（懂行的給說說今天的頭圖出自哪里唄）

上次說雞肋配置的時(shí)候順帶提了一嘴CarPlay，沒想到這個(gè)目前75%的車都預(yù)裝了的功能，還有挺多車友不會(huì)用或者壓根不知道的。

對于K哥來說，上車連CarPlay就和上車系安全帶一樣，是習(xí)慣性動(dòng)作。

而CarPlay對于行車的幫助，駕駛感受的提升，就如同賈維斯和鋼鐵俠，科塔娜和士官長，倆字 —— 絕配！

簡單來說，CarPlay是蘋果公司出的一個(gè)車載系統(tǒng)，通過車機(jī)上的USB接口或者無線的方式（K哥同事的5系寶馬就可以無線連，酸了）把你蘋果手機(jī)映射到車機(jī)的大屏幕上，從而讓你在車內(nèi)就能安全的使用iPhone。

就稍微腦補(bǔ)一下，你在專注開車的同時(shí)，還可以同時(shí)導(dǎo)航、打電話、收發(fā)信息、隨意切歌。。。

有的車友可能會(huì)說，這些功能普通車機(jī)不是也能做么？

嘿嘿，做能做，但是體驗(yàn)完全不是一個(gè)檔次的。K哥作為一個(gè)CarPlay將近3年的 “ 資深使用者 ” ，今天就給各位車友分享一下自己的使用體驗(yàn)。

（注：K哥已經(jīng)升級到最新的iOS 13 beta4系統(tǒng)，有些新功能會(huì)在文中做特別說明）

首先想要使用CarPlay，最關(guān)鍵的是支不支持。

看看自己車上有沒有帶下圖這個(gè)標(biāo)志的接口 ——

Carplay接口標(biāo)志

北美地區(qū)，新款車型90%都已經(jīng)支持CarPlay，放在國內(nèi)這個(gè)數(shù)字是75%，也不算低了。

但是仍有一部分老款車型或是低配車型不帶有CarPlay，怎么辦呢？

很簡單，兩個(gè)方法：

一是加裝帶有CarPlay模塊的車載系統(tǒng)。（或者單獨(dú)加個(gè)CarPlay模塊）

第二種就有點(diǎn)騷了，舉K哥同事的例子，他的老款高爾夫R-line不帶CarPlay模塊，但是新款有。于是他跑去買了個(gè)新款的拆車件，給自己的車那么一換。。。

還有一部分車呢，出廠的時(shí)候是自帶Carplay的，包括車上都是有CarPlay接口標(biāo)志的。但是后來出于各種各樣的原因，這個(gè)功能被隱藏掉了 —— 比如K哥本人開的17款CLA220，CarPlay這個(gè)功能就被隱藏了。

這個(gè)其實(shí)也很好解決，網(wǎng)上買個(gè)OBD車輛升級工具，按照教程解鎖一下就行。

當(dāng)確認(rèn)你的車擁有CarPlay功能之后，接下來的事情就很簡單了。

iPhone設(shè)置里Carplay界面的截圖

連上手機(jī)，車輛會(huì)自動(dòng)檢測并激活CarPlay ——

接下來就是最令人愉悅的體驗(yàn)部分了。

K哥用了這么久，覺得讓人感覺體驗(yàn)最棒的是三個(gè)方面：

電話

開車打電話在早些年頒布新交規(guī)之后，是明確違反交規(guī)要扣分的。

但是在實(shí)際生活當(dāng)中，無視交規(guī)偷偷打電話的應(yīng)該不在少數(shù)。。。

少部分人會(huì)選擇使用藍(lán)牙耳機(jī) —— 這東西麻煩不說，K哥一直覺得開車戴耳機(jī)會(huì)影響到自己對周圍環(huán)境的判斷能力，說白了就是覺得不安全。

所以第一次用CarPlay接過電話后，瞬間滿足。

電話界面

CarPlay在來電話后會(huì)直接顯示在中控屏上，你只需要通過方向盤上的按鍵或者中控上的控制按鈕點(diǎn)擊接聽就行。

聲音清楚而且不會(huì)有任何延遲。

打電話也很方便，直接一聲 “ 嘿，Siri ” 喚醒語音助手，然后 “ 打電話給XXX ” 就可。全程都不帶低頭的。

當(dāng)然目前iOS12有個(gè)缺點(diǎn)，沒法選擇開車勿擾模式，隱私性不夠。

比如你和老婆坐在車?yán)?，突然有個(gè)小姐姐給你打電話。。。

好在蘋果已經(jīng)想到了這一點(diǎn)，在即將推出的iOS13更新里，可以選擇一個(gè)專門針對開車的CarPlay勿擾模式！

導(dǎo)航

原廠車機(jī)的導(dǎo)航功能簡直是反人類，地圖老舊不說，更新還賊麻煩。

所以K哥看到大多數(shù)人都是用手機(jī)導(dǎo)航，裝個(gè)支架然后粘在中控邊上。（很多滴滴快車就是這么干的）

太夸張了

說真的，體驗(yàn)不太好；而且手機(jī)屏幕太小了，看著還費(fèi)勁。

而CarPlay可以把手機(jī)里的導(dǎo)航完美的投放到車機(jī)屏幕上！

K哥記得CarPlay剛出來的時(shí)候只支持自帶的蘋果地圖。

很多人說這個(gè)地圖不好用，但其實(shí)在iOS12更新之后（沒記錯(cuò)的話），蘋果地圖已經(jīng)變得非常好用了。。。

沒廣告，簡潔，而且用的還是高德的數(shù)據(jù)。唯一的缺點(diǎn)是不能像百度地圖一樣錄入自己的車牌，這也意味著在限行時(shí)段不能規(guī)劃出最好的行駛路線。

