?奇瑞新能源又帶來了一款全新的緊湊型純電動SUV車型——瑞虎e，從瑞虎e這個(gè)的命名我們就能發(fā)現(xiàn)，這款新車在奇瑞新能源家族中會更有代表性地位，未來將在奇瑞新能源家族中擔(dān)任頂梁柱的角色。事實(shí)證明，瑞虎e的產(chǎn)品力的確對得起大家對它的期望，它對于奇瑞新能源來說是一款非常重要的新車。

日前，奇瑞新能源正式公布了瑞虎e的預(yù)售價(jià)格，新車共推出四個(gè)版本，分別為行享版、馭享版、縱享版、尊享版，預(yù)售價(jià)位區(qū)間為11.5萬元到15萬元。其中，預(yù)售價(jià)分別為12.5萬的馭享版和13.5萬元的縱享版已經(jīng)正式開始接受預(yù)訂。

作為國內(nèi)新能源市場的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一，奇瑞新能源一直致力于給旗下產(chǎn)品賦予更多年輕形象，從之前的瑞虎3xe、艾瑞澤5e和小螞蟻，到最近發(fā)布的瑞虎e，都相當(dāng)具有年輕特質(zhì)。

氣勢動感的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)

奇瑞近年來的新車在設(shè)計(jì)方面都有著比較高的造詣，無論是轎車還是SUV，都能呈現(xiàn)出幾分“國際范兒”，瑞虎e也不例外。它是“Chery Design瑞虎家族科技美學(xué)”造型理念下的產(chǎn)物，整體姿態(tài)孔武有力、氣勢動感。

你看這個(gè)車它又帥氣又結(jié)實(shí)，

你看這個(gè)燈它又有型又有神。

                    ——《大碗寬面》瑞虎e改編版

瑞虎家族的車型都有一個(gè)特點(diǎn)，因?yàn)槊掷镉袀€(gè)“虎”字，所以設(shè)計(jì)師也會給它們賦予一種老虎般的姿態(tài)，他們管這叫“虎踞式”前臉。這雙叫做“虎瞳”的前大燈組設(shè)計(jì)對整個(gè)前臉來說尤為重要，它們起到了傳達(dá)神態(tài)的作用。同時(shí)高配車型搭載了LED光源，在同級別車型中也是領(lǐng)先配置。

瑞虎e的車身側(cè)面有兩大亮點(diǎn)，首先是整體輪廓比例，線條都是比較剛直的風(fēng)格，這種設(shè)計(jì)比較能夠凸顯力量感。尤其是窗線的設(shè)計(jì)做得恰到好處，不生硬也不拖沓。兩段式的腰線為提升車身側(cè)面協(xié)調(diào)感起到了重要作用。

另一處亮點(diǎn)是18英寸雙色拋光大輪圈，它被放在充滿肌肉感的瑞虎e身上顯得非常協(xié)調(diào)。放眼望去同級別的其他競品，多數(shù)車型只會配到17英寸的輪圈。

而尾部的設(shè)計(jì)也與前臉形成呼應(yīng)，燈組比較方正，而且整個(gè)背部“挺”得很直，像個(gè)挺起胸膛的男子漢，整體呈現(xiàn)出一些小野性，也充分迎合了瑞虎e潛在消費(fèi)者的喜好。

打開車門，迎接你的是一個(gè)設(shè)計(jì)與用料都很講究的車廂。首先，座椅的設(shè)計(jì)就很寬大，填充物的軟硬度適中，能給人友好的第一印象。其次，簡潔風(fēng)格的中控設(shè)計(jì)也顯得特別清爽，沒有雜亂的多余線條。

最引人注目的是中央的9英寸高清多點(diǎn)觸控屏，不僅界面的UI設(shè)計(jì)效果很炫麗，操作起來也非常流暢，各級菜單的分類指向清晰，即便是第一次接觸這套系統(tǒng)的新手，也很容易就能上手。

除此之外，瑞虎e的車廂用料是下了功夫的，光是中控臺上就有好幾種不同的材質(zhì)。而當(dāng)材質(zhì)種類多了之后，如何把它們組合在一起并且不產(chǎn)生違和感，這就很講究了。

