隨著國內(nèi)SUV產(chǎn)品的逐步豐富，如今很多價格曾經(jīng)高高在上的SUV都已經(jīng)不再高企了，比如主打德系品質(zhì)的寶沃BX5，最低售價12.38萬；擁有臺灣同胞技術(shù)加持的納智捷 優(yōu)6 SUV，也不過11.98萬；現(xiàn)在更有正兒八經(jīng)的合資車企——北京現(xiàn)代所推出的新ix35，下探低至11.99萬。那么這三款誰更具性價比呢？今兒番茄哥就來好好對比一番！

番茄哥此次找來三款車自動擋最低配車型進(jìn)行比較，不足13萬的價格也的確足夠吸引。它們?nèi)呔鶠榫o湊型SUV，軸距方面優(yōu)勢都不算大，ix35和寶沃BX5甚至都沒超過2米7。不過后排空間它們也都還算有所保障，起碼比小型SUV要強(qiáng)，實(shí)用性更高。

動力方面，ix35雖然整套動力系統(tǒng)不算新，但勝在經(jīng)久耐用，平順性也能有所保障；而如果你要更猛的動力，則優(yōu)6 SUV更值得推薦，不過油耗會稍高一些。當(dāng)然了，三者在動力表現(xiàn)上差距都不大，寶沃BX5排量更小，能享受到購置稅75折優(yōu)惠的同時也能保證較低的油耗，算是一個折中的好選擇。

三者差距同樣不大，都是典型的城市SUV結(jié)構(gòu)，新老司機(jī)都能輕松上手。不過ix35和寶沃BX5的后多連桿獨(dú)立懸掛能提供更好的舒適性。

從對比來看，寶沃BX5和優(yōu)6 SUV在配置豐富度上不相伯仲，反而一向以配置豐富為亮點(diǎn)的韓系車，這次卻落了下風(fēng)。不過好在三者都全系標(biāo)配ESP，基本的行駛安全還是能保障的。

此次換新款的現(xiàn)代ix35最大亮點(diǎn)在于價格，與舊款相比一下子降了3萬，頗具價格優(yōu)勢。不過就配置而言，它面對兩個對手沒能占到什么好處，與國產(chǎn)同級相比就更加吃力了。不過現(xiàn)代ix35可是一款正兒八經(jīng)的合資車型，身份上要更高一格。

客觀上來說，寶沃BX5綜合實(shí)力不弱，價格也不高，與合資同級別車型相比還是頗有競爭力的。不過這個打著“德系車”稱號的品牌，實(shí)際上就是國產(chǎn)車，所以在一眾主流國產(chǎn)同級車型面前，性價比又會顯得沒那么高了。

至于來自臺灣的納智捷 優(yōu)6 SUV，雖然綜合實(shí)力面對合資同級車型也還不算差，但同為自主品牌，與吉利、榮威、長安等同級別車型相比，就沒有太大價格優(yōu)勢了。而且這個品牌目前認(rèn)可度不算高，新車折舊率較低，這也是讓很多消費(fèi)者望而卻步的原因。

這三臺你更喜歡哪一臺呢？

快來評論區(qū)留言說說你的看法吧！