而近兩年，最失意的法系車要數(shù)標(biāo)致的4008了。同平臺的天逸外形太過張揚(yáng)個(gè)性，不被大多數(shù)人接受其實(shí)是意料之中的事，但是獲得了歐洲年度車的4008可以說是近兩年來最無槽點(diǎn)的法系車了，它為什么也賣不好？說實(shí)話真的讓人想不通，如果硬要說理由的話，那多半是因?yàn)榉ㄏ灯放频挠绊懥σ呀?jīng)降到了冰點(diǎn)。

但是還是那個(gè)問題，扭力梁始終是扭力梁，就像你把豆腐做成了牛肉味，但是它還只是豆腐啊。你法系車扭力梁調(diào)教的好，沒人反駁，但是消費(fèi)者不喜歡能怎么辦？C4、308這些車無可厚非，但是天逸、4008，甚至DS6用的都是扭力梁，這如何讓不懂調(diào)校的中國消費(fèi)者買單？

所以你說法系車賣不好的原因是什么？市場上可選擇的太多了，你要問具體原因肯定沒人能說出來，但是肯定不是因?yàn)榉▏嚥缓谩?/p>

所以問題就是，如何讓人了解法國車？今天再聊這個(gè)問題其實(shí)已經(jīng)晚了，因?yàn)橹袊M(fèi)者們對汽車品牌的認(rèn)知正在逐漸完善，這個(gè)時(shí)候想要改寫品牌印象可不是一件容易的事。你見過玩德國車的，見過玩日系車的，那么有幾個(gè)玩法系車的？簡直屈指可數(shù)。

還有點(diǎn)有關(guān)法系車的東西，實(shí)際上法系品牌其實(shí)不止標(biāo)致、雪鐵龍和DS。塔伯特，這個(gè)在上世紀(jì)90年代消失的法系品牌，曾經(jīng)也獲得過WRC的冠軍；還有已經(jīng)更名為佩奇奧的PGO，這家小眾汽車制造商曾經(jīng)在2013年登陸上海車展。