“樓蘭”是一首詩，神秘，優(yōu)雅，溫柔，可又帶著叫人著迷的蒼茫和狂野，而那款名為“MURANO”的車，同樣具備了這種魅力，只不過TA對豪華卻有著別出心裁的把控，將那遙遠時空中平安京的盛世風華，用另一種方式展現(xiàn)在我們眼前。

所以，喜歡樓蘭的人，必然會將之愛到骨子里。

俊朗外在背后，是極致奢享的內(nèi)里

初見樓蘭，勢必為其驚世駭俗的姿容驚艷到——這般的奇?zhèn)ィ质沁@般的寬厚爾雅，之后又悄然而逝，驚鴻倩影久久留在心頭無法忘卻。確實，相較于同級別的漢蘭達、銳界方方正正的造型，樓蘭轎跑式的曲線非常讓人著迷，如水般柔順的腰線劃過車身，與尾燈相連，運動感極為強烈。與此同時，懸浮式車頂設計，增添一份風馳電掣的快感，極具張揚又不失威嚴的前臉，配上4897/1908/1691mm的修長身姿，也很貼合“旗艦”段位的尊貴氣度。

除卻搶眼的造型，樓蘭的另一大優(yōu)勢莫過于極致奢享的氛圍。有別于同級的諸多對手，樓蘭主打“奢侈大五座”，通過接近4.9米的車長和2830mm的大軸距，搭配新一代零重力乘坐系統(tǒng)，打造出頭等艙級的乘坐體感，真正詮釋“移動大沙發(fā)”的真諦。不僅如此，超過1.9米的寬度，幾乎純平的地板，也讓后排座椅更顯闊綽。而莊重、古典的中控布局、仿木紋飾板、10英寸大屏組合所帶來的視覺體驗，與高端豪華品牌車型有幾許相似。

得益于此，當你踏入樓蘭的時候，可以很容易找到最舒適的姿態(tài)，不論商務氣息滿滿的正襟危坐，還是愜意的各種癱，都能輕松滿足，端居頭等艙豪華專座的體驗好愜意。此外，大身形另一大好處則是能帶來巨大的后備箱——達到442-928L，且配有感應式電動后尾門，日常使用頗為便利?？偟膩碚f，樓蘭的舒適性在同級中可以說是沒有對手的存在，至于顏值的話，則見仁見智，如果你喜歡桀驁不馴和不走尋常路，那MURANO會是最佳選擇。

2.5L自吸夠用，智聯(lián)系統(tǒng)讓人滿意

實拍車型搭載的是滿足國六B標準(全系達標)的2.5L自然吸氣發(fā)動機，賬面數(shù)據(jù)為137kW/186Ps/229N·m，匹配XTRONIC CVT變速箱。對于這套組合，就不用太苛求什么性能級的表現(xiàn)，平順高效才是TA的性格。也正是因此，樓蘭的行駛質(zhì)感非常穩(wěn)重，隨著油門的深踩，發(fā)動機表現(xiàn)出來的不是狂躁，而是像氣功大師那樣，將內(nèi)功循序漸進的釋放而出，舒適感極佳；若需要急加速，充足的排量和動力儲備，也能帶來10.3秒左右的破百加速，成績還算過得去。

如果想要性能級體驗，那可以選擇2.5L機械增壓+混動的車型，賬面數(shù)據(jù)可達到180kW/245Ps/330N·m，但由于車源較少，故而需要一定的等待時間。

至于智能系統(tǒng)，樓蘭算得上與時俱進，其搭載的10寸大屏中加載了許多前衛(wèi)的網(wǎng)聯(lián)技術，包含酷我音樂、日常智聯(lián)、導航、日常智行電臺等應用，而愛車管家則是與手機聯(lián)動的APP，在下載綁定后就可以在手機上看到車輛的信息，使用起來頗為便捷。對于消費者最關心的車聯(lián)網(wǎng)問題，樓蘭不僅能鏈接手機熱點，更自帶車載WIFI(10年免基礎流量)，銷售顧問介紹：如果對網(wǎng)絡需求較高的，可以購買流量包，年費用大概也就200元左右，其實也還算便宜。

智能安全方面，樓蘭擁有NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，集結IEB預碰撞智能剎車、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區(qū)預警、MOD移動物體/行人探測預警、IDA智能疲勞駕駛預警和EAPM油門誤踩智能糾正等8大領先的智能安全技術，可實時監(jiān)控、智能防撞，可以說是當前同級中最全面的智能防護，全面保護每一次出行，讓人倍感安心。

寫在最后

總而言之，樓蘭各方面都很讓人滿意，不俗的顏值、夠用的動力、同級最奢享駕乘空間，以及前衛(wèi)的網(wǎng)聯(lián)技術和智行科技，皆能很好滿足當代消費者多元化的用車需求。也就是說如果你是一個追求質(zhì)感，又不喜歡隨波逐流的個性之士，那樓蘭真的很適合你，它的神秘、高雅、低調(diào)的奢華，真的會給你帶來最別具一格的越級豪華體驗。