最有意思的是換擋旋鈕加入了升降的功能，車輛啟動時(shí)，旋鈕緩緩升起，滿滿的儀式感啊有木有！

“最好開的純電SUV”如何達(dá)成？

瑞虎e聲稱自己是“最好開的純電SUV”，那么它的好開體現(xiàn)在哪呢？我們分開三個(gè)方面來說。

一，續(xù)航里程有優(yōu)勢。瑞虎e官方公布的NEDC續(xù)航里程為401km，等速最大續(xù)航為500km，在同價(jià)位同級別車型中處于第一梯隊(duì)。同時(shí)，瑞虎e也支持直流快充，在快充的環(huán)境下，從30%充到80%的電量只需要半小時(shí)。結(jié)合官方公布的續(xù)航里程來看，半小時(shí)能夠補(bǔ)給200km左右的續(xù)航里程，補(bǔ)給效率還是不錯(cuò)的。而當(dāng)不具備快充條件的時(shí)候，使用6.6kW的充電設(shè)備，可在6-8小時(shí)將電量全部充滿。

二，駕控性能優(yōu)異。瑞虎e搭載了業(yè)界領(lǐng)先的安川永磁同步電機(jī)，峰值功率95kW，最大扭矩有250Nm，0-50km/h加速時(shí)間僅需3.9秒，最高車速能達(dá)到160km/h。這時(shí)候你會問了，我們國內(nèi)法定限速最高也就120km/h，為什么我們需要160km/h的極速呢？這時(shí)候就要說到“冗余”這個(gè)概念了，車輛本身的設(shè)計(jì)最高時(shí)速越高，在120km/h速度下的動力冗余量就越大，相當(dāng)于距離極限更遠(yuǎn)。

此外，瑞虎e還有著同級別最大的離地間隙，保證了這款緊湊型SUV的通過性。161mm的離地間隙不僅比很多純電動SUV都要高，相比一些傳統(tǒng)汽油動力的SUV也有優(yōu)勢。

瑞虎e車身三維尺寸為4358mm、1830mm和1670mm，并且軸距達(dá)到了2630mm，所以瑞虎e是一款不折不扣的緊湊型SUV。而大家如果去買其他品牌的新能源車，同樣的價(jià)格，你能買到的要么就是比瑞虎e小，要么就是配置寒酸。瑞虎e作為一款緊湊型純電動SUV，不僅在尺寸上壓倒同價(jià)位對手，還準(zhǔn)備了豐富的配置。

瑞虎e提供Eco和Sport兩種駕駛模式以及三種能量回收的力度供駕駛者自由選擇，讓不同的駕駛者都能調(diào)節(jié)到自己最喜歡的駕駛狀態(tài)，迎合多種不同的需求。

三，舒適性表現(xiàn)上乘。瑞虎e的底盤規(guī)格相比同級別同價(jià)位的其他車型更高，采用了多連桿獨(dú)立式后懸架，比起其他車型采用的扭力梁非獨(dú)立后懸，多連桿獨(dú)立后懸供工程師調(diào)教的余地更大，也能夠更好地兼顧運(yùn)動性和舒適性。

以上幾個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢疊加起來，使得瑞虎e的駕乘質(zhì)感明顯領(lǐng)先于其他對手，成為“最好開的純電SUV”實(shí)至名歸。

T1X平臺功不可沒

瑞虎e是奇瑞T1X平臺下首款正向研發(fā)的純電動SUV，在整車輕量化方面相比其他車型有著明顯優(yōu)勢，但T1X平臺的本來不僅限于此。

T1X平臺是集成了奇瑞多年以來的造車經(jīng)驗(yàn)打造的一個(gè)全新的SUV模塊化研發(fā)、生產(chǎn)平臺。它可以承載不同尺寸車型的研發(fā)與生產(chǎn)，例如軸距2560-2800mm之間、離地間隙145-190mm之間，以及兩排座或三排座都可以實(shí)現(xiàn)。

