如今幾乎每個(gè)人買車都想要SUV，看起來氣派、空間更大更實(shí)用、坐姿高視野好，這三大優(yōu)勢(shì)吸引力極強(qiáng)，而相對(duì)的，SUV也會(huì)有一定缺點(diǎn)，比如離地高，老年人、穿裙子的女士上車都不方便，而下車的時(shí)候也會(huì)有車身臟，容易弄臟褲腿的問題。今天磚叔就從這兩方面出發(fā)，去實(shí)測(cè)了廣州車展上6臺(tái)新款10萬左右的國(guó)產(chǎn)SUV，包括哈弗H4、長(zhǎng)安CS55、榮威RX3等“網(wǎng)紅”車型，一起看看它們?cè)谏舷萝嚤憷苑矫娑甲龅萌绾巍?/span>

1、上車便利性，我們測(cè)量了門檻距地面的高度，并由美女模特示范，直觀反映便利與否。需要說明的是，因全程為手動(dòng)測(cè)量，不排除誤差可能性。

2、下車是否容易弄臟褲腿，我們主要檢驗(yàn)了車輛是否為全包式車門，同樣也由美女模特演示。

磚叔點(diǎn)評(píng)：這3款車型均沒有采用全包式車門，但細(xì)節(jié)上還是有所不同，風(fēng)光S560的側(cè)包圍做了一個(gè)內(nèi)凹的弧面設(shè)計(jì)，一定程度上降低了蹭褲腿的可能性，而漢騰X5與之相反，側(cè)包圍有一個(gè)外凸的設(shè)計(jì)，下車時(shí)更容易蹭到褲腿；圣達(dá)菲7則是常規(guī)設(shè)計(jì)，平整的側(cè)包圍有蹭到的可能性，但留心的話也較容易躲開。

門檻高度方面，漢騰X5和圣達(dá)菲7是一樣的，46cm的高度算是正常，上車還算便利；而S560只有40cm，高度較低，且車身也較充足，上車是比較方便的。

磚叔點(diǎn)評(píng)：三款車中，只有哈弗H4采用了全包式車門，這是值得點(diǎn)贊的，能很好的掌握消費(fèi)者需求，進(jìn)而做出合理設(shè)計(jì)是哈弗持續(xù)火爆的原因之一；另外兩款車沒采用全包式車門，不過好在RX3和CS55的側(cè)包圍相對(duì)平整，如果稍微邁開腿則可避開。

門檻高度，作為小型SUV的RX3最低，上車的便利性還不錯(cuò)；而CS55則達(dá)到了49cm，是我們測(cè)試車型中最高的，相對(duì)來說上車時(shí)腿就要抬得更高了，哈弗H4也偏高，同樣需要多花些力氣才能上去。