![]()
別克于近日對緊湊級市場發(fā)起了一波猛攻,其中除了英朗和威朗這兩位老將之外,還有一位“新兵”,那就是別克閱朗。閱朗作為英朗旅行版的身份出現(xiàn),進一步填補了細分市場。此前旅行車給人的感覺普遍是高端、昂貴以及進口身份,導致有很多喜愛旅行車的消費者把它當做信仰。而如今,能走進平常百姓家的旅行車已經(jīng)到來,羨慕歐洲旅行車的小伙伴有福了,那么哪款閱朗的性價比最高呢?本文就來為您揭曉答案。
![]()
此次上市的2018款別克閱朗共計4款車型,售價區(qū)間為11.99-14.69萬元,作為英朗的旅行版本,閱朗同樣搭配了1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機。其中,手動變速箱和雙離合變速箱僅有出現(xiàn)在1.0T排量的車型上,而1.3T發(fā)動機則全部匹配6擋手自一體變速箱。
一、 哪款值得買
![]()
二、 車型簡介
![]()
別克閱朗采用了最新的家族式設計語言,飛翼造型的前格柵搭配展翼式大燈,有著很明顯拉伸橫向視覺效果的作用。簡潔干練的腰線同樣提升了閱朗的力量感,頂部行李架更是在訴說自己旅行車的身份。
![]()
回旋鏢式日間行車燈成為了車頭的點睛之筆,與前格柵鍍鉻相連起到了相融一體的效果,非常提氣。18T車型遠/近光燈均采用LED光源,照射范圍更廣,同級別罕見。
![]()
從側(cè)面來看,車身比例協(xié)調(diào),并且車尾頂部的收縮較快,導致D柱呈現(xiàn)出輕微溜背的姿態(tài)。不過相比歐美系的旅行車,過于傾斜的C柱使其在視覺效果上與傳統(tǒng)的旅行車有所區(qū)別,“屁股”似乎沒有那么大。
![]()
別克閱朗全系均配備了16寸鋁合金輪圈,旗艦版車型上雙色雙五輻輪圈造型同車身設計一樣流暢,不強調(diào)性能但又透露出動感,很符合年輕人的口味。
![]()
由于閱朗的整體車身并不算窄,所以一體式尾箱蓋就更增加了視覺寬度,這樣的設計很少在除SUV以外的車型上看到,很新穎。不過車身側(cè)面與車尾相連的折痕在尾燈處戛然而止,致使車尾處的設計顯得有些簡單。
![]()
雖然采用了渦輪動力,但別克并想像過多宣揚其動力特點,所以排氣布局采用了隱藏式設計,雖然有些低調(diào),但與其整體氣氛倒是十分相符。
![]()
內(nèi)飾同樣有著很濃郁的別克風格,環(huán)抱式座艙布局加之大量金屬裝飾所帶來的線條感,更是凸顯了內(nèi)飾的設計與豪華。方向盤尺寸不大,手感出色,多功能按鍵可以覆蓋多數(shù)日常功能。
![]()
多媒體系統(tǒng)與別克英朗上的保持一致,界面直觀,功能標注清晰,易于操作。系統(tǒng)不僅支持導航功能,同時還支持蘋果CarPlay以及百度CarLift互聯(lián)映射,增加了日常使用的便捷性。不過這套彩色多媒體系統(tǒng)僅有頂配旗艦版上才是標配,略有遺憾。
![]()
別克閱朗只有主駕側(cè)支持一鍵升降,這樣的表現(xiàn)對于一款歐美系車來說確實顯得有些不夠厚道。
![]()
![]()
動力系統(tǒng)方面,別克閱朗搭載了1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為92kW和120kW,最大扭矩為170N·m和230 N·m。傳動系統(tǒng)總共采用了三種變速箱,1.0T車型相匹配了6速手動變速箱和6速雙離合變速箱,而1.3T車型則統(tǒng)一匹配6速手自一體變速箱。
![]()
對于旅行車來說,乘坐空間至關重要,當身高175cm的體驗者坐進別克閱朗的前排后,將座椅調(diào)至最低,頭部可以有一拳的余量。保持前排座椅不動,體驗者坐進后排,頭部空間依舊可以留有一拳,腿部則兩拳有余,并且后排地臺的凸起不算很高,中間乘客坐姿不會太難受。由此可見,對于空間方面,閱朗無愧旅行車的名號。
![]()
![]()
![]()
在副駕手套箱下方,藏有一個深度和長度表現(xiàn)都不錯的儲物槽,這里可以用于放置短把的雨傘。此外,閱朗其余的儲物空間均表現(xiàn)中規(guī)中矩,儲物槽容積和數(shù)量為同級正常水平,完全可以滿足日常使用。
![]()
作為旅行版車型,后備箱當然也非常關鍵,別克閱朗的后備箱將后排座椅放倒后最大容積可達1281L。但后排座椅放倒之后地臺并不能全平,并且后備箱整體的進深一般。
三、 配置對比及推薦
1、 基本配置
![]()
通過研究配置單不難發(fā)現(xiàn),別克閱朗的低配車型配置其實已經(jīng)非常豐富,如電動天窗、皮質(zhì)座椅、LED日間行車燈以及真皮多功能方向盤等均為全系標配。并且配備了前排雙氣囊、側(cè)氣囊以及ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置,對于日常使用,其功能表現(xiàn)已經(jīng)比較齊備了。
2、 推薦車型對比
![]()
而此次推薦的車型并非入門版的15T車型,而是相差2.7萬元的18T頂配旗艦版。至于原因,首先作為旅行車,承載全家人出行必不可少,那么滿載的情況下動力如果夠好,那肯定可以事半功倍。同時,針對旅行,點與點之間的路程是比較勞累和無趣的,此時頂配車型所配備的座椅加熱、自動空調(diào)以及7英寸的彩色多媒體中控屏等舒適性配置可以適當?shù)木徑馄?,為旅途中的車?nèi)人員增添一絲樂趣。
閱朗車型的出現(xiàn),不僅為別克開辟了一片新的細分市場,更是讓那些旅行車的忠實粉們多了一份選擇。也許你會覺得它看起來并沒那么有“旅行范兒”,又或是進深較短且不能放平的后備箱讓你無法與心上人共眠于同一片星空下,然而無論你是否真心喜歡,但你確實有了觸手可及的選擇。