隨著國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施推進(jìn),
?車輛登記地點(diǎn)為武漢市,注冊(cè)登記時(shí)間在2008年7月1日至2010年12月31日期間,以辦理登記時(shí)間為準(zhǔn);而距離強(qiáng)制報(bào)廢期限不足一年或已達(dá)逾期檢驗(yàn)強(qiáng)制報(bào)廢的國三柴油車不予補(bǔ)助。
?車輛登記所有人為個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社會(huì)組織
?2019年8月1日(含)起至2020年7月31日(含)止提前淘汰注銷的國Ⅲ柴油車。
浙江杭州市生態(tài)環(huán)境局近期發(fā)布了《桐廬縣國三柴油車和拖拉機(jī)淘汰補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則》。從2019年8月1日起至2020年12月31日,實(shí)施柴油車報(bào)廢補(bǔ)貼政策,最高可享受4萬元補(bǔ)貼。
提前報(bào)廢的國三柴油車可領(lǐng)取相關(guān)補(bǔ)貼需具備以下3個(gè)條件
?凡在2017年4月1日(不含)之前登記在桐廬縣的登記的車輛
?車輛登記為個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社會(huì)組織的國三柴油車、拖拉機(jī),
?非因自然報(bào)廢或交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢的車輛,淘汰注銷可獲政府補(bǔ)貼。
但對(duì)于車齡10年以上(含)的國三柴油車,2019年12月31日前報(bào)廢注銷的按“滿9年不足10年”標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)貼,2020年1月1日起這類國三柴油車報(bào)廢將不再享有報(bào)廢補(bǔ)貼。
隨著報(bào)廢補(bǔ)貼政策的快速開展,有些地區(qū)已經(jīng)停止補(bǔ)貼了,每個(gè)地區(qū)的補(bǔ)貼政策都不一樣,各位卡友請(qǐng)多多留意,以免錯(cuò)過了補(bǔ)貼時(shí)間。
小編為大家整理了截止時(shí)間在今年之內(nèi)的幾大城市,供各位卡友參考。
北京:截止時(shí)間:2019年9月20日
山東:截止時(shí)間:2019年12月31日
嘉興:截止時(shí)間:201年9月1日
濟(jì)南:截止時(shí)間:2019年12月31日
國三車真要“一刀切”強(qiáng)制報(bào)廢了嗎?
而在山東16個(gè)地市的整改方案中,或多或少都提到了一點(diǎn),就是超標(biāo)排放車輛不立即報(bào)廢,而是給予超標(biāo)排放車輛限期減排改造,并且采取多種技術(shù)手段降低污染排放,推動(dòng)車輛節(jié)能降耗、達(dá)標(biāo)排放。也就是說,對(duì)超標(biāo)排放車輛,將采取“能改則改,不能才廢”!
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