蘋果地圖，可以看到右下角有高德的logo

不過好在之后的更新，CarPlay支持了第三方地圖應(yīng)用 —— 百度地圖、高德地圖、搜狗地圖、騰訊地圖，足夠你用了。

百度地圖

很多老司機(jī)覺得自己熟門熟路的，要個(gè)P的導(dǎo)航。

非也，K哥對杭州路也挺熟的，我開導(dǎo)航主要是為了看哪里堵哪里不堵。。。畢竟杭州的交通，你懂的。

媒體播放

從最開始的磁帶到CD再到AUX再到藍(lán)牙。

其實(shí)原廠的媒體功能做的已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是K哥這種吹毛求疵的人總覺得不是很滿足 —— 界面太丑，藍(lán)牙延遲，連接不穩(wěn)定，歌詞顯示也不夠好。

歌詞這個(gè)要多說一句，這個(gè)歌詞不是給自己看的，而是給副駕看的。

比如你搭個(gè)朋友，想給他推薦一首冷門的外語歌，有歌詞肯定能幫助理解的嘛。

網(wǎng)易云音樂

而且切歌很方便，除了中控上的實(shí)體按鈕，CarPlay也支持中控上的各種控制方式：比如常見于德系車上的旋鈕控制，例如奔馳的旋鈕或者寶馬的iDrive。

更好的改變

前面提到iOS12和iOS13的CarPlay還是有比較大的區(qū)別的，按照蘋果每年秋季（9月）發(fā)新品的習(xí)慣，新系統(tǒng)也馬上要正式推送了。

那么12和13到底有啥子區(qū)別呢？簡單來說就是更好看的視覺設(shè)計(jì)，更好用的Siri和一些吐糟最多的Bug修復(fù)。

咱們一個(gè)個(gè)說，首先視覺設(shè)計(jì)，先來看主界面的改變 ——

iOS12主界面

iOS13主界面

是不是感覺好看了很多，這相當(dāng)于多了一個(gè)導(dǎo)航板（Dashboard），分小屏顯示不同的功能區(qū)塊也比原來更高效便捷，導(dǎo)航和音樂可以同時(shí)顯示~

當(dāng)然如果想要全屏顯示也是可以點(diǎn)進(jìn)去的。

除此之外多了兩個(gè)新的應(yīng)用程序 —— 設(shè)置和日歷。

CarPlay的新日歷就和iPhone上的一樣，通過圖標(biāo)顯示當(dāng)前日期。

可以快速查看當(dāng)前和即將到來的安排或者點(diǎn)擊預(yù)約查看更多細(xì)節(jié)，甚至可以啟動(dòng)地圖應(yīng)用導(dǎo)航到事件中保存的地址，非常方便。

設(shè)置則包括了一個(gè)上面提到過的，很關(guān)鍵的功能 —— 開車勿擾模式。

你可以選擇誰才能在開車的時(shí)候給你打電話，或者是選擇性的回復(fù)一個(gè)自動(dòng)消息告訴那人你在開車。

最后一點(diǎn)，也是K哥認(rèn)為iOS13上最關(guān)鍵的一個(gè)改動(dòng)！

終于可以讓副駕駛的人用手機(jī)選他想要放的歌了！??！

什么意思呢？

iOS12，也就是目前版本的CarPlay有個(gè)很神經(jīng)?。ㄕf是為了安全著想）的設(shè)定 —— 車機(jī)屏幕上的畫面必須和手機(jī)上的屏幕同步，比如你在操作車機(jī)屏幕上的App時(shí)，手機(jī)也會(huì)跟著被操作，反之同理。

副駕駛在用你的手機(jī)刷微博，你在車機(jī)屏幕上切回導(dǎo)航，手機(jī)上也會(huì)被強(qiáng)制切換回地圖。。。

請看演示 ——

是不是很蛋疼？

好在iOS13上的新版CarPlay修改掉了這個(gè)讓人無語的設(shè)定，喜大普奔！

有車友可能會(huì)覺得，每天這么拔來拔去麻不麻煩。。。

這就是一個(gè)體驗(yàn)感的問題了。

K哥覺得CarPlay帶給我的便利和享受要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這一點(diǎn)插拔帶來的煩惱 —— 更何況現(xiàn)在有越來越多的車支持無線CarPlay了~