今天是農(nóng)歷七月初七,也就是中國(guó)傳統(tǒng)的節(jié)日——七夕節(jié)。但從新歷來(lái)看,到現(xiàn)在8月份其實(shí)已經(jīng)過(guò)去一周時(shí)間了,言下之意那就是廣大學(xué)生黨的暑假已經(jīng)過(guò)半了,你的作業(yè)已經(jīng)完成多少了呢?
當(dāng)然了,這只是一個(gè)玩笑。但不可否認(rèn)的是,2019年暑假確實(shí)已經(jīng)過(guò)半,作為家長(zhǎng)的你又騰出了多少時(shí)間給到正值放暑假的孩子呢?是否也已經(jīng)騰出了足夠的時(shí)間來(lái)陪伴孩子、讓其暑假變得更加有趣充實(shí)?而這點(diǎn)相信對(duì)于不少工作繁忙的家長(zhǎng)來(lái)說(shuō),都是一個(gè)非常遺憾的地方。
但別擔(dān)心,畢竟距離開(kāi)學(xué)還有大半個(gè)月。所以在開(kāi)學(xué)前能夠帶孩子來(lái)一場(chǎng)自駕游,絕對(duì)會(huì)給到孩子驚喜,也必定會(huì)增添孩子的暑期樂(lè)趣。所以下面,車神探就為大家推薦幾款高品質(zhì)的豪華旅行車,絕對(duì)是你與家人的自駕游利器。
官方指導(dǎo)價(jià):33.99萬(wàn)元-43.99萬(wàn)元
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說(shuō)到旅行車,又怎能缺少來(lái)自北歐的沃爾沃呢,要知道沃爾沃在旅行車領(lǐng)域是一直都非常重視和堅(jiān)持的。但稍微令人望而卻步的是,沃爾沃在售的旅行車除了V90以外,更親民的V40和V60都只是上一代產(chǎn)品,吸引力嚴(yán)重不足。但這種情況已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變,因?yàn)槲譅栁秩乱淮腣60,已經(jīng)正式上市。
要概括全新V60的更新點(diǎn),車神探認(rèn)為就是跟上了家族的步伐。例如全新的SPA平臺(tái)、全新的雷神之錘+維京戰(zhàn)斧式大燈組設(shè)計(jì)、全新的簡(jiǎn)潔時(shí)尚且極具北歐風(fēng)格的車身姿態(tài)、全新的內(nèi)飾布局、全新且更豐富的安全輔助配置等等,種種無(wú)一不讓全新V60的產(chǎn)品力相比起老款有著脫胎換骨般、大幅度的變化。同時(shí)因?yàn)槿绱烁?,也讓全新V60的品質(zhì)感得到了大幅提升。
至于儲(chǔ)物空間,就更是V60的一大殺手锏了,得益于全新V60在車身尺寸上的提升以及其方正硬朗且修長(zhǎng)的車身比例,全新V60后備箱空間達(dá)到了529L-1441L。所以不論是要想要全家人舒適自駕游還是要完成搬家任務(wù),全新V60都可以滿足到你。如此一來(lái),全新V60的可買度也就非常高了。
官方指導(dǎo)價(jià):35.58萬(wàn)元-52.68萬(wàn)元
優(yōu)雅一直都是奔馳品牌的形容詞之一,而同時(shí)旅行車給人的印象除了空間以外也是優(yōu)雅形象。所以奔馳旗下的旅行車,其“氣質(zhì)”就從來(lái)沒(méi)有讓人失望。若是垂涎于CLS獵裝版但錢(qián)包又不允許,那么這輛C級(jí)旅行車就絕對(duì)是十分合適的奔馳旅行車選擇了。
要數(shù)奔馳C級(jí)旅行版的最大亮點(diǎn),那必定就是其設(shè)計(jì)了。事實(shí)上在全新一代C級(jí)上,其就已經(jīng)大量采用了老大哥——S級(jí)的設(shè)計(jì)元素,所以C級(jí)的設(shè)計(jì)本身就十分優(yōu)雅、高級(jí),而在C級(jí)旅行版在增加了“大屁股”之后,整體顯得更加修長(zhǎng)和獨(dú)特,“雪茄型”的身姿頗有幾分CLS獵裝版的既視感。內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)水準(zhǔn)同樣非常高,舒展的設(shè)計(jì)加上出色的用料,車廂可謂是同時(shí)兼顧了檔次感和科技感。所以其實(shí)單憑靜態(tài),C級(jí)旅行版就足以吸引了不少消費(fèi)者了。
至于后備箱的空間方面,C級(jí)旅行版因?yàn)樵煨拖拗贫鴮?dǎo)致了其常規(guī)容積只有490L,但畢竟C級(jí)旅行車依然是一款旅行車,規(guī)整實(shí)用的尾箱和極高的空間靈活性都在C級(jí)旅行版上延續(xù),畢竟要知道,C級(jí)旅行版后備箱空間最大可以達(dá)到1510L。兼顧顏值和實(shí)用性,C級(jí)旅行版呈現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力確實(shí)十分彪悍。
官方指導(dǎo)價(jià):39.28萬(wàn)元-42.78萬(wàn)元
實(shí)際上奧迪A4 allroad還算不上是奧迪A4的旅行版,因?yàn)閵W迪A4旅行版的命名為A4 Avant。而這款allroad版本,其實(shí)就可以算是A4 Avant的跨界版本。但不論如何,奧迪A4 allroad的產(chǎn)品實(shí)力都是不用擔(dān)心的,因?yàn)橐缞W迪A4L在細(xì)分市場(chǎng)中的銷量就一直都是名列前茅的,所以其認(rèn)可程度也就可想而知了。
既然是A4的旅行跨界版,那么其外觀設(shè)計(jì)也當(dāng)然是足夠獨(dú)特的。像是基于全新奧迪A4的設(shè)計(jì)語(yǔ)言下,allroad版本還有標(biāo)準(zhǔn)的旅行車修長(zhǎng)身姿以及充滿野性的越野套件,當(dāng)然了,野性并非單單只是越野套件加持,事實(shí)上A4 allroad的離地間隙也會(huì)比奧迪A4 Avant高上一些,如此一來(lái)A4 allroad也就有著更豐富的使用場(chǎng)景,除了滿載的公路巡航以外,還具備了一定的越野能力。至于在其他方面,例如內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)則都大量沿用了奧迪A4L。不可否認(rèn),這依然是一款極其均衡的車型。
而來(lái)到后備箱層面,A4 allroad表現(xiàn)也是沿用了旅行版的水準(zhǔn),505L的常規(guī)容積表現(xiàn)非常不俗,再配合上其靈活的空間變動(dòng)和規(guī)整的后備箱空間,實(shí)用性依然是極高的水準(zhǔn)。所以可以看到,奧迪A4 allroad其實(shí)就是一款均衡了裝載能力、通過(guò)性、顏值、品質(zhì)感等等方面的全面之選。