【有車以后 新車】近日，大眾汽車公布了旗下小型SUV——T-ROC Cabriolet（敞篷版）車型的官圖。新車將提供普通版（藍(lán)色）及R-Line版（白色）車型，并采用雙門四座、軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，預(yù)計(jì)將于法蘭克福車展首發(fā)，2020年初海外上市。

相比于硬頂版車型，敞篷版車型長度增加34mm，軸距增加37mm，考慮到敞篷結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)車身強(qiáng)度造成影響，又額外對(duì)車身的主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加強(qiáng)。

車頭部分，兩個(gè)版本車型的設(shè)計(jì)差異不大，均采用了環(huán)形日間行車燈及六邊形進(jìn)氣格柵，但細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)風(fēng)格則有所不同。普通版車型與R-Line車型在前保險(xiǎn)杠的樣式上有著不同的設(shè)計(jì)，并且R-Line版本點(diǎn)綴有專屬徽章。

車身側(cè)面，R-Line車型裝飾有葉子板上的徽章，輪轂尺寸更大，車門下緣的黑色塑料包圍也更改為車身同色設(shè)計(jì)。

T-ROC Cabriolet的軟頂敞篷結(jié)構(gòu)可在約9秒內(nèi)完成開啟或關(guān)閉，雙門造型配合無框車窗讓敞篷版車型相比硬頂版車型更具運(yùn)動(dòng)感。

車尾的差異同樣不大，尾燈組沿用了硬頂版車型的設(shè)計(jì)，兩個(gè)版本的敞篷版車型的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上不同，車尾部分R-Line車型配備了黑色鴨尾翼，普通版車型尾翼為車身同色設(shè)計(jì)，兩個(gè)版本都在尾翼上布置了高位剎車燈。

動(dòng)力及內(nèi)飾方面，普通版車型采用三幅多功能方向盤，官圖拍攝車輛采用了與車身同色的內(nèi)飾飾板、織物座椅、全液晶儀表，傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)變速箱，依據(jù)大眾汽車公布的信息，可以推測(cè)這是一款搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版車型，其最大輸出功率為113馬力。

R-Line車型采用三幅平底多功能方向盤，造型更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)黑色內(nèi)飾搭配具有金屬光澤的內(nèi)飾飾板、黑色真皮座椅加菱形格縫線都較普通版車型更加具有戰(zhàn)斗氣息。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車采用最大功率148馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱。

實(shí)用性方面，由于敞篷結(jié)構(gòu)侵占了部分后備廂空間，T-ROC敞篷版的后備廂容積顯著縮小，僅能滿足日常使用需求，與硬頂版車型的實(shí)用性和空間靈活性差距較大。

編輯點(diǎn)評(píng)：

目前，大眾品牌中，車型覆蓋最豐富的就屬高爾夫系列，而T-ROC系列目前頻頻出新，大有追趕之意，自發(fā)布以來，T-ROC已經(jīng)先后爆出了高性能版、敞篷版等細(xì)分車型，按照大眾品牌的電氣化進(jìn)程，基于T-ROC打造的新能源車型恐怕也不會(huì)太遠(yuǎn)了。不過，說到底，有了之前大眾EOS、高爾夫敞篷版等小眾車型的失敗經(jīng)驗(yàn)，相信T-ROC敞篷版不會(huì)引入國內(nèi)市場(chǎng)。