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召回了?!自東風(fēng)本田CR-V機(jī)油事件之后,廣汽本田又出事了!
據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,廣汽本田汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽本田”)根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2019年8月30日起,廣汽本田召回2017年7月25日至2019年8月7日期間生產(chǎn)的裝備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的部分國(guó)產(chǎn)雅閣汽車(chē),共計(jì)222674輛。![]()
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器出口處空氣流速設(shè)計(jì)的原因,車(chē)輛在大雨等高溫高濕環(huán)境下行駛時(shí),可能導(dǎo)致少量冷凝水在中冷器出口處聚集,在這種情況下急加速時(shí)有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺火,極端情況下可能使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式,從而導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)行駛中加速受限等情況,存在安全隱患。廣汽本田將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)安裝優(yōu)化中冷器出口空氣流速的裝置,以消除安全隱患。![]()
據(jù)了解,廣汽本田將通過(guò)掛號(hào)信或快遞等方式通知相關(guān)用戶,同時(shí)廣汽本田汽車(chē)特約銷(xiāo)售服務(wù)店也將通過(guò)電話、短信等方式通知相關(guān)用戶,安排免費(fèi)維修事宜。或者,雅閣用戶可撥打廣汽本田客戶服務(wù)熱線:800-830-8999(固話用戶)、400-830-8999(手機(jī)用戶)及特約銷(xiāo)售服務(wù)店熱線電話進(jìn)行咨詢(xún),或登錄廣汽本田網(wǎng)站(http://www.ghac.cn)進(jìn)行召回信息查詢(xún)。![]()
在沒(méi)有召回時(shí),雅閣用戶在遇到大雨天氣時(shí),盡量選擇其它出行方式;如已在行駛時(shí),出現(xiàn)加速受阻的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)靠邊停車(chē),熄火并重新啟動(dòng)車(chē)輛后發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)模式即被解除,車(chē)輛可恢復(fù)正常使用。![]()
自第十代雅閣上市以來(lái),憑借超高性?xún)r(jià)比,再次俘獲了不少消費(fèi)者的心。細(xì)細(xì)分析,在同級(jí)別的車(chē)型中,尤其是日系“三劍客”中,價(jià)格是最低的,其它配置也不差。可謂是“加量不加價(jià)”,表現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意,而且在日系“三劍客”同時(shí)大刀闊斧改革中,雅閣無(wú)疑是最成功的。當(dāng)然,雅閣的成功不只是只跟同國(guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),就算是在整個(gè)中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量中,也是保持著領(lǐng)先地位。![]()
通過(guò)銷(xiāo)量排行榜能夠看出,雅閣是在2019年上半年唯一一款銷(xiāo)量突破10萬(wàn)的車(chē)型。領(lǐng)先第二名奧迪A4L三萬(wàn)多,不得不佩服本田雅閣的實(shí)力。只是這次風(fēng)波,可能會(huì)影響到雅閣下半年的銷(xiāo)量。不過(guò)我倒是認(rèn)為,知錯(cuò)能改,善莫大焉。總比有意隱瞞,欺騙消費(fèi)者要好吧?至少說(shuō)明本田廠家重視中國(guó)市場(chǎng),沒(méi)有推卸責(zé)任,這種態(tài)度是值得其它廠家學(xué)習(xí)的。當(dāng)然,文章最后還是要提醒雅閣車(chē)主,看一下你的愛(ài)車(chē)是不是在本田雅閣召回的范圍之內(nèi),這才是重中之重的事情!非常感謝您觀看本文章 希望您轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論
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