在整個(gè)寶馬家族里面，M系列，也就是高性能系列，在國(guó)內(nèi)的知名度非常的高，尤其是三色的LOGO，熟悉的人為之側(cè)目，不熟悉的人也就只是認(rèn)為是一輛寶馬。而在整個(gè)寶馬M系列里，M2到M6，以及X5 M和X6 M，一大家族的車(chē)型基本到齊了，為了能整整齊齊的，所以寶馬也即將上市全新的X3 M/X4 M兩款車(chē)型，下面，《車(chē)壹圈》就以X4 M為例帶大家來(lái)看看全新M系列新成員。

在外觀方面，全新X4 M與普通版車(chē)型最大差別就是在運(yùn)動(dòng)套件上，這也是寶馬轎車(chē)M版的區(qū)別，所以外觀就不過(guò)多介紹，主要看看套件方面。為了匹配車(chē)輛的高性能，X4 M有著夸張的空力動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這使得它們具備有更良好的空氣力學(xué)表現(xiàn)，使得車(chē)身空氣阻力更低。另外，這些設(shè)計(jì)還能為新車(chē)提供更強(qiáng)的下壓力，以及一些導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)幫助引擎、剎車(chē)盤(pán)等部分散熱。在視覺(jué)效果上，X4 M與普通版的另一大差異就是寶馬標(biāo)志性的雙腎水箱護(hù)罩采用了熏黑設(shè)計(jì)，這讓新車(chē)更具戰(zhàn)斗氣息。除此之外，X4 M還可以選配M碳纖維升級(jí)包，以達(dá)到更細(xì)節(jié)輕量化的目的。另外，M版配20英寸大尺寸輪圈，而雷霆版車(chē)型為21英寸輪圈，看上去更大氣。

在內(nèi)飾部分，X4 M擁有大量M系列車(chē)型專(zhuān)屬的配置，包括M組合儀表、真皮丁字方向盤(pán)，帶有換擋撥片、M擋把、紅色的一鍵啟動(dòng)以及碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾條。而可電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮運(yùn)動(dòng)座椅和多種內(nèi)飾配色選擇讓車(chē)內(nèi)具備運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也兼顧豪華感，用戶(hù)還可選裝帶有Merino真皮、電動(dòng)頭枕調(diào)節(jié)和可發(fā)光M標(biāo)志的M筒式座椅，這也是寶馬M系列的一大特點(diǎn)。

動(dòng)力方面，既然是以高性能著稱(chēng)的車(chē)型，那么動(dòng)力是最重要的，X3 M/X4 M均搭載的是3.0T雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力480匹，最高扭矩600牛米，在此之上的雷霆版，最大馬力510匹，最大扭矩也是600牛米，匹配的是8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，最直觀的表現(xiàn)就是百公里加速時(shí)間為4.1秒。此外，兩款車(chē)還使用了與寶馬M5一樣的M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，具有舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+三種駕駛模式，也算是上得了賽道，下得了菜市場(chǎng)。

排名全國(guó)前十的《車(chē)壹圈》認(rèn)為：注重操控的寶馬車(chē)，在M系列上尤為突出，而全新的X3 M/X4 M兩款車(chē)型，無(wú)論是外觀還是動(dòng)力都得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。目前海外的售價(jià)為73400美元，折合人民幣約為49萬(wàn)元，但是進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，加上各種費(fèi)用，圈哥估計(jì)會(huì)和奔馳GLC AMG的價(jià)格形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，會(huì)在70萬(wàn)以上的售價(jià)。所以就有網(wǎng)友調(diào)侃道：車(chē)是好車(chē)，除了價(jià)格之外也找不到不買(mǎi)它的理由了。