其實(shí)這些年來車價(jià)真的便宜了不少，之前中型SUV比如豐田漢蘭達(dá)、福特銳界、別克昂科威等車型剛剛問世的時(shí)候，那一個(gè)都是價(jià)格在20萬元以上的，不過隨著國產(chǎn)品牌不斷推出瑞虎8、捷途X70等性價(jià)比非常出色的車型，所以目前以15萬元左右的價(jià)格入手一輛合資品牌的中型SUV也不是癡人說夢，而是現(xiàn)實(shí)中客觀存在的，畢竟今后汽車的發(fā)展趨勢就是越來越實(shí)惠，而今天要介紹的這款車型，也堪稱是合資品牌中最為實(shí)惠的中型SUV車型，它的起步價(jià)格甚至已經(jīng)到了14萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，這個(gè)車型就是雪佛蘭探界者。

雖然2019款探界者的指導(dǎo)價(jià)為17.49-24.59萬元，但是目前有著3.5-4萬元的優(yōu)惠，雖然兄弟車型別克昂科威有著更大幅的優(yōu)惠，但探界者最低配的丐版車型目前14萬元裸車價(jià)就可以入手，這也是市面上最為實(shí)惠的中型SUV車型，沒有之一?；旧峡梢院秃芏嗑o湊級SUV面對面競爭，這種田忌賽馬的策略也讓探界者取得了每月五千多的銷量，雖然和別克昂科威、大眾途觀L相比還有差距，但是也比福特銳界、Jeep自由光等車型好了不少。

雪佛蘭品牌一向主打運(yùn)動(dòng)潮流，與別克品牌的大氣豪華有一定區(qū)別，而探界者也有著Redline和普通版兩種造型風(fēng)格，這臺Redline實(shí)車前臉造型更加運(yùn)動(dòng)犀利，啞光黑色的前進(jìn)氣格柵與大燈連成一體，而外后視鏡上紅色的條紋也顯示出了與眾不同的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

當(dāng)然，雖然探界者有著很多緊湊級SUV車型的實(shí)際價(jià)格，但從體型上看，還是屬于一副標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材，長寬高尺寸分別為4652*1843*1684mm，軸距為2725mm，體型和別克昂科威相比差距很小，而從側(cè)面輪廓來看，探界者走出了一條陽剛的路線，整體設(shè)計(jì)較為方正，而別克昂科威則是圓潤路線。

另外，Redline車型在輪轂造型上和普通版車型也有一定差異，亮黑色的涂裝加上紅色條紋，顯得更加炫酷個(gè)性，而18英寸的輪轂和225寬度的固特異輪胎也是不錯(cuò)的搭配。

從尾部看過去，Redline車型在尾燈周圍采用了更加運(yùn)動(dòng)的熏黑設(shè)計(jì)，加上線條豐富的尾門設(shè)計(jì)，顯得尾部層次感比較豐富，而雙邊雙出的排氣管顯然也會運(yùn)動(dòng)感增色不少。

進(jìn)入車內(nèi)可以看到，探界者的內(nèi)飾風(fēng)格雖然有著蝶翼式的造型風(fēng)格，但Redline車型還在接縫處加入了紅色縫線，搭配皮質(zhì)包裹顯得更急運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而門板和座椅上也包裹了皮質(zhì)材料和紅色縫線工藝，總體上比較適合追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者。

進(jìn)入主駕駛位，探界者采用了多功能方向盤并包裹了真皮材質(zhì)，而傳統(tǒng)儀表盤的造型也比較耐看，而安全配置方面，探界者全系標(biāo)配了全車六氣囊、胎壓顯示、ESP、倒車?yán)走_(dá)等基本配置，總體上還是能滿足日常需求的。

舒適配置方面，探界者的7英寸中控觸屏也是全系標(biāo)配，并支持藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)和語音識別控制功能，而高配車型則加入了8英寸的中控觸屏，諸如電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱外后視鏡、PM2.5過濾裝置、后排空調(diào)出風(fēng)口、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、主動(dòng)降噪等功能也是全系標(biāo)配。

對于身高在1.8米左右的駕乘者來說，探界者前后排頭部空間分別為4指和1指，后排腿部空間則有2拳半，基本上和別克昂科威處于同一水平，比很多緊湊型SUV要寬敞一點(diǎn)，而且后排中央地臺也為全平結(jié)構(gòu)，乘坐的舒適度也不錯(cuò)，可惜美系車經(jīng)常只在后排配備兩個(gè)獨(dú)立頭枕的缺憾也被探界者所繼承。當(dāng)然空間實(shí)用性方面不必?fù)?dān)心，后備廂常規(guī)和最大擴(kuò)展容積分別為431L和1505L，且形成的平面也較為平整。

動(dòng)力方面，探界者有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均支持國五和國六排放標(biāo)準(zhǔn)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)國五版最大功率為180馬力，最大扭矩為275Nm，而國六版最大功率為169馬力，最大扭矩為250Nm，均匹配6速手自一體變速箱，0-100公里加速成績在10秒，百公里綜合油耗大約為9L左右。

若對于以上表現(xiàn)不滿意的話，還可以選擇2.0T車型，國六和國五版車型的最大功率均為260馬力，最大扭矩均為353Nm，匹配9速手自一體變速箱，0-100公里加速成績?yōu)?.8秒，百公里綜合油耗為10.5L左右。

底盤方面，探界者全系都搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，在底盤調(diào)校上比別克昂科威要硬朗一點(diǎn)，這也是雪佛蘭的品牌特性所決定的，當(dāng)然舒適性對于日常駕駛來說也沒有任何問題，畢竟這還是一輛定位家用的車型。

綜上所述，若你對于7座中型SUV情有獨(dú)鐘，那么探界者并不是一個(gè)理想的選擇，而應(yīng)該將目光放眼于豐田漢蘭達(dá)、斯柯達(dá)柯迪亞克等車型上，而只需要5座車型的話，目前探界者就是最為實(shí)惠的合資中型SUV車型，雖然它沒有特別突出的優(yōu)勢所在，但14萬入手它還是比較物有所值的，而1.5T車型換裝6AT變速箱，也使得它的可靠性表現(xiàn)比之前飽受詬病的7速雙離合變速箱更加穩(wěn)定，不斷進(jìn)化的探界者吸引力也在與日俱增。