8月8日，上汽大眾宣布旗下首款純電動轎車?yán)室菁冸姡╡-Lavida）開啟預(yù)售，優(yōu)享版價格為15.98萬元，預(yù)計將于三季度上市銷售。新車基于燃油版朗逸開發(fā)，NEDC綜合工況續(xù)航里程278公里。

為了彌補續(xù)航里程的不足，上汽大眾推出的“e出行超級管家”包含一項免費車輛租賃服務(wù)，用戶可以享受每年12次、每次2天的免費車輛租賃，以及每年12次上門取送及代充電服務(wù)。

朗逸純電基于燃油版朗逸開發(fā)，車身長寬高尺寸分別為4670/1806/1474mm，與燃油版車型保持一致，軸距則為2680mm，比燃油版短8mm。在外觀上做了重新設(shè)計以凸顯電動汽車的身份。大尺寸倒梯形前格柵的飾條改用了白色涂裝，并設(shè)計了表明身份的e-Lavida標(biāo)識，同時在兩側(cè)霧燈位置加入大眾新能源家族標(biāo)志性的“C”字形LED日間行車燈。

從內(nèi)飾設(shè)計來看，朗逸純電基本保留了燃油版車型內(nèi)飾的“原汁原味”，8英寸內(nèi)嵌式中控屏同樣搭載大眾最新的人機交互系統(tǒng)，可提供GPS導(dǎo)航、AI語音助理、實時路況、實時天氣、藍牙等功能。換擋機構(gòu)還是傳統(tǒng)燃油車的機械式換擋機構(gòu)。

朗逸純電將搭載代號為APP290的動力電機，這是一款將電機和變速器集成在一起的電驅(qū)動系統(tǒng)，電機峰值功率100kW，峰值扭矩290N.m。最高轉(zhuǎn)速每分鐘12000轉(zhuǎn)，電機與變速器的總重量只有101kg。目前，這款電驅(qū)動產(chǎn)品已經(jīng)在大眾汽車自動變速器（天津）有限公司國產(chǎn)。

動力性能方面，朗逸純電最高時速可達到150km/h，0-50km/h加速時間為3.4秒。搭載4級可調(diào)滑行能量回收系統(tǒng)，百公里綜合工況能耗13.0kWh。

朗逸純電搭載寧德時代提供的三元鋰電池，電池容量為37.2kWh，電池包重量為350kg，采用風(fēng)冷方式降溫。

上汽大眾表示，朗逸純電的電池電芯采用四重防護安全設(shè)計，安全等級更高。在滿足國標(biāo)44項檢測要求的基礎(chǔ)上，對電池包進行針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴(yán)苛的鹽霧測試等業(yè)界領(lǐng)先的169項極限安全測試，遠超國家標(biāo)準(zhǔn)。

電池包在底盤上呈“土”字型布置，使整車的前后配重接近50：50，行駛更平穩(wěn)，操控更平順。這種布局方式也最大限度確保了車內(nèi)和后備廂空間不受影響。后排座椅支持4/6比例分開翻倒，后備箱容積也達到了510L。

充電方面，朗逸純電支持直流快充、交流慢充、便攜充電等多種充電模式?？斐淠Ｊ较拢瑢㈦娏繌?0%充至80%需25分鐘。慢充模式下充滿電需要5.5小時。此外，朗逸純電還支持預(yù)約充電。

安全配置方面，朗逸純電配備全方位6安全氣囊、AEB自動剎車輔助系統(tǒng)，以及先進的智能碰撞安全系統(tǒng)可智能識別碰撞強度，給予主動防護。

值得注意的是，為了彌補朗逸純電續(xù)航里程的不足，以及相對自主品牌同類競品明顯較高的價格，上汽大眾將為朗逸純電提供非常豐富的售后服務(wù)，以吸引用戶購買。

具體來說，上汽大眾將為朗逸純電提供免費基礎(chǔ)保養(yǎng)（高壓系統(tǒng)檢查和空調(diào)濾清器更換）一次、整車質(zhì)保從3年10萬公里延長至4年12萬公里，電池質(zhì)保從8年12萬公里延長至8年20萬公里，提供無限次免費非事故道路救援（單次最高100公里）、每年提供12次上門取送及代充電服務(wù)、每年6次的同城不限時段不限里程酒后代駕服務(wù)、車輛出險后無法在24小時內(nèi)修復(fù)提供代步車服務(wù)（每次不超過3天，每年不超過10天），還提供車險（交強險、車損險、100萬第三者責(zé)任險、各項不計免賠）、以及上門取送車代客保養(yǎng)等服務(wù)。

預(yù)定權(quán)益方面，在線支付1元訂金可搶先試駕及預(yù)留首批車主禮遇：免費試駕朗逸純電新車、免費獲贈價值18000元的e出行超極管家服務(wù)一年、享受線上預(yù)定客戶到店驚喜禮遇；在線支付5000元訂金可免費獲贈e出行超極管家服務(wù)一年、抵扣10000元購車款并獲得線上預(yù)定客戶專屬神秘禮包。

編輯總結(jié)：朗逸燃油版車型今年上半年銷量超過24萬輛，平均每個月達到4萬輛，在緊湊級轎車市場是當(dāng)仁不讓的暢銷車型，因此，朗逸純電擁有非常強大的用戶基礎(chǔ)。但是相比自主品牌純電動汽車目前普遍達到450公里以上的續(xù)航里程來說，朗逸純電的續(xù)航里程比較短，而且價格比較高。這將讓不少用戶望而卻步。

在大眾MEB平臺純電動車面世之前，基于MQB平臺的純電動車普遍都存在續(xù)航里程短的尷尬，但是其注重整車和電池安全性能的開發(fā)理念估計能獲得一部分用戶的青睞。而且，從操控、駕駛感受和整車能耗來說，也優(yōu)于很多自主品牌純電車型。如果你不是非常看重續(xù)航里程，可以考慮選擇朗逸純電。