相比我們常常在其他品牌看到的那些個(gè)平臺，奇瑞的T1X平臺最大亮點(diǎn)在于它支持不同能源形式的車型。例如我們這次看到的瑞虎e，它是純電動SUV，此前T1X平臺已經(jīng)誕生了瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎8等傳統(tǒng)燃油動力車型。除了燃油車和純電動車之外，T1X也同樣支持插電式混動（PHEV）動力的車型，所以我們很可能在不久的未來看到奇瑞新能源推出相關(guān)車型。

與T1X平臺下的其他車型一樣，瑞虎e采用了高強(qiáng)度鋼一體籠式車身+6R縱梁結(jié)構(gòu)，在關(guān)鍵部位采用6塊德國本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼來提升車輛的安全性。此外，瑞虎e還搭載了EPB+Autohold自動駐車、C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，以及全車六安全氣囊等安全配置。

而在大家最為看重的電池包保護(hù)方面，瑞虎e也做到了國際標(biāo)準(zhǔn)的IP67級別安全防護(hù)，新一代BMS電池管理系統(tǒng)和高安全智能電驅(qū)系統(tǒng)也為駕乘人員保駕護(hù)航。

高度整合的智能交互系統(tǒng)

在科技配置方面，瑞虎e也做到了前所未有的強(qiáng)大，尤其是有了科大訊飛AI智能語音控制系統(tǒng)的助陣，使得人機(jī)交互的想象力進(jìn)一步擴(kuò)大。駕乘人員可以通過語音控制的方式來實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)航系統(tǒng)、在線音樂等娛樂功能的操作。

不僅如此，瑞虎e還將車輛控制系統(tǒng)整合到了語音控制中心，例如車窗、空調(diào)等車輛功能的操作，也都可以通過語音控制來完成，解放了駕駛員的雙手，讓駕駛者可以更專注于安全地駕駛。

此外，全新設(shè)計(jì)的3.0智能人機(jī)交互界面不但視覺效果非常炫麗，它還支持車載4G Wifi，可以供5人同時(shí)上網(wǎng)。瑞虎e還新增了手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能，車主可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制空調(diào)開閉、開門解鎖等操作。

頂配的尊享版還配備了感應(yīng)式智能手環(huán)鑰匙，讓車鑰匙不再是個(gè)只能裝在口袋里的東西，變成一個(gè)穿戴式設(shè)備，它可以實(shí)現(xiàn)智能鑰匙、遙控降窗、來電提醒等功能。

預(yù)售期間下定有什么好處？

奇瑞新能源為瑞虎e在預(yù)售期間制定了一系列的優(yōu)惠方案，分別是暢游禮、先享禮、升艙禮、e購禮、煥新禮等。“暢游禮”是指在網(wǎng)絡(luò)電商平臺的奇瑞新能源官方旗艦店1元下定并進(jìn)店試駕的用戶，可獲得188元攜程旅游年度會員金卡。

“先享禮”是指前1000名預(yù)定用戶可享1000元定金抵2000元購車款。“升艙禮”是指前1000名預(yù)定馭享版的用戶享價(jià)值6000元配置升級，包括了LED大燈、天窗、18英寸鋁圈、外后視鏡自動折疊等配置。

“e購禮”是指在預(yù)售期間下訂，可享受0利息、0月供、低首付，以及最高6000元金融補(bǔ)貼。而最后一項(xiàng)“煥新禮”是指在預(yù)售期間下定，享最高6000元置換升級補(bǔ)貼。但e購禮和煥新禮不可同時(shí)享受。

10~15萬元來了個(gè)攪局者

眾所周知，10~15萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間是中國汽車消費(fèi)市場最為火爆的價(jià)格范圍，消費(fèi)者能在這個(gè)價(jià)格段中買到綜合素質(zhì)都能滿足要求的車，所以這也成為了眾廠商“必爭之地”。

尤其是新能源市場，各大城市對新能源車輛的優(yōu)惠政策更是促進(jìn)了新能源車輛的普及。奇瑞新能源在這時(shí)候推出瑞虎e，無疑是豐富了消費(fèi)者的選擇性，并且這是一款在尺寸、空間、動力、續(xù)航、安全、科技等方面都有著全方位優(yōu)勢的緊湊型SUV，競爭力不可小覷。有了瑞虎e的加入，10~15萬元緊湊型純電動SUV市場的競爭一定會更加激烈。

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