近段時間汽車圈可謂異常熱鬧，前有新能源汽車如特斯拉、蔚來頻繁自燃，燃油車正在吃瓜看熱鬧呢，沒想到自己突然就變成了“熱鬧”。近段時間，持續(xù)有車主投訴本田雅閣這款暢銷日系中級轎車，表示在高速行駛時，汽車突然失去了動力，發(fā)動機(jī)故障燈亮，車速持續(xù)下降，此時踩油門只見轉(zhuǎn)速上升，但是車輛動力卻也沒有任何積極反應(yīng)，只能停下車重啟后才能恢復(fù)正常，這在高速公路上行駛時非常危險。

（事件回顧：本田雅閣被曝高速失速，4S店未檢測出故障碼，稱可能是油品問題）

本次出現(xiàn)這個問題的車輛，是搭載1.5T地球夢渦輪增壓發(fā)動機(jī)的新一代雅閣車型，這與前些日子鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)產(chǎn)機(jī)油的思域是同一款發(fā)動機(jī)，只是目前在雅閣上面，還沒有發(fā)現(xiàn)大面積的產(chǎn)機(jī)油現(xiàn)象。在雅閣上市之初，正是思域1.5T發(fā)動機(jī)產(chǎn)機(jī)油的風(fēng)口浪尖，許多消費(fèi)者對于與思域同款發(fā)動機(jī)的雅閣并不看好，而雅閣新車上市就不得不給出大幅優(yōu)惠，加上對產(chǎn)機(jī)油問題的處理，讓消費(fèi)者重新認(rèn)可了新一代的雅閣。

本以為本田會依靠雅閣進(jìn)一步鞏固市場份額，但是讓人想不到的是，雖然逃過了產(chǎn)機(jī)油的命運(yùn)，但是失去動力相比產(chǎn)機(jī)油問題更加嚴(yán)重，因?yàn)檫@跟車內(nèi)乘客的安全息息相關(guān)，因此本田雅閣的市場前景又蒙上了一層陰影。除了雅閣外，本田旗下搭載這款1.5T發(fā)動機(jī)的車型，都有高速失去動力的問題投訴，只是雅閣的故障率更高一些。

除了中國市場，今年上半年，本田國外市場也召回了一批包括雅閣V6在內(nèi)的車型，主要問題也是汽車在高速行駛時，發(fā)動機(jī)加速性能降低，有造成發(fā)動機(jī)熄火的風(fēng)險，這與國內(nèi)雅閣身上的問題非常相似。

雅閣身上的這臺1.5T發(fā)動機(jī)，除了之前產(chǎn)機(jī)油的問題，高速失去動力的問題更加嚴(yán)重，廠家目前也給出了相關(guān)解釋，表示造成雅閣高速失去動力的原因，主要原因是這臺發(fā)動機(jī)的高壓油泵出現(xiàn)了問題，使得行駛時發(fā)動機(jī)停止工作，故障燈亮從而保護(hù)發(fā)動機(jī)。雖然這樣是保護(hù)了發(fā)動機(jī)，但在高速行駛的車流中，突然失去動力，車速快速下降，很容易使得后車避讓不及，從而發(fā)生追尾。為了避免這樣的風(fēng)險，希望本田在國內(nèi)，也能夠盡快召回問題車輛，處理好相關(guān)問題，對支持你的消費(fèi)者負(fù)責(zé)。

美國的前車之鑒

本田雅閣并不是第一次出現(xiàn)故障了，今年年初，本田汽車公司在美國召回43.7萬輛汽車，以解決汽車燃油泵問題。被召回的汽車車型包括三種，第一種是2016年至2018年款的本田謳歌MDX，第二種是2015年至2019年款本田謳歌TLX V6，第三種是2015至2017年款本田雅閣V6。

從表現(xiàn)特征來看，此次雅閣“失速門”與美國召回事件中如出一轍，大概率是出于相同的原因。日前，記者致電廣汽本田廠家，客服表示目前廠家仍在調(diào)查中，解決方案尚未出具。

期待調(diào)查結(jié)果早日公布！

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