8月12日，合眾汽車2020款哪吒N01正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為6.68萬-7.99萬元，分為了380和430兩種續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)。

哪吒N01的定位為小型純電SUV，長(zhǎng)寬高分別為3872x1648x1571mm（配備行李架車型車身高度為1611mm），軸距2370mm。

值得一提的是，哪吒N01還與目前國內(nèi)電影市場(chǎng)的“爆款”影片《哪吒之魔童降世》做起了聯(lián)名互動(dòng)，用探尋“陳塘關(guān)”的方式組織百輛哪吒N01 2020款車型集體出行。

在2020款哪吒N01上市之前，舊款的哪吒N01單一車型6月銷量?jī)H次于小鵬G3、威馬EX5，在“造車新勢(shì)力”中排第三。2019年上半年，合眾汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)4419輛，上市以來累計(jì)交付超過5000輛，在“造車新勢(shì)力”的銷量榜中排第四。

8月初，幾乎就在2020款哪吒N01上市的同時(shí)，合眾汽車又有了新的動(dòng)作。原觀致汽車高級(jí)副總裁兼研究院院長(zhǎng)王可峰正式加入合眾新能源汽車，出任合眾新能源汽車高級(jí)副總裁。在王可峰之前，原長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車銷售公司總經(jīng)理周江已經(jīng)加盟合眾汽車，擔(dān)任合眾汽車總裁助理兼營銷公司執(zhí)行副總裁，分管合眾汽車品牌、市場(chǎng)、營銷等業(yè)務(wù)模塊相關(guān)工作，向合眾汽車總裁張勇匯報(bào)。

從合眾汽車上半年的銷量和接連引入業(yè)內(nèi)資深人士的動(dòng)作來看，合眾汽車已經(jīng)開始為“造車新勢(shì)力”的下一場(chǎng)殺局做準(zhǔn)備。

合眾汽車總裁張勇曾經(jīng)在接受采訪的時(shí)候提及：“合眾汽車當(dāng)前使命是三年內(nèi)先活下去，五年內(nèi)站住腳”，上半年的銷量似乎讓合眾汽車有了繼續(xù)擴(kuò)展的信心，不過合眾汽車擴(kuò)展的基礎(chǔ)是否敦實(shí)？

比起很多進(jìn)度未知的“造車新勢(shì)力”，合眾汽車確實(shí)已經(jīng)有了進(jìn)入下一回合的基礎(chǔ)，早在2018年5月，合眾汽車首個(gè)自建工廠——桐鄉(xiāng)智慧生態(tài)工廠就已竣工投產(chǎn)（這也是哪吒N01的交車基礎(chǔ)），同年6月，合眾汽車拿下發(fā)改委和工信部頒發(fā)的造車“雙資質(zhì)”。到了一年后的2019年6月，投資50億元人民幣、規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)10萬輛的合眾汽車第二工廠——宜春全生態(tài)智慧工廠也開啟動(dòng)工，合眾汽車由此成為造車新勢(shì)力中唯一一家具有“雙資質(zhì)”和“雙工廠”的企業(yè)。

在“雙資質(zhì)”和“雙工廠”的支持下，合眾汽車的“下一回合”已經(jīng)有了硬件基礎(chǔ)。

軟件基礎(chǔ)呢？前述周江和王可峰的加入就是合眾汽車敦實(shí)軟件基礎(chǔ)的舉動(dòng)。畢竟，合眾汽車已經(jīng)打造了具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和具有一定規(guī)模的銷售渠道，想要在下一回合中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，需要在不同領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)力——讓“云海計(jì)劃”下的300家哪吒中心及小店發(fā)揮效益才是合眾汽車的當(dāng)務(wù)之急。

從目前的信息來看，合眾汽車對(duì)自身的發(fā)展?fàn)顟B(tài)還是非常的樂觀的，其進(jìn)軍臺(tái)灣市場(chǎng)的戰(zhàn)略算是一個(gè)側(cè)面證明。7月16日，合眾汽車與臺(tái)灣慶嘉實(shí)業(yè)有限公司在上海簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方依據(jù)海峽兩岸市場(chǎng)的開拓，就合眾汽車產(chǎn)品在臺(tái)灣地區(qū)的進(jìn)行SKD生產(chǎn)銷售事宜達(dá)成一致。據(jù)悉，合作框架中涉及產(chǎn)品包括但不限于哪吒汽車，未來，合眾U在內(nèi)的其他產(chǎn)品也將SKD模式進(jìn)入臺(tái)灣市場(chǎng)。

電動(dòng)汽車在臺(tái)灣地區(qū)已逐漸成為趨勢(shì)，根據(jù)集邦咨詢新能源研究中心（EnergyTrend）的調(diào)查顯示，2018年臺(tái)灣地區(qū)電動(dòng)汽車市占率達(dá)8%，2019年市占率將成長(zhǎng)至10%。慶嘉實(shí)業(yè)作為臺(tái)灣太宏實(shí)業(yè)和金泰國際車業(yè)的合資企業(yè)，有著深厚的企業(yè)實(shí)力和汽車進(jìn)口水準(zhǔn)，年銷量在2000-4000臺(tái)左右，排名位居前十位。

綜上所述，合眾汽車一方面新建了工廠，推出了具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，打下堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)，另一方面引入人才并拓展渠道，甚至將目光投向了海峽對(duì)岸的臺(tái)灣地區(qū)——“造車新勢(shì)力”走向下一回合的競(jìng)賽中，合眾汽車算是成功的踩上了倆風(fēng)火輪，至于這倆風(fēng)火輪能飛多快？等合眾汽車旗下全新SUV車型合眾U今年年底上市的時(shí)候就有更明確的答案了。

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