億車/車議

8月8日，2019中國新能源汽車大賽（簡稱CEVC大賽）新聞發(fā)布會在北京梅地亞中心隆重召開。這場以新能源車型為主角的賽事，為國內(nèi)各新能源汽車品牌的量產(chǎn)車型打造了一個全新的展現(xiàn)平臺，涵蓋國內(nèi)目前主流的新能源車型。

2019年中國新能源汽車大賽發(fā)布會嘉賓合影

2019年CEVC大賽的主題為“走進CEVC 認識新能源”，在集合參與企業(yè)及行業(yè)專家共識的基礎(chǔ)上對比賽項目進行了一次全面升級。在保留原有比賽項目的同時，重點圍繞消費者日常使用新能源汽車的場景，針對消費者的日常用車習(xí)慣和需求，設(shè)置比賽項目，其中包括加速性、制動性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、舒適性、涉水安全性等6大類的15個比賽項目。

同時，針對消費者重點關(guān)注的續(xù)航里程、充放電效率等核心疑慮，設(shè)置了包括最大續(xù)駛里程，0-50km/h加速，0-100%SOC充電速度比賽等多項新增比賽項目。

本次大賽共有15個品牌的25款車型參賽，包括北汽新能源、比亞迪汽車、吉利汽車、一汽紅旗、奇瑞新能源、廣汽新能源、上汽乘用通用別克、長安汽車、易至汽車、江淮汽車、眾泰汽車、東南汽車、蔚來汽車、特斯拉等，參賽品牌數(shù)量及車型數(shù)量均創(chuàng)出新高。

此外，本次大賽還按照級別對參賽車型進行了分組，主要分為小型純電動車組、緊湊型標準續(xù)航純電動轎車組、緊湊型增強續(xù)航純電動轎車組、小型純電動SUV組、緊湊型純電動SUV組、中大型純電動SUV組等組別，基本覆蓋了國內(nèi)主流車型。

在2018年三亞舉辦首屆大賽的基礎(chǔ)上，通過主流車型參賽、全島橫向測評、充電樁驗證、新能源用車推薦等多種方式，緊密結(jié)合海南全域推廣使用新能源汽車的發(fā)展趨勢。同時，針對環(huán)海南島長距離比賽項目，將結(jié)合沿途市縣道路及海南島優(yōu)美的風(fēng)景調(diào)整比賽路線，通過網(wǎng)絡(luò)直播等媒體手段，全面展現(xiàn)參賽車隊的風(fēng)采。

在舉辦地方面，除了依然延續(xù)海南三亞站舉辦之外，CEVC大賽首次走入古城西安。

兩地授旗儀式

除了西安、三亞兩站比賽之外，本次大賽首次推出的“CEVC質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽”將是一大全新看點。從西安出發(fā)，途經(jīng)九省十余市最終到達三亞。在長達5000km的路途中，包含了續(xù)航里程焦慮感評測、充電等待時間成本評測、服務(wù)場景模擬評測、充電樁兼容性評測、使用成本評測等多個角度的性能考核。

同時，測試路段涵蓋了普通城市路況、省道及郊區(qū)路況、高速路況、景區(qū)路況等消費者日常駕駛時所經(jīng)歷的絕大多數(shù)場景路況。

這也是國內(nèi)首次推出如此超長距離的比賽模式，同時，在比賽車隊所經(jīng)過的重點城市還將舉辦公眾試駕體驗會、城市巡游、有獎競猜等多種互動活動。

根據(jù)中國新能源汽車銷量分析，其主力購買人群主要為個人消費者、出租租賃平臺、企業(yè)單位及政府部門。三類人群占到中國新能源汽車總銷量的90%以上。

因此，為了能夠更加充分地體現(xiàn)CEVC大賽對新能源汽車推廣使用中的針對性，2019年CEVC大賽將根據(jù)比賽成績及車型主觀評價結(jié)果，結(jié)合普通消費者、共享出行平臺及政府用車三類用車場景的需求差異性，發(fā)布專屬推薦車型榜單，對不同需求用戶給予更加精準的選車、購車、用車指導(dǎo)。