越野能力強(qiáng)的硬派SUV,除了要滿足越野能力強(qiáng)以外,更重要的是保證穩(wěn)定性,耐用性。因此豐田普拉多才可以如此暢銷,就是因?yàn)樘貏e皮實(shí)耐用,而自主品牌中,可以與之競(jìng)爭(zhēng)的車型并不多,其中哈弗H9就是其中最有實(shí)力的一個(gè)了。
而新款哈弗H9上市,售價(jià)區(qū)間為20.98-27.28萬(wàn)元。新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在外觀部分有所調(diào)整,底盤方面增加前/后差速鎖及中央多片離合器式差速器,并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。那么這款車車型到底怎么樣呢?
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1. 外觀變化不明顯
新車型在外觀上的變化并不明顯,畢竟作為硬派越野車,相比外觀來(lái)說(shuō),越野能力,可靠性才是最重要的。因此外觀上的變化就不明顯了。車頭方面,換裝了全新的格柵,新的格柵鍍鉻裝飾條更加粗壯。
車身尺寸與現(xiàn)款幾乎保持一致,軸距2800mm,達(dá)到了中型SUV的級(jí)別。
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2. 價(jià)格與實(shí)力相符
哈弗H9的售價(jià)區(qū)間是20.98~27.28萬(wàn)元,乍一看自主品牌汽車的價(jià)格已經(jīng)突破了20萬(wàn),算是很貴的了。但是別忘了它是硬派SUV,想想同級(jí)別的普拉多,價(jià)格已經(jīng)在40萬(wàn)元以上了,所以只賣一半價(jià)格的H9還是很厚道的。但是到底合不合理,還是要看實(shí)力。下面我們就看看H9的實(shí)力怎么樣。
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3. 內(nèi)飾豪華感提升
新款H9把大部分精力都放在了配置提升上,但是整體設(shè)計(jì)的風(fēng)格并沒(méi)有變化,依然是四四方方,成熟穩(wěn)重的造型。在配置方面,首先車輛的儀表盤經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),雖然沒(méi)有采用全液晶儀表,但通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)讓左右兩側(cè)的儀表與中間的液晶屏融為了一體,視覺(jué)效果十分不錯(cuò),中控屏幕的尺寸從原來(lái)的8英寸增加到了9英寸,同時(shí)功能上支持語(yǔ)音操控,并且支持車聯(lián)網(wǎng)及遠(yuǎn)程控制等功能,可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別的主流水準(zhǔn)。
在座椅方面,相比老款也達(dá)到了升級(jí),坐墊以及靠背部分采用了菱形網(wǎng)格設(shè)計(jì),視覺(jué)效果更具有檔次。
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4. 配備前后差速鎖
動(dòng)力方面,新款H9搭載重新調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),其最大功率224馬力,峰值扭矩為385牛·米。與之匹配的是采埃孚8速自動(dòng)變速箱。
新車后橋換裝全新電控差速鎖,同時(shí)前橋新增差速鎖及帶有鎖止功能的中央多片離合器式差速器(官方稱之為中央雙速TOD差速器)。此外,新車還配備了低速越野巡航和轉(zhuǎn)向輔助制動(dòng)功能。
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5. 柴油版車型停產(chǎn)
此次上市的車型只有汽油版,其實(shí)哈弗H9此前還有一款柴油版,190馬力,420牛米。匹配的變速箱依然是8AT變速箱。我認(rèn)為這款車的實(shí)用性更強(qiáng),畢竟作為硬派SUV,油耗比較高,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足高動(dòng)力,低油耗的特點(diǎn)。這款車沒(méi)有推出新款還是比較遺憾的。
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此外,哈弗H9的用戶,還吐槽過(guò)這款車轉(zhuǎn)向輕重不合適,起步慢,風(fēng)噪大,剎車軟,儲(chǔ)物空間小等問(wèn)題。其中GPS問(wèn)題已經(jīng)通過(guò)升級(jí)了大屏幕解決了。而其他問(wèn)題或許依然會(huì)存在。作為一款硬派SUV,消費(fèi)者對(duì)H9整體的滿意度還是很高的。
從售價(jià)區(qū)間上看,哈弗H9競(jìng)爭(zhēng)的車型主要是日產(chǎn)途達(dá)、榮威RX8和上汽MAXUS D90。但是長(zhǎng)城作為專業(yè)的SUV制造商,顯然是不想把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定成這三個(gè),H9真正想競(jìng)爭(zhēng)的車型,是普拉多。因?yàn)槠绽嗍沁@個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿。
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對(duì)于普拉多來(lái)說(shuō),除了強(qiáng)悍的越野能力,其可靠性,耐用性也是非常好,因此才能長(zhǎng)盛不衰。哈弗H9對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō),花20多萬(wàn)能買到帶有前后鎖的硬派越野車,可以說(shuō)很難得了。而哈弗H9此次不僅對(duì)車輛行駛系統(tǒng)做了較大的升級(jí)外,車輛的配置及造型也有了明顯的提升,因此剩下的就是用時(shí)間來(lái)證明,自己的耐用性,再下去三五年,相信H9的名氣可以不亞于普拉多了。