如果你有足夠多的錢可以自由的購買你想要的車 ——
你會選什么樣的車?
這是個很有意思的問題,畢竟很多車你出生的時候買不起,這輩子就有點難買得起了。
K哥會思考這個問題,是某天刷INS的時候在信息流里看到了王思聰的一張照片 ——
出門炸街啦
照片中紅色的車是法拉利Laferrari,俗稱 “ 拉法 ” ;藍色的車是布加迪Chiron。
這都不重要,重要的是王少的定位 —— 洛杉磯的比佛利山莊,這個地方動輒就是上億的房價可比這兩輛車加起來貴多了。。。
人氣???
所以本著 “ 買不起你還不讓我想想 ” 的原則,K哥今天就想YY下如果自己有足夠多的錢,會買哪些車。
“ 每個男人心中,都有一輛911。 ”
這句話不知道是誰說的,但K哥覺得挺有道理的。
一臺跨越世紀還能被人們一眼認出,技術特點一直保留,而且水準還保持在競爭同時代最好的跑車,除了911還能有誰?
911 GT2 RS
這里K哥要引用下一位網友說的話,他用手表比喻保時捷的那段簡直令人拍案叫絕 ——
知乎網友:owenism
“ 法拉利短短十數年從360到430到458到488到現在F8,眼花繚亂;邁凱倫在MP4-12C之前在民用超跑陣營的款式屈指可數;馬自達MX5的聲望和型號的持續(xù)性倒是可以列入討論,但是跟前面幾位比性能和地位上是差點意思;至于奧迪TT一類的空姐專用車,雖然時間長,型號比較固定,可它的性能以及科技跟空姐更搭,而不是跑車。
我一直特別喜歡說的一點,就是保時捷是最容易讓你找到人車合一感覺的車。
它不像法拉利邁凱倫,過于殘暴的動力讓很多剛接觸的人敬而生畏。
如果要做一個比喻的話,法拉利像是Grand Complication的百達翡麗,外表華麗功能復雜,當你在萬眾矚目的宴會上出現的時候一定是你的首選??稍谌粘J褂靡约皹O端情況的時候你會掂量掂量它到底是否值得。
百達翡麗 5208T
而911,它更像是一塊水鬼,從孫子輩能推測出爺爺輩的長相,內飾簡單實用,而真到了極端情況的時候,你能不假思索的帶著他潛水,運動(如果不嫌沉),平時場合上不管是商務宴會,高爾夫球會,家宴,同學會,都能應對?!?/p>
勞力士綠水鬼
正可謂一勞永逸,保你滿意。
有了跑車,還得有輛日常代步,接接小孩的買菜車。
所以 “ 地表最強買菜車 ” —— RS6。
買菜車就得干買菜的事
除了越野有點吃力,這車好像什么都能干 ——
4.0T V8雙渦輪最高輸出560匹馬力,最大扭矩700Nm,零百只需三秒九!路上碰到小鋼炮,隨隨便便收拾他們。
最關鍵的是后備箱還能裝下一家人的行李,畢竟它是輛旅行車。
有句話怎么說的來著,能跑的沒它能裝,能裝的沒它能跑。。。
還有點好處是RS6的外形實在是低調,不改裝的話乍一看就是輛普通的奧迪嘛;懂點車的最多以為是個A6旅行版;不懂車的人能把這車看成A3。這也是K哥選擇RS6的一大原因,低調的同時誰還能想到我家里還有輛GT2 RS呢?
扮豬吃老虎,穩(wěn)!
總得有輛車帶上一大家子人出去玩吧?
5門7座MPV,富人入場券,汽車中的頭等艙!
說說為什么選埃爾法。比如國內市面上賣的這些MPV,奧德賽不錯,艾力紳也很棒,但是明顯都比埃爾法小一號;GL8?算了算了。。。這東西開起來像坐在船上。
有的車友說那奔馳V呢?首先,奔馳V算是個箱式客車,然后還有個說法,奔馳V就是歐洲的金杯。。。
為啥呢,因為在同級別里,奔馳V的配置真的不算高;更別提國內批著V殼子的福建奔馳威霆了。
所以看來看去,還是埃爾法好。
更何況,埃爾法改裝一下,還是極好看的 ——
現實中很多有錢人買了埃爾法都是拆掉第三排座椅,只坐四個人,保持最大的舒適度。
那如果出行的人很多怎么辦?
放心,打個電話5分鐘內叫來第二輛埃爾法。
不過有個問題是這車不能自己開,必須得雇個司機。
咋還有摩托車呢?
“ 四輪承載生命,二輪承載靈魂?!?/span>
“ 當一個騎士低頭的那一刻,沒有什么可以追得上他。 ”
K哥真的超愛摩托車的,可惜生活在了一個禁摩城市。
川崎的ZX-14素來有個外號 —— “ 六眼魔神 ” ,因為它獨特的大燈造型、強大的動力以及巨大的車體而得名。
K哥在日本街頭拍到的六眼魔神
1441CC的排量,四缸四沖程!
你問我零百多少?—— 2.1秒。技術好的話你能跑出來,技術不好。。。等著翹頭吧!
這幾年國內的摩托車市場持續(xù)升溫,K哥同事也有兩個騎摩托車上下班的,可惜都是小排量的。
(前面說到杭州禁摩,但是K哥所在地方比較偏,騎的摩托車手續(xù)齊全的話還是沒啥問題的)
但是受到一些政策還有文化的影響,國內對摩托車的理解和認知還處于相當初級的階段,甚至可以說有偏見的存在。
K哥個人是覺得,既然都有這么多車了,怎么說都得有輛摩托車。
畢竟這種坐在發(fā)動機上的駕駛方式,才是最帥的!
寫到這里K哥突然發(fā)現了一個有意思的事情,知道這四個 “ 交通工具 ” 一共要多少錢么?
我們來算一算(只看裸車錢):
911的話我們就選個人最喜歡的GT2 RS;18款的GT2 RS國內售價389.8萬;18款的RS6 Avant國內售價135.78萬。
至于埃爾法的話。。。官方指導價現在19款的2.5雙擎是85.6萬。但是大家都懂的,這車想買必加價 —— 最新消息是要加50萬左右。那么K哥湊哥整的:130萬。
川崎ZX-14R ABS版本官網上的零售價是23.7萬。
所以四個加起來 —— 679.28萬。
還不夠買輛 “ 大牛 ” 的呢。
Lamborghini Aventador SVJ
那么我們再來看看在太平洋彼岸,公認買車便宜的美國,搞定這四輛車要多少錢:
GT2 RS售價29.32萬美元;RS6售價18.98萬美元;埃爾法的話因為美國官網沒有這輛車,根據日本本土售價換算得出3.18萬美元;川崎ZX-14R就便宜了,14999美元。
這四個在美國的全部售價是 —— 52.9874萬美元,按照今天的最新匯率7.05來算。
373.56萬人民幣?。?!
便宜了300多萬。等于說是國內買輛911GT2 RS的錢,在美國可以多買一輛RS6、一輛埃爾法,然后再用這輛埃爾法裝一輛ZX-14R!
再仔細想一想,杭州郊區(qū)一套房的價格高點的話差不多就400來萬了 ——
一套房換四輛車,你會換么?
不過K哥居然發(fā)覺自己沒有選擇一輛超跑,看來格局還是太小。
以我有限的超跑駕駛/乘坐經歷來看,邁凱倫720S和阿斯頓馬丁DBS是個人比較偏愛的兩款超跑,既然已經如此有錢了,不如也一樣來一個吧。
最后輪到車友們了,如果你很有錢,會買什么車?
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