我們的后臺(tái)常常會(huì)有小伙伴拋來一些關(guān)于買車、預(yù)算的小問題，一般情況下，我們會(huì)將這些問題拋給網(wǎng)上的小伙伴，先請(qǐng)他們回答一番，然后我們?cè)僮鲆粋€(gè)總結(jié)，再以文章或者視頻的方式呈現(xiàn)，事實(shí)上，我們發(fā)現(xiàn)很多人對(duì)于買車的預(yù)算和日常支出并不是很清楚，比如在網(wǎng)上常常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)具有標(biāo)志性的問題，就是年入20萬，到底買多少錢的車合適？我們發(fā)現(xiàn)，但凡是真正能達(dá)到這個(gè)收入水平的小伙伴，基本上預(yù)算都是比較保守的，比如，年入20萬，買一個(gè)20萬的車就頂頭了；只有那些沒有收入或者對(duì)于支出本身沒有概念的朋友，會(huì)覺得年入20萬，買車可以按照40萬級(jí)別的車買，說年入20萬只能頂天買20萬車的人都是在哭窮。那么真實(shí)的情況到底是怎樣呢？這筆賬到底該如何算？

首先我們必須要說一點(diǎn)，就是這個(gè)問題的前提是什么，我們所講的基礎(chǔ)建立在大家買車買房都是靠自己的基礎(chǔ)上，如果大家買車買車的支出都由父母承擔(dān)的話，那么事實(shí)上即使月薪3000，買一輛30萬的車也沒有什么問題，這是一個(gè)大前提。

那么我們是不是還得限定一個(gè)年齡階段？其實(shí)我們想說的是，在大學(xué)畢業(yè)3年以內(nèi)，能夠年入30萬的青年人，到底能買得起多少錢的車；如果一個(gè)50歲的中年人，年入20萬，事實(shí)上他可以買得起百萬級(jí)別的車，因?yàn)橛蟹e蓄的緣故，但是如果將時(shí)間階段限定在畢業(yè)后3—5年的時(shí)間段，那么，這個(gè)話題就有討論的價(jià)值了。

事實(shí)上，在當(dāng)下，畢業(yè)3—5年，能夠拿到20萬年薪的小伙伴雖然在整個(gè)同齡人中的比例很小，但是從絕對(duì)數(shù)量上來看，也并不少，所以其實(shí)研究他們的生活支出和用車支出，就會(huì)明白即使在當(dāng)下，年入20萬，只敢買20萬的車，一定是有道理在里面的。

畢業(yè)第一年就能拿到年入20萬，這其實(shí)不稀奇，大家可以問問那些處在互聯(lián)網(wǎng)和高精尖技術(shù)上游的小伙伴，甚至比這更多，但是對(duì)于剛剛畢業(yè)的小伙伴來說，其實(shí)面臨著一個(gè)重大的問題就是要買房，我們要知道，能夠讓一個(gè)剛剛走出校門的年輕人拿到20年薪的城市，一般不會(huì)在一線城市之外，那么看看現(xiàn)在整個(gè)中國的房?jī)r(jià)，尤其是一線城市，事實(shí)上20萬的年收入在房?jī)r(jià)面前什么都不算，所以其實(shí)在這些地方打拼的年輕人，房?jī)r(jià)始終是壓在頭上的一座大山，尤其對(duì)于大多數(shù)自力更生的年輕人來說，那些啃老的年輕人，不在考慮之列。

除了房?jī)r(jià)，就是高生活成本了，對(duì)于很多年輕人來說，不僅要為以后買房?jī)?chǔ)蓄，當(dāng)下的生活也是一筆不小的開支，比如在一線城市租房、通勤、日?；ㄤN，即使年入20萬，那么一年下來也有至少5/6萬的收入花在了日常生活中，這還是沒病沒災(zāi)的情況下，所以事實(shí)上一年下來也剩不下幾個(gè)錢。

那么這些年輕人敢超前消費(fèi)嗎？可能有些不顧后果的年輕人會(huì)這么干，但是對(duì)于從事正經(jīng)行業(yè)、能夠年入20萬的年輕人來說，我們相信他們理智的，所以他們大概率是不敢輕易去超前消費(fèi)，因?yàn)殡S著整個(gè)中國經(jīng)濟(jì)區(qū)域低速增長(zhǎng)，大家對(duì)于未來的收入預(yù)期都很保守，所以事實(shí)上，如果一年下來存上一點(diǎn)錢用在未來買房，生活必須消費(fèi)再花上一些，所以20萬的年收入事實(shí)上很尷尬，看上去很多，事實(shí)上并沒有。

當(dāng)然了，還有一個(gè)問題在于，買車并不是單單買車那么簡(jiǎn)單，各種稅費(fèi)、油價(jià)、車位、保養(yǎng)維修都要花錢，所以事實(shí)上養(yǎng)一臺(tái)車一年的花費(fèi)也很大，以我們手頭的這條15萬級(jí)別的車而言，一年的花費(fèi)大概大概如下：保險(xiǎn)費(fèi)4000，油費(fèi)10000元，保養(yǎng)2次大概1800元，高速通行費(fèi)大約2000元，再加上其他零碎花銷，一年的花費(fèi)怎么著也得20000元的樣子，而且這只是大眾化品牌，所以其實(shí)養(yǎng)一輛車的成本本質(zhì)上并不低。

那么現(xiàn)在我們來算這筆賬，一位年入20萬的年輕人，他買車之后的花費(fèi)大概是怎樣的，攢下買房的錢，我們少說按50000算；一年的花銷，我們也少說按60000算，養(yǎng)車的成本20000，那么年入20萬，一年下來還能剩下多少，大概也就7萬元的樣子，這樣一來，即使是買一臺(tái)20萬元的車，那么也需要三年的收入才能基本達(dá)到，那么年入20萬買三四十萬的車，對(duì)于一個(gè)年輕人來說，是不是就有些打腫臉充胖子呢？

所以其實(shí)到了當(dāng)下，對(duì)于很多年輕人來說，在買車這件事上越來越理性，超出預(yù)算太多，他們是不會(huì)貿(mào)然出手的，所以對(duì)于那些年入20萬，還只能買20萬元級(jí)別新車的小伙伴，大家也別覺得人家是裝，如果理性計(jì)算，還這就是頂頭了。

對(duì)于這樣的一個(gè)計(jì)算過程，大家有什么樣的看法，歡迎積極評(píng)論！