因此可以發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)時(shí)市場中，不少原本主打商務(wù)接待市場的B級(jí)車都開始變得更加犀利運(yùn)動(dòng)，不少原本主打中庸形象的B級(jí)車都開始變得更注重運(yùn)動(dòng)，而市面上運(yùn)動(dòng)型轎車的選擇也是越來越豐富。

所以在下面，車神探就為大家推薦幾款注重運(yùn)動(dòng)、注重操控以及注重年輕化的合資B級(jí)車。感興趣的年輕消費(fèi)者就千萬不要錯(cuò)過了。

談起豐田凱美瑞，相信不少消費(fèi)者想起的都是中庸、大氣的風(fēng)格。但實(shí)際上來到全新一代凱美瑞上，中庸大氣的標(biāo)簽顯然已經(jīng)并不適用了。因?yàn)樵谌碌腡NGA架構(gòu)加持下，全新凱美瑞的“性格”可謂是有著大幅度轉(zhuǎn)變，整體更加運(yùn)動(dòng)也更加對(duì)口年輕消費(fèi)者的口味。

而這種轉(zhuǎn)變，單單是其靜態(tài)表現(xiàn)就已經(jīng)十分明顯了。像是在更凌厲張揚(yáng)的前格柵、更銳利鋒芒的LED大燈、更明顯俯沖感的車身姿態(tài)以及更低矮的車身重心加持下，無一不讓全新凱美瑞外形更顯運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)，當(dāng)然了，若是仍然覺得不足夠，2019款凱美瑞還有覆蓋率十分高的運(yùn)動(dòng)版外觀可選。內(nèi)飾層面，同樣年輕化已經(jīng)成為了主要格調(diào)，不對(duì)稱的中控臺(tái)配合上內(nèi)飾復(fù)雜的線條，設(shè)計(jì)感絲毫不比外形設(shè)計(jì)差。另外值得一提的是，TNGA架構(gòu)帶來的極低乘坐重心讓全新凱美瑞坐姿更具運(yùn)動(dòng)感，所以雖然這一代凱美瑞相較于老款的動(dòng)力并沒有太大幅度的變化，但其操控也因?yàn)榈椭匦亩兊酶拥眯膽?yīng)手。

在B級(jí)車市場中，別克一直都采用了雙車戰(zhàn)略，一款是定位于舒適、豪華風(fēng)格的君越，而另一款那就是追求運(yùn)動(dòng)、年輕的君威了。實(shí)際上要論運(yùn)動(dòng)感、要論操控，君威該車系的口碑一直都不差。而來到最新一代君威上，這種特性更是延續(xù)下來甚至還得到了加強(qiáng)。

畢竟這一代君威已經(jīng)上市有一定時(shí)間了，所以相信大家對(duì)其設(shè)計(jì)等方面的表現(xiàn)都并不陌生了，但，這并非就意味著君威外形設(shè)計(jì)有任何過時(shí)。在豐富的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)下，包括極其復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，包括極低矮的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、包括干練緊湊的車身姿態(tài)、包括尾部“小鴨尾”等等，都讓君威依然保持十足運(yùn)動(dòng)感和高顏值。內(nèi)飾層面，君威則大程度沿用了別克的家族風(fēng)格，可謂是很好地兼顧了豪華感和運(yùn)動(dòng)感。但若是認(rèn)為運(yùn)動(dòng)感仍然不夠，君威還提供了GS版本，戰(zhàn)斗氣息、攻擊性都會(huì)強(qiáng)上不少。

當(dāng)然了，動(dòng)力層面才是君威的一大賣點(diǎn)，要知道其1.5T的百公里加速時(shí)間僅是9.5秒，而2.0T動(dòng)力的百公里加速時(shí)間更是僅7.2秒，而若是選擇到GS版本，別克君威GS還會(huì)在多個(gè)操控硬件上改進(jìn)，整體操控極限、動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是君威的一大優(yōu)勢。

說到適合年輕消費(fèi)者的車型選擇，那就當(dāng)然不能缺少以個(gè)性著稱的大眾CC了。確實(shí)如此，從第一代亮相以來，大眾CC的熱度就始終都是非常高漲的，雖然到第二代因?yàn)椴捎昧颂珴庥舻募易迨皆O(shè)計(jì)風(fēng)格稍顯平庸，但來到全新的第三代CC上，顏值絕對(duì)算得上是再次在線。

所以要說CC，當(dāng)然要從其外觀設(shè)計(jì)說起了。不可否認(rèn)，大眾家族設(shè)計(jì)語言并沒有缺席全新CC，但CC其實(shí)還有著豐富屬于自己的設(shè)計(jì)，例如巨大的前格柵、與前格柵完美相連的LED大燈、采用溜背造型且極具俯沖感的車身姿態(tài)、依然扁平圓潤的尾部造型、無框車門等等?？梢哉f全新CC離遠(yuǎn)看就知道是一臺(tái)大眾，但也可以說是一臺(tái)不那么大眾的大眾車，并且顏值表現(xiàn)絕對(duì)是極高水準(zhǔn)。內(nèi)飾方面則是明顯的家族式風(fēng)格，但勝在實(shí)用、好用、上手難度低，而且品質(zhì)感也是杠杠的。

動(dòng)力層面，大眾CC分別提供了2.0T的高低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其實(shí)對(duì)于熟悉大眾的消費(fèi)者相信都并不陌生了。出色的口碑讓你無需擔(dān)心其動(dòng)力表現(xiàn)和使用體驗(yàn)，不論是哪套動(dòng)力系統(tǒng)都可謂是很好地兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。高顏值之余還有均衡產(chǎn)品力，也就不難明白為何全新CC熱度能夠如此高了。