大通D90是上汽大通旗下的首款SUV車型,一出來(lái)就走高端路線。作為全球首款全定制化SUV,上汽大通傾注了相當(dāng)多的心血在它身上。當(dāng)然,上汽大通也希望這臺(tái)D90能在市場(chǎng)上打下口碑。對(duì)于這樣一臺(tái)重要車型,它的做工、用料是否也跟上了呢?下面,磚叔就通過(guò)實(shí)測(cè)來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。
![]()
本次磚叔對(duì)大通D90做工品質(zhì)的校驗(yàn)包括以下4點(diǎn):
① 車身間隙
② 車身油漆厚度
③ 車身用料
④ 安全設(shè)計(jì)
下面一起來(lái)看看大通D90各方面的成績(jī)!
![]()
車身間隙大小、是否勻稱是評(píng)價(jià)一款車做工質(zhì)量高低的參考之一,對(duì)于汽車本身來(lái)說(shuō),越勻稱,越嚴(yán)絲合縫的車身間隙,則是制造工藝越好的表現(xiàn)。我們就用檢測(cè)間隙的專用塞尺,來(lái)看看大通D90的制造工藝如何。
![]()
![]()
![]()
大通D90前車蓋以及車尾的平均間隙為3.29mm,在磚叔實(shí)測(cè)的眾多車型中處于中上水準(zhǔn)。從數(shù)據(jù)可以看出,車頭蓋的間隙較小,差值也并不大;同樣尾門的間隙也較小并且更為均衡。由此可看出,大通D90的車身做工也比大多數(shù)日系車要好,水準(zhǔn)向德系看齊了。
![]()
漆面厚度是大家比較關(guān)心的,畢竟誰(shuí)也不想走在路上被彈起的石子打到就見(jiàn)底漆,這樣車子的耐腐蝕性就差了。一般來(lái)說(shuō)漆面越厚,漆膜層越豐富,它的防腐蝕、防刮擦的能力會(huì)更好。咱們就來(lái)看看,大通D90的表現(xiàn)如何。
![]()
![]()
從實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)看,大通D90的漆面厚度比較正常,平均厚度達(dá)到116.5μm,在同價(jià)位車?yán)锩嫠闶禽^好的,除了尾門漆膜較厚外,其它總體還算得上均勻。
![]()
車身用料主要是看其使用的車身材料(是鋼還是鋁)、工藝手段(是點(diǎn)焊還是激光焊)等,通過(guò)關(guān)注這些大家平時(shí)不怎么留意的地方,來(lái)看看大通D90是否符合這個(gè)價(jià)位水平的標(biāo)準(zhǔn)。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
從我們測(cè)量的結(jié)果來(lái)看,大通D90總體用料水準(zhǔn)不錯(cuò),最出人意料的則是車頂?shù)暮附臃绞剑鼞?yīng)用了激光焊接技術(shù)而非普通的點(diǎn)焊,使得車頂整體密封性和車身剛性都有了不錯(cuò)的提升。
![]()
![]()
除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、翼子板上也都有隔音材料,還有一些細(xì)節(jié)位置例如車門下端、發(fā)動(dòng)機(jī)艙四周等地方都有額外的密封條密封,對(duì)于車內(nèi)隔音降噪幫助明顯。
![]()
在安全設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設(shè)計(jì),而諸如多氣囊、ESP車身穩(wěn)定等等這些安全配置,大通D90都是有配備的。磚叔要看的,是下面這些東西:
![]()
大通D90在電子輔助安全配置上毫不吝嗇,車主甚至還可以選裝諸如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。在常規(guī)安全設(shè)計(jì)上,大通D90該有的都有,車窗主駕和天窗都是支持防夾功能的,而副駕及后排車窗是支持一鍵降不支持一鍵升,所以也就不存在需要配備防夾功能了。除此之外,前后防撞鋼梁都有配備,使用的是鋼質(zhì)材料。
![]()
此外,磚叔定制版的大通D90采用的是2+2+2的六座布局,因此每個(gè)座椅都配備了三點(diǎn)式安全帶以及頭枕。綜合來(lái)看,在安全性方面大通D90還是比較到位的。
![]()
![]()
總的來(lái)說(shuō),大通D90在車身用料方面表現(xiàn)不錯(cuò),特別是隔音材料的使用可以說(shuō)是毫不吝惜。再有就是車頂?shù)暮附庸に囈彩峭?jí)中少有的,令人驚喜。除此之外,車身的鈑金縫隙、漆膜厚度的表現(xiàn)都非常不錯(cuò),在國(guó)產(chǎn)SUV中屬于上游水準(zhǔn)!
![]()