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引言 | 態(tài)度最重要
特斯拉的Autopilot又闖禍了，這次主角是Model 3。
2019年8月10日晚9點(diǎn)，在莫斯科郊外的Devin Coldewey高速上，一輛特斯拉Model 3追尾了一輛靜止的拖車，隨后燃起了熊熊大火，并伴有兩次劇烈爆炸。所幸駕駛員與其兩個(gè)孩子及時(shí)逃離了車輛，事故中無(wú)人死亡，只是車主被撞成腦震蕩與腿部骨折，他的兩個(gè)小孩受了擦傷。
車主在接受俄羅斯媒體采訪時(shí)表示，他當(dāng)開(kāi)正在使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，而且還用手握著方向盤。
這位車主名叫Tretyakov，是一名金融市場(chǎng)專家，同時(shí)也是Arikapital投資公司的負(fù)責(zé)人。據(jù)他稱，碰撞時(shí)的時(shí)速為100公里/小時(shí)，這也是事發(fā)高速的最高限速。“我根本沒(méi)有注意到前方有一輛靜止的拖車。”他說(shuō)。
據(jù)俄羅斯國(guó)家通訊社的一段視頻顯示，這輛Model 3在莫斯科這條環(huán)路的左側(cè)車道行駛，然后就撞上了一輛停在護(hù)欄旁的拖車。
隨后的視頻顯示，追尾的Model 3很快被大火和濃煙吞沒(méi)，幾秒鐘內(nèi)發(fā)生了兩起小型爆炸。俄羅斯的消防人員很快趕到，不久之后將大火撲滅。現(xiàn)場(chǎng)顯示，這輛特斯拉汽車只剩下了一副金屬框架。
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據(jù)車聚網(wǎng)根據(jù)公開(kāi)報(bào)道的統(tǒng)計(jì)，自2016年1月起，特斯拉Autopilot已經(jīng)在全球范圍內(nèi)引起了至少15起事故，其中四起事故造成了人員死亡。它們分別是：
2016年1月，中國(guó)邯鄲Model S車主高雅寧在高速上追尾近乎靜止的高速清掃車，不幸身亡。
2016年5月，美國(guó)佛羅里達(dá)州Model S車主Joshua Brown駕車撞上橫穿公路的一輛白色拖車，穿車而過(guò)不幸身亡。
2018年3月，美國(guó)加州山景城，華裔工程師Walter Huang駕駛一輛Model X撞上高速的隔離墩，不幸身亡。
2019年3月，美國(guó)佛羅里達(dá)州，50歲的車主Jeremy Banner開(kāi)Model 3撞上一輛白色拖車，穿車而過(guò)不幸身亡。
根據(jù)車主的反應(yīng)，特斯拉的Autopilot系統(tǒng)目前還有以下不能識(shí)別的缺陷：
在2016年5月的Joshua事故之前，特斯拉一直宣稱它的Autopilot系統(tǒng)為“自動(dòng)駕駛技術(shù)”。此舉遭到美國(guó)官方和公眾的一致批評(píng)，認(rèn)為這樣的稱謂存在誤導(dǎo)消費(fèi)者的嫌疑，讓駕駛員以為該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。迫于壓力，特斯拉升級(jí)了Autopilot系統(tǒng)，并統(tǒng)一改稱：自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)。
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今年4月，包括車聚網(wǎng)在內(nèi)的多家中國(guó)媒體在實(shí)測(cè)Model 3時(shí)，發(fā)現(xiàn)它當(dāng)時(shí)的Autopilot系統(tǒng)在自動(dòng)變道時(shí)，存在嚴(yán)重的左右搖擺、騎線行駛的狀況，給駕駛者和周圍車輛帶來(lái)很大的安全困擾。
之后，特斯拉通過(guò)OTA改善了這一問(wèn)題，但并沒(méi)有做任何公開(kāi)說(shuō)明。
8月6日，一家司法透明機(jī)構(gòu)Plainsite公布的信息顯示，NHTSA對(duì)特斯拉在2018年10月7日發(fā)布的一則言論表示強(qiáng)烈抵制。特斯拉發(fā)表的信息稱，Model 3已經(jīng)成為NHTSA測(cè)試過(guò)的所有車輛中致傷率最低的一款車型。
但NHTSA表示，特斯拉的說(shuō)法與他們的評(píng)定結(jié)論并不相符。因此，NHTSA要求美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)調(diào)查特斯拉發(fā)布的言論是否有失公允，或者是否存在欺詐嫌疑。
青山遮不住，畢竟東流去。越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到了電動(dòng)車是未來(lái)汽車發(fā)展的主流方向之一，也認(rèn)可了自動(dòng)輔助駕駛的便利性與未來(lái)的廣闊前景，但是，這并不意味著，我們可以一味寬容新生事物在同一問(wèn)題上的持續(xù)缺陷與曖昧態(tài)度。
因?yàn)?，安全是汽車無(wú)論進(jìn)化到何種形態(tài)都要堅(jiān)持的第一要素。
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