
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A4 Avant的內(nèi)飾采用了家族式的設(shè)計(jì),整體風(fēng)格給人大方、沉穩(wěn)的感覺(jué)。10.1英寸的MMI觸控屏幕不僅采用了觸控設(shè)計(jì),同時(shí)它還兼顧了聲音回饋的功能,系統(tǒng)菜單也可以根據(jù)用戶的需求來(lái)進(jìn)行調(diào)整。為了創(chuàng)造出更加豐富的儲(chǔ)物空間,A4 Avant取消了原有的MMI觸控面板,取而代之的是兩個(gè)杯架。遺憾的是,A4 Avant并未像全新的A6一樣使用觸控式的空調(diào)操作區(qū)域,大量的實(shí)體按鍵還依舊保留在了A4 Avant的內(nèi)飾上。從官網(wǎng)上我們還能了解到,新車或?qū)⑻峁?2.3英寸的液晶儀表盤(pán),部分車型還配有Bang&Olufsen 3D高級(jí)音響系統(tǒng)、抬頭顯示器、自適應(yīng)巡航等。
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在動(dòng)力方面,根據(jù)海外版新款?yuàn)W迪A4車型來(lái)猜測(cè),國(guó)內(nèi)的A4 Avant應(yīng)該會(huì)提供1.4T、2.0T、2.0TDI三款發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)四種不同調(diào)校,其三種動(dòng)力提供12V微混動(dòng)技術(shù)。與之匹配的手動(dòng)或7速雙離合變速箱,并可選裝quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
歐洲和日本市場(chǎng)的消費(fèi)者都對(duì)旅行車有著異于其他車型的鐘愛(ài)。而隨著我們國(guó)家路網(wǎng)的不斷建設(shè),對(duì)儲(chǔ)物空間有一定要求的消費(fèi)者也會(huì)慢慢地把目光從SUV轉(zhuǎn)向旅行車,畢竟在鋪裝路面上的舒適性表現(xiàn),旅行車還是會(huì)更勝一籌。A4 Avant的到來(lái)或許不會(huì)為奧迪的銷量帶來(lái)巨大的提升。但對(duì)于消費(fèi)者而言,更多的選擇余地也未嘗不是一件好事。