昨天我們在微博進(jìn)行了問答互動(dòng)，對(duì)于“夏天騎摩托到底應(yīng)不應(yīng)該穿騎行服”進(jìn)行了問題收集。同意“穿，必須穿”的網(wǎng)友占63%；同意“不穿，太熱了”的網(wǎng)友占19.8%；同意“穿護(hù)具就可以了”的網(wǎng)友占17.2%。可以看出，大部分網(wǎng)友都支持夏天應(yīng)該穿騎行服。

天氣已然進(jìn)入了中伏，北京的氣溫也是輕松保持在30攝氏度以上。對(duì)于熱愛騎行的騎士們來說，這種天氣確實(shí)不太友好。不過比起前兩年來說，路上騎士有一點(diǎn)很大的改觀就是，再熱的天氣，也會(huì)佩戴頭盔，可見大家對(duì)騎行安全的重視有所提高。但是依舊可以看到很多騎士，在夏天騎行的時(shí)候并沒有穿騎行服，甚至因?yàn)樘鞖庋谉?，連護(hù)具都不佩戴。今天我們就“夏天騎摩托到底應(yīng)不應(yīng)該穿騎行服”，進(jìn)行一下詳細(xì)的分析。

騎行服就像是騎士們的盔甲，好的盔甲至關(guān)重要。

騎行服主要分為：分季騎行服、四季騎行服、拉力騎行服、賽道騎行服四大類。分季騎行服就是春、夏、秋、冬各有一件；四季騎行服一般是有內(nèi)膽，是可以拆卸的；拉力騎行服普遍具備防水功能，用來長途騎行最為方便；賽道騎行服則是連體皮衣樣式的。賽道騎行服相對(duì)來說太小眾了，所以我們就拿最常見的分季、四季和拉力騎行服來講一講。

選擇什么樣式的騎行服也是跟自己日常的騎行需求有關(guān)，騎車是為了日常通勤，還是長途摩旅，還是體驗(yàn)短暫的跑山激情？你應(yīng)該根據(jù)平時(shí)所需搭配不同的騎行服。如果你騎車通勤距離短、時(shí)間少、速度不快，你大可選擇一套較好的護(hù)具，用來應(yīng)付日常的通勤。如果你的騎行時(shí)間較長、速度較快就需要一套合適的騎行服了。

為什么建議穿騎行服，而不推薦護(hù)具。

騎行服不僅可以防曬、吸汗，更重要的是它可以更全面的保護(hù)你的安全。在發(fā)生摔車情況時(shí)，可以有效保護(hù)皮膚外表，不至于受傷。不難發(fā)現(xiàn)，職業(yè)賽車手在發(fā)生摔車事故時(shí)，如果不是直接的撞擊，都不會(huì)有太大的問題。

而且護(hù)具，基本只能保護(hù)你在摔車一瞬間的第一次碰擊，因?yàn)樵谂鲎舶l(fā)生的作用力下，護(hù)具會(huì)發(fā)生位移、甚至脫落，這樣就無法進(jìn)行第二次保護(hù)。但是騎行服里的護(hù)具，一般都是固定的狀態(tài)，在摔車的極端狀態(tài)下，可以進(jìn)行多次保護(hù)。而且塑料材質(zhì)的護(hù)具，在碰撞中會(huì)發(fā)生斷裂，容易對(duì)身體造成二次傷害，所以如果騎行距離較長、速度較快，還是建議穿騎行服。

護(hù)具一定要全，切不可為省錢少買。

需要注意的是，許多騎行服都不具備胸甲和背甲，理由是人體胸背部骨骼分布密集，本就具有防護(hù)效果。但在我看來，這是一種偷懶、省錢的做法。大家在選購騎行服時(shí)，一定要選擇護(hù)具齊全的產(chǎn)品，沒必要去在意那一點(diǎn)點(diǎn)的差價(jià)。

相對(duì)來說，背甲確實(shí)只有在極端危險(xiǎn)時(shí)能夠產(chǎn)生功效，但胸甲不同。舉個(gè)簡單的例子，有不少騎士都遇到過，騎車時(shí)突然撞到飛沙走石或是前車扔出的異物。即便你當(dāng)下的速度不快，但力的作用是相互的，兩個(gè)運(yùn)動(dòng)物體相撞時(shí)所產(chǎn)生的沖擊力也是不小的。此時(shí)若無胸甲保護(hù)，必然使你疼痛萬分，難以控制車輛姿態(tài)，從而引發(fā)其他的危險(xiǎn)。

綜上所述，夏天穿配一套合適的騎行服是相當(dāng)關(guān)鍵的，騎行服也跟頭盔、手套，并稱為騎士的三大法寶，不能因?yàn)樘鞖庋谉?，而放棄穿騎行服。希望此次的小科普內(nèi)容能為各位騎士帶來幫助，大家若有其他疑問或是有不同的見解，歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。

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