看到一個(gè)網(wǎng)友的問(wèn)題：最近想買(mǎi)一個(gè)04年的某款跑車(chē)，10萬(wàn)公里不到，價(jià)格也要20萬(wàn)左右。據(jù)我所知，在美國(guó)車(chē)輛開(kāi)個(gè)10年以上很正常，洛杉磯街頭經(jīng)常能見(jiàn)到15年以上的古董車(chē)依然在馬路上奔馳。汽車(chē)推薦使用壽命是多少年或者多少公里呢？

問(wèn)題下的幾個(gè)回復(fù)很有趣：

@假老板

如果你是在美國(guó)沒(méi)報(bào)廢年限就隨便開(kāi)唄

豐田Tundra里程超百萬(wàn)英里：Tundra屬于車(chē)主Victor Sheppard，9年間行駛里程超過(guò)100萬(wàn)英里(約160.9萬(wàn)公里)，保養(yǎng)共計(jì)117次，無(wú)重大故障。豐田用全新2016 Tacoma與Victor Sheppard的百萬(wàn)英里Tundra交換，作為獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，Tundra將被拆解，用于車(chē)況研究。

TOYOTA Tundra

全新2016 Tacoma

@睿哲

10年是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，關(guān)鍵是15年后得半年一次的年檢，如自己不會(huì)收拾車(chē)子，5000塊都難賣(mài)掉的車(chē)子修修也是個(gè)坑。

@吃吃蕩蕩

開(kāi)過(guò)不少舊車(chē)，10到15年的都有。

基本上，上了年份的車(chē)個(gè)個(gè)部件多多少少有點(diǎn)松散感。

開(kāi)過(guò)最散的車(chē)是車(chē)齡10年的GL8， 次之是15年的帕薩特。（15年的奧迪比帕薩特強(qiáng)多了）

狀況最好的是豐田，各個(gè)部件相對(duì)保持的最好，

比如各種按鈕的手感什么的下降度不大（不過(guò)我覺(jué)得這是因?yàn)?。。。。。。。本?lái)就沒(méi)什么手感。。。。）

@rop rob

有人說(shuō)車(chē)輛生產(chǎn)年份比行駛里程更重要，應(yīng)該看年齡而不看里程。1997年的 LandRover Defender，已經(jīng)行駛了14萬(wàn)英里（22萬(wàn)公里），在網(wǎng)上標(biāo)價(jià)依然高達(dá)69000美元，相比之下一般97年14萬(wàn)英里的家用轎車(chē)都差不多是兩千左右的報(bào)廢價(jià)。69000都可以買(mǎi)一輛全新的奔馳GLS了，再貴點(diǎn)的保時(shí)捷911低配不過(guò)89000。所以看起來(lái)它也不是暮年?duì)顟B(tài)。

”

那國(guó)內(nèi)汽車(chē)的使用壽命到底是多久呢？

工業(yè)比較發(fā)達(dá)的國(guó)家汽車(chē)的平均使用壽命是七至十二年之間（不是政策報(bào)廢）。根據(jù)我國(guó)2017年最新的政策法規(guī)，全國(guó)將強(qiáng)制實(shí)行國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，9座以下家用轎車(chē)、MPV、SUV等車(chē)型已經(jīng)沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢的使用年限，取而代之的是60萬(wàn)公里的“引導(dǎo)報(bào)廢”，而且在車(chē)輛使用超過(guò)15年之后，必須年檢2次。

這就意味著，除了應(yīng)對(duì)年檢逐年不斷提高的尾氣排放要求和其他標(biāo)準(zhǔn)之外，私家車(chē)主再也沒(méi)有任何對(duì)車(chē)輛報(bào)廢的年限或里程限制了，理論上可以一直開(kāi)下去，這就大大延長(zhǎng)了私家車(chē)的使用時(shí)間。

那這是不是意味著你的車(chē)可以無(wú)限長(zhǎng)的開(kāi)？肯定不是啊！

對(duì)于大多數(shù)私家車(chē)而言，在行駛幾十萬(wàn)公里后，汽車(chē)結(jié)構(gòu)部位和核心零部件都將不可避免地性能衰退，目前政府雖已取消了強(qiáng)制報(bào)廢的年限限制，但是太老舊的車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)會(huì)飆升許多，維護(hù)的成本也將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于新購(gòu)成本。

當(dāng)然撇開(kāi)國(guó)內(nèi)的排放制度和報(bào)廢制度，一部車(chē)的真正壽命，還是和汽車(chē)制造廠(chǎng)家的制造工藝水平直接相關(guān)的，有些車(chē)你開(kāi)不到5萬(wàn)公里就開(kāi)始鬧各種毛病，10萬(wàn)公里后、15萬(wàn)公里后發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修的也不再少數(shù)。而日野155輕型卡車(chē)免費(fèi)質(zhì)保就是五年40萬(wàn)公里。

即便汽車(chē)制造工藝高，但是你不會(huì)細(xì)心保養(yǎng)，再加上如果你長(zhǎng)期使用油品不佳的汽油、機(jī)油也不利于你保養(yǎng)自己的愛(ài)車(chē)，所以你在國(guó)內(nèi)也很少見(jiàn)到使用現(xiàn)象超過(guò)60萬(wàn)公里的汽車(chē)。一輛出租車(chē)六年下來(lái)，晝夜不停的跑，隨隨便便上百萬(wàn)公里。只是要更換不少易損零部件和做好保養(yǎng)。

那前面說(shuō)的引導(dǎo)報(bào)廢什么意思呢？其實(shí)就是加強(qiáng)了老車(chē)的檢驗(yàn)周期，比如剛才說(shuō)的一年兩次驗(yàn)車(chē)，還有就是通過(guò)提前報(bào)廢補(bǔ)貼來(lái)誘導(dǎo)你報(bào)廢去換新車(chē)。

與我們私家車(chē)報(bào)廢有關(guān)的補(bǔ)貼規(guī)定是（以成都為例）：

轎車(chē)：報(bào)廢1.35升及以上排量轎車(chē)補(bǔ)貼18000元;

報(bào)廢1升(不含)—1.35升(不含)排量轎車(chē)補(bǔ)貼10000元;

報(bào)廢1升及以下排量轎車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)補(bǔ)貼6000元。

貨車(chē)：報(bào)廢重型載貨車(chē)補(bǔ)貼18000元、中型載貨車(chē)補(bǔ)貼13000元、輕型載貨車(chē)補(bǔ)貼9000元、微型載貨車(chē)補(bǔ)貼6000元。

客車(chē)：報(bào)廢大型載客車(chē)補(bǔ)貼18000元、中型載客車(chē)補(bǔ)貼11000元、小型載客車(chē)(不含轎車(chē))補(bǔ)貼7000元、微型載客車(chē)(不含轎車(chē))補(bǔ)貼5000元。

所以說(shuō)，買(mǎi)輛車(chē)，好好開(kāi)，好好保養(yǎng)，開(kāi)個(gè)二三十年不會(huì)有問(wèn)題(問(wèn)題是時(shí)間久了，找不到需要更換的配件)。家用車(chē)，一年能跑幾萬(wàn)公里？