○ 來源：懂車&SUV車友會
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中國作為全球汽車消費第一大國，汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。但多數(shù)廠商就像商量好了一般，忽略掉了最基礎(chǔ)的出行需求市場。
尤其是國內(nèi)多地實施國六排放標準以來，國五車型升級國六需要一定成本，部分廠商干脆選擇不再生產(chǎn)國六入門級車型。
這怎么能行呢？咱實在人也有選“實在”車、開“實在”車的（可以理解為經(jīng)濟適用型代步小車）權(quán)利！好在，市面上還是有這樣的產(chǎn)品，比如下面這幾款，6萬元以內(nèi)的國六車型，就是在基礎(chǔ)出行需求方面持續(xù)發(fā)力的好角色。
上汽通用五菱-寶駿510
作為目前國內(nèi)小型SUV領(lǐng)域霸主，同時也是寶駿家族的主力車型之一，寶駿510憑借較高的性價比，深受入門級SUV消費者的喜愛。隨著國六排放標準的逐步實施，寶駿也在今年7月份對2019款510車型進行了升級。
相比之前的國五車型，國六版510的指導價提高了1000-3000元不等。外觀內(nèi)飾有所微調(diào)；動力方面，依舊全系搭載一臺1.5L自吸發(fā)動機，最大功率77kW，最大扭矩135Nm，相比之前在參數(shù)上有所下降，可以理解為為滿足國六排放標準而做的犧牲；匹配6擋手動、5擋AMT半自動以及模擬8擋的CVT無級變速箱。懸架結(jié)構(gòu)仍然為前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸掛。
預算6萬，建議選擇次低配的國六車型，也就是1.5L手動樂享版，指導價6.68萬，終端優(yōu)惠5千元，裸車6萬左右可以拿下。帶ESP、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、8英寸中控屏、藍牙、LED日行燈、后視鏡加熱等配置，挺實在。
北京汽車-智達X3
也許是看到了寶駿510上市時起價下探到5.58萬，造就了其熱銷的成功案例，北汽悄咪咪地上馬了一個比寶駿510還便宜的項目，不到6萬買一輛搭載1.5T發(fā)動機（滿足國六）匹配6擋手動變速箱的小型SUV，它就是北汽智達X3。
這款車的前身，是紳寶X35。在經(jīng)過換標、拉皮后，也算是耳目一新；2570mm的軸距，表現(xiàn)在外觀上，并不小氣，空間方面，甚至有一定優(yōu)勢；配置誠意滿滿，即便是4.99萬的低配車型，大燈組和日間行車燈均為LED燈，同級競品沒有配備；動力部分值得注意，只有1.5T車型（110kW,210Nm）才是全系滿足國六排放，對應的價格區(qū)間在5.99-9.59萬。
預算6萬，在目前幾乎沒有優(yōu)惠的行情下，選擇1.5T手動最低配，即榮耀版較為合適，指導價5.99萬。帶電子手剎、胎壓報警、ESP、后駐車雷達、上坡輔助、8英寸中控屏、藍牙、后排出風口等配置，最關(guān)鍵還是國六，很值了。
作為目前奇瑞汽車在轎車領(lǐng)域的支柱車型，今年6月，艾瑞澤5迎來了年度改款車型的上市。2019款艾瑞澤5將發(fā)動機的排放升級為國六標準，并將車款由原來的7款精簡至5款（艾瑞澤5 Pro）。
新款在外觀內(nèi)飾上和老款保持一致。在動力方面，全系搭載了1.5L四缸自吸發(fā)動機，可輸出85kW、141Nm（國六車型為143Nm）的動力，匹配5擋手動或模擬7擋的CVT變速箱，發(fā)動機排放升級為國六標準，使很多人在選擇時沒有了后顧之憂。
預算6萬，算上目前終端5千元的優(yōu)惠，可以考慮國六版次低配車型，也就是Pro 1.5L 手動自在版，指導價6.69萬，優(yōu)惠完6.19萬。帶17寸輪轂、胎壓顯示、倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動/進入、仿皮座椅、8英寸中控屏、藍牙、手機映射等配置，妥妥的夠用。
吉利遠景家族一直聚焦于4-8萬入門級細分市場，累積銷量已突破200萬輛。2018年，遠景家族年銷量突破45萬輛，占到了吉利汽車全年銷量的33%，是當之無愧的銷量主力，目前遠景家族全系升級后達到了國六排放標準。
新車的外觀內(nèi)飾變化不大，配置上有所增加。動力方面搭載1.5L自吸發(fā)動機，最大功率80kW，最大扭矩142Nm。傳動系統(tǒng)部分，匹配的是5擋手動、4擋手自一體和CVT變速箱。全系8款車型，4款滿足國五（4.79-7.29萬），4款滿足國六（5.39-7.39萬）。
預算6萬，認準國六來挑，同樣優(yōu)先考慮國六版次低配，即升級版 1.5L 手動豪華型，指導價5.99萬，終端優(yōu)惠3千元，裸車5.69萬可以拿下。帶胎壓顯示、后駐車雷達、倒車影像、行車記錄儀、仿皮座椅、8英寸中控屏、導航、自動大燈等配置，相當豐富，還要啥自行車？
