廣州車(chē)展這幾天大家都在忙于報(bào)道各種新車(chē)，不少媒體老師一天路程跟馬拉松一般，還有的老司機(jī)一天恨不得拍七八個(gè)視頻，累的跟狗一樣。這樣吧，我們不妨靜下來(lái)，看看一些關(guān)注度比較高的國(guó)產(chǎn)MPV比如：廣汽傳祺GM8、江淮M6。

入門(mén)價(jià)比GL8貴1萬(wàn) 江淮M6好有勇氣！

國(guó)產(chǎn)中大型MPV總愛(ài)標(biāo)榜自己為“國(guó)產(chǎn)埃爾法”，這說(shuō)法真的過(guò)了。還有的就是動(dòng)不動(dòng)對(duì)標(biāo)GL8，這就跟中型SUV老愛(ài)和漢蘭達(dá)對(duì)比是一樣的。

車(chē)展上江淮公布了M6的售價(jià)：23.95萬(wàn)-34.95萬(wàn)元，這比別克GL8的22.99萬(wàn)的起步價(jià)還要高出將近一萬(wàn)元，它是有哪來(lái)的勇氣呢？

小智在廣州車(chē)展特地看了江淮這款最高端的商務(wù)MPV。讓我印象深刻的是江淮M6延續(xù)了江淮系列車(chē)型上的“寶瓶狀”前臉以及雷克薩斯風(fēng)的造型，并且它超級(jí)大的前臉也是夠唬人的。

回到MPV最很看重的尺寸以及空間上，M6的長(zhǎng)寬高為5005/1850/1970mm，軸距達(dá)到了2950mm。（注：GL8的尺寸，長(zhǎng)寬高5213/1847/1750mm，軸距為3088mm。）雖然視覺(jué)效果上M6很唬人，但實(shí)際對(duì)比GL8還差點(diǎn)意思。

動(dòng)力上，瑞風(fēng)M6搭載江淮汽車(chē)自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩為290?！っ?，與之匹配的是6速雙離合變速箱，這款雙離合變速箱讓我想到在瑞風(fēng)S7上試駕到的那款雙離合，平順性不敢恭維。

底盤(pán)上M6全系采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架與扭力梁式半獨(dú)立后懸架的結(jié)構(gòu)。而這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，配有后多連桿獨(dú)立懸掛的GL8（28T和Avenir車(chē)型）在駕控以及舒適性上可能要更討好消費(fèi)者吧。

不過(guò)M6在內(nèi)飾以及配置上卻是花了心思，下了血本的。像什么車(chē)載Wi-Fi、手機(jī)遠(yuǎn)程操控、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化器、自動(dòng)大燈、全景影像、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、座椅加熱/記憶、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、電動(dòng)尾門(mén)等應(yīng)有盡有?？磥?lái)它是把錢(qián)花到了這里了吧？

只是在車(chē)展多看了你一眼：GM8

傳祺三8車(chē)型（GA8\GS8\GM8），到GM8的出現(xiàn)完成了最后一塊拼圖。廣州車(chē)展上傳祺公布了這款車(chē)的預(yù)售價(jià)：18萬(wàn)-27萬(wàn)。說(shuō)實(shí)話(huà)這價(jià)格不低，但是比江淮M6那太自信的價(jià)格要謹(jǐn)慎許多。我們下面來(lái)看這款車(chē)。

坦白講廣汽傳祺這3款8字頭的車(chē)型在設(shè)計(jì)上的確給人好感。之前表現(xiàn)最突出的就是月銷(xiāo)近萬(wàn)的GS8。它的造型給人了剛硬威猛的感覺(jué)。而這次廣汽傳祺旗下首款旗艦MPV GM8也多少有GS8的影子。比如采用了相同造型的LED大燈，內(nèi)飾布局也多有相似。

傳祺GM8的車(chē)身尺寸5066x1923x1822mm，軸距3000mm，各項(xiàng)數(shù)據(jù)全面超越本田奧德賽，只是車(chē)長(zhǎng)和軸距小于別克GL8。從側(cè)面來(lái)看，它也配了MPV車(chē)型主流的電滑門(mén)。

它的亮點(diǎn)除了大氣的外觀，在中控、車(chē)門(mén)飾板等細(xì)節(jié)處還加入了木紋、皮質(zhì)和鍍鉻元素，提升了檔次感。并且?guī)щ妱?dòng)腿托的第二排獨(dú)立航空座椅、淺色的內(nèi)飾風(fēng)格，都符合商務(wù)MPV的格調(diào)，而座椅前方還配備了10寸的液晶屏，這一系列配置營(yíng)造出了商務(wù)座艙的檔次感和高級(jí)感。

廣汽傳祺GM8搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率201馬力（148kW），最大扭矩320牛米，匹配了愛(ài)信的6速手自一體變速箱，這套動(dòng)力總成同樣用在了傳祺GS8上，不過(guò)考慮到GM8車(chē)身更重，實(shí)際表現(xiàn)還得等日后的體驗(yàn)。

通過(guò)對(duì)這兩款熱度比較高的國(guó)產(chǎn)中大型MPV觀察，除去價(jià)格因素他們本身的定位都和別克的GL8是一致的。而且這兩款車(chē)還有更濃厚的商務(wù)用途的屬性。

不可否認(rèn)，他們各自在MPV這個(gè)日漸火熱的領(lǐng)域里多少給了我們一些驚喜。比如江淮M6車(chē)內(nèi)豐富到夸張的配置，以及GM8在承襲傳祺系列車(chē)型基礎(chǔ)上在造型、配置上的優(yōu)化升級(jí)。

考慮到他們偏商務(wù)的用途，我覺(jué)得相比GL8他們還有更遠(yuǎn)的路走，要問(wèn)誰(shuí)更有市場(chǎng)前景，江淮過(guò)往的車(chē)型都還走在模仿的路上，而且它的質(zhì)量問(wèn)題也令其銷(xiāo)量江河日下，所以我并不看好江淮M6。相比而言，我覺(jué)得廣汽傳祺的GM8更有市場(chǎng)前途。