手剎是一個十分常見的配置，在停車之后拉起手剎可以有效的防止車輛發(fā)生移動，而隨著配置的提升，比機械手剎更加智能的電子手剎也開始慢慢普及。

相比于傳統(tǒng)的機械式手剎，電子手剎不僅可以避免很多女孩子松不下來的尷尬，尤其是在冬天。同時部分車型還可以在起步時自動解鎖，防止出現(xiàn)由于忘記松手剎，而帶來的不必要的麻煩。更重要是當我們剎車失靈時，電子手剎可以起到緊急制動的作用，幫我們平穩(wěn)的將車停下。那今天我們就來看看，裸車最便宜只要8萬多，就已經(jīng)全系標配電子手剎的緊湊級SUV車型。 

推薦理由：名爵銳騰電子手剎的按鈕，位于中央扶手和擋把之間的左側(cè)，在使用時十分方便。并且在此之外，全系的自動擋車型還都標配了自動駐車功能，開啟之后在短暫等待的情況下，可以減少我們?nèi)ダ娮邮謩x的操作。

磚叔提醒：雖然銳騰全系中有4驅(qū)車型的存在，但是中央較高的地臺，確實會影響到中間乘客的乘坐舒適性。同時作為一款緊湊級SUV車型，銳騰無論是在后備箱開口還是空間上都有些偏小。

推薦理由：寶沃BX5電子手剎的位置很像德系車，位于擋把的左側(cè)。并且當我們將電子手剎拉起之后，如果不系安全帶，即便踩油門電子手剎也不會自動解鎖，這樣設(shè)計提升了車輛的安全性。同時它還全系標配了自動駐車功能。

磚叔提醒：舒適性配置的裝備上BX5則顯得有些吝嗇，副駕駛?cè)稻粠щ妱诱{(diào)節(jié)功能，并且像后排USB接口這樣的配置也很遺憾的缺席了。

推薦理由：長安CS55同樣將電子手剎按鈕布置在擋位左側(cè)，但它的按鈕造型，卻是今天推薦的四款車中最具設(shè)計感的，獨立的布置，也降低了它誤按的風(fēng)險。

磚叔提醒：功能配置上也許是長安CS55最大的弱點，不僅全系車型沒有配備自動駐車功能，同時主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)功能，也僅出現(xiàn)在最頂配車型上。

推薦理由：吉利博越的電子手剎按鈕雖然同樣被布置在了擋把的左側(cè)，但其相對的位置更加靠上，這樣的設(shè)計可以使手臂很自然的碰觸到這個按鈕，十分符合人體工程學(xué)設(shè)計，同時它也全系標配了自動駐車的功能。

磚叔提醒：作為一款SUV車型，吉利博越在離地間隙上的硬傷很難回避，雖然表面上看起來底盤比較高，但實際上它的油箱和排氣管消音器的最低點，都遠低于底盤。