轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，關(guān)注我們一起侃車！

其中，豐田玩的最為不亦樂(lè)乎，上有埃爾法、威爾法，中有凱美瑞、亞洲龍，下有致炫、威馳等等，從MPV到中型車在到小型車，“雙車戰(zhàn)略”幾乎涵蓋了大部分細(xì)分市場(chǎng)。然而豐田還在擴(kuò)大著自己的雙車布局，據(jù)消息稱豐田將帶來(lái)“威蘭達(dá)”和RAV4一起征戰(zhàn)緊湊型SUV市場(chǎng)。

第一個(gè)吃螃蟹的人是勇敢的，而勇敢也換來(lái)了它想要的東西。“雙車戰(zhàn)略”在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是大眾起的頭，2012年帕薩特和邁騰雙雙問(wèn)世，開(kāi)創(chuàng)了雙車的先河。隨后朗逸、寶來(lái)，桑塔納、捷達(dá)，途岳、探歌等等，把雙車戰(zhàn)略推向了巔峰，都是MQB平臺(tái)EA2111發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾玩的可謂是爐火純青。

而這樣的好處就是可以減少研發(fā)成本，還可以提升產(chǎn)品的覆蓋度，隨之帶來(lái)的便是讓人羨慕的銷量。帕薩特與邁騰在中高級(jí)市場(chǎng)的地位基本無(wú)人可以撼動(dòng)，月均1萬(wàn)＋，至2萬(wàn)輛都是常規(guī)操作，而朗逸、寶來(lái)，捷達(dá)、桑塔納也一直都有著穩(wěn)定的輸出，其中朗逸基本常年位居轎車排行第一位，寶來(lái)也一直有著月銷2萬(wàn)＋的表現(xiàn)。

可能是看到了大眾這種操作的成功之處，日系品牌也跟隨走起了雙車戰(zhàn)略，而豐田就是玩的最開(kāi)心的那個(gè)。從去年開(kāi)始中國(guó)車市便遭遇了寒冬侵襲，連在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直堅(jiān)挺的南北大眾都呈現(xiàn)出了下滑狀態(tài)，而豐田依舊有著同比11％的上漲。能有這樣的成績(jī)除了在國(guó)內(nèi)推廣TNGA架構(gòu)以外，雙車戰(zhàn)略便是最為重要的因素。

在緊湊級(jí)市場(chǎng)布局了卡羅拉和雷凌，小型SUV市場(chǎng)有C-HR和奕澤，中型車有亞洲龍和凱美瑞，在MPV領(lǐng)域廣汽豐田渠道銷售了加價(jià)提的埃爾法，威爾法也將在一汽豐田銷售渠道開(kāi)賣，最為重要的是它們?cè)诟髯缘募?xì)分市場(chǎng)都有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

拿卡羅拉和雷凌來(lái)說(shuō)，在剛換代的首個(gè)完整月雷凌就交出了2.2萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，同比增長(zhǎng)24％，而卡羅拉在今年上半年已經(jīng)有了17.7萬(wàn)的銷量，預(yù)計(jì)在新款到來(lái)以后，還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。

在今年的上海車展豐田亮相了全新一代RAV4，官方公布正式的上市時(shí)間為今年10月份。然而在全新RAV4還未正式到來(lái)的時(shí)候，廣汽豐田又曝出了全新SUV的消息。消息來(lái)源主要是近日廣汽豐田注冊(cè)了“威蘭達(dá)”的全新商標(biāo)，并且將“Wildlander”的英文商標(biāo)也一并注冊(cè)。

結(jié)合豐田在中國(guó)市場(chǎng)的投放規(guī)律，威蘭達(dá)很可能就是源自RAV4打造。其實(shí)在去年就已經(jīng)有媒體報(bào)道：基于TNGA架構(gòu)的新一代RAV4榮放將分別引入一汽豐田和廣汽豐田投產(chǎn)，一汽豐田將在2019年率先引入，而廣汽豐田將在2020年正式投產(chǎn)。

新一代RAV4在亮相的時(shí)候，就展示了兩款車型，分別是普通版和越野版，根據(jù)威蘭達(dá)的命名和漢蘭達(dá)的關(guān)系，猜測(cè)威蘭達(dá)很可能是RAV4的越野版。

威蘭達(dá)上市以后將和RAV4一起征戰(zhàn)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，而這也是豐田目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)較弱的區(qū)間。在緊湊級(jí)SUV區(qū)間能打的合資選手頗多，日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、大眾途岳、途觀等等競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。豐田選擇在這級(jí)別布局雙車戰(zhàn)略，明顯是也想從中分一杯羹。

其實(shí)，從上圖就可以看出，廣汽豐田在2017年就已經(jīng)注冊(cè)了威蘭達(dá)商標(biāo)，只是最近才被曝出而已，從中便可以看出豐田的布局之早。

車載娛樂(lè)

用原創(chuàng)視角解讀車市

看汽車生活百態(tài)

微信號(hào)：chezaiyule

新媒體第一聯(lián)盟Wemedia成員

中國(guó)主流汽車新媒體聯(lián)盟成員

入駐平臺(tái)

說(shuō)客 | 易車 | 一點(diǎn) | 頭條 | 企鵝 | 搜狐

網(wǎng)易 | 大魚(yú) | 鳳凰 | 百度 | 界面 | 觸電

.......

聯(lián)系我們

Wechat：qq46967921