算下來第七代寶馬3系（G20）亮相也快有一年的時(shí)間了，按照標(biāo)準(zhǔn)流程來說，接下來大家最為期待的應(yīng)該就是最新的M3/M4了。

終于，M3也有了最新消息。代號(hào)G80的全新一代寶馬M3/M4，將在今年9月份的法蘭克福車展上正式亮相。而且，前方高能警告！新款M3/M4要有手動(dòng)擋了！并且提供M5同款四驅(qū)系統(tǒng)車型！其實(shí)早在全新一代3系亮相之初，M Power負(fù)責(zé)人Markus Flasch在接受媒體采訪時(shí)就已經(jīng)說過，他們正在考慮將手動(dòng)擋回歸到下一代M3/M4上。當(dāng)時(shí)這個(gè)消息一出，就引起了車迷一陣熱議。如今，這些消息均得到了Markus Flasch的確認(rèn)。

外媒拍攝到的M3諜照

作為一名合格的鍵盤車神，雖然自駕校畢業(yè)以后就沒怎么開過手動(dòng)擋的車子，但我深知手動(dòng)擋所能帶來的駕駛樂趣是多么的無窮無盡。而要說手動(dòng)擋哪家強(qiáng)，來自德國(guó)慕尼黑的寶馬絕對(duì)排得上。我是沒開過手動(dòng)擋的寶馬，可是我看別人開過?。÷犝f，手動(dòng)擋的寶馬會(huì)讓人深刻體會(huì)到人車合一的感覺。沒錯(cuò)，我的一個(gè)朋友說得。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，以及用車環(huán)境的改變，自動(dòng)變速箱已經(jīng)大規(guī)模的普及到各類車型上，手動(dòng)擋正面臨著“消亡”的處境。但有這么一句話，“沒有手動(dòng)擋，枉為運(yùn)動(dòng)王”。所以手動(dòng)擋的回歸讓寶馬“運(yùn)動(dòng)王”的定位更為穩(wěn)固，而且這么一來，M3/M4也似乎一下子比同級(jí)車型高了一個(gè)檔次呢。

外媒拍攝到的M3諜照

據(jù)了解，搭載6速手動(dòng)變速箱的車型將會(huì)被稱為“pure”車型，意為更純粹的M車型。新車配備最新的S58系列3.0L直六TwinPower Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為450馬力左右；而標(biāo)準(zhǔn)版車型將會(huì)獲得約480馬力的動(dòng)力輸出，更為高階的車型預(yù)計(jì)將有510匹馬力。新款車型動(dòng)力表現(xiàn)的大提升也讓其有了和奔馳AMG C63 、奧迪RS4以及 RS5叫板的實(shí)力。

另外，新款M3/M4除了后驅(qū)版本還會(huì)提供四驅(qū)版本車型。其四驅(qū)系統(tǒng)和現(xiàn)款M5上的大致一樣，可以根據(jù)需要進(jìn)行后驅(qū)以及四驅(qū)模式的切換。當(dāng)然，手動(dòng)擋車型僅提供后驅(qū)系統(tǒng)。

外媒拍攝到的M3諜照

值得一提的是，有傳聞?wù)f未來M3還會(huì)有旅行版車型推出，這么一來“BBA”官方性能旅行車群也可以熱鬧開聊了。

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