相對上代車型，全新卡羅拉的車身長度及寬度均有所增加，但高度卻降低了25mm。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm。

車尾造型更富有層次感，全新設(shè)計的LED尾燈由鍍鉻飾條貫穿，造型較為獨特。同時，車尾還加入了小鴨尾設(shè)計，下包圍也更凸顯運動感。但排氣管布局依舊采用隱藏式設(shè)計。

內(nèi)飾方面，全新卡羅拉依舊采用了最新的家族式設(shè)計，部分車型還針對中國市場增加了12.1英寸豎向中控屏和PM2.5過濾系統(tǒng)。新車還搭載了最新一代豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，以及具備L2級自動駕駛核心功能的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)。

動力方面，全新卡羅拉提供1.2T及1.8L混動系統(tǒng)共兩套動力組合。其中，1.2T發(fā)動機(jī)最大功率為85kW（116Ps），峰值扭矩185Nm，匹配CVT無級變速箱，百公里綜合油耗為5.5L。1.8L混動系統(tǒng)綜合最大功率為90kW（122Ps），百公里綜合油耗僅為4.0L。

在合資緊湊型家轎領(lǐng)域，卡羅拉是當(dāng)之無愧的“常青樹”，也是一汽豐田的銷量支柱。今年上半年，卡羅拉累計銷售新車177815輛，在一汽豐田總銷量中占據(jù)了47%的份額。因此，全新一代卡羅拉能否延續(xù)上代車型的熱銷態(tài)勢，對于一汽豐田而言至關(guān)重要。

就產(chǎn)品而言，全新卡羅拉革新之處確實切中了消費者的痛點，新車更年輕運動的造型設(shè)計、更高的智能安全性配置及TNGA架構(gòu)帶來的駕趣升級，都進(jìn)一步提升了其產(chǎn)品競爭力。

相對于穩(wěn)居“銷冠”的上汽大眾朗逸，以及在今年全新?lián)Q代的雷凌、軒逸等車型而言，全新卡羅拉的產(chǎn)品力毫不遜色，若后期能在差異化營銷方面深下苦功，或?qū)⒅滗N量取得新的突破。

2019年，一汽豐田加快了在中國市場的產(chǎn)品投放力度，除亞洲龍、全新卡羅拉之外，10月份還將迎來全新?lián)Q代的RAV4榮放。三款基于TNGA架構(gòu)而來的全新車型，將形成合力，助力一汽豐田迎戰(zhàn)逆市。

雷克薩斯1-7月銷量增長31% 混動車型占比提升

售價9.28萬元起 長城皮卡風(fēng)駿7柴油國六版上市

房地產(chǎn)企業(yè)跨界造車或激發(fā)行業(yè)“鯰魚效應(yīng)”