每月銷量排行榜出來我們更多的是在關(guān)注排名靠前的車型，今天就來看看六月銷量墊底的幾款車吧。

東風(fēng)啟辰R30，六月銷量：1輛

廠商指導(dǎo)價：3.99-5.19萬元

目前在售的有四款車型，搭載了一款1.2L73馬力的自然吸氣發(fā)動機最大功率54KW、最大扭矩104牛米，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，與之匹配的是5速手動變速箱。眾所周知啟辰R30是基于日產(chǎn)瑪馳開發(fā)，雖然定位為小型車，但是價格已經(jīng)降到了微型車的區(qū)間，打造草根車型做年輕人買得起的車。

值得表揚的是啟辰R30的動力系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟性以及動力性上都比同級車有著更大的優(yōu)勢，那為何銷量如此慘淡？小編覺得還是和它的不那么搶眼的內(nèi)飾、外觀有著很大關(guān)系，在這個看臉看配置的時代，確實R30的配置以及外觀都沒有什么優(yōu)勢。

一汽奔騰B90 ，六月銷量：1輛

廠商指導(dǎo)價：14.58-19.98萬

作為一汽奔騰旗下的大兒子，B90自上市開始就被賦予了光宗耀祖的重責(zé)，但是這兒子還是沒能爭氣。很多人原本以為B90可以憑借豐富的配置和不錯的性價比贏得市場認可，但是卻事與愿違。

究其原因還是和品牌號召力有著很大關(guān)系，但是僅僅與品牌號召力有關(guān)系嗎，雖然銷量少，但是B90在網(wǎng)上的故障投訴可不少。

不單單是一汽奔騰，其他自主品牌車企一樣，和實力強大的合資品牌競爭不能一味的去打價格戰(zhàn)，而是應(yīng)該將更多的精力放到產(chǎn)品本身質(zhì)量和售后服務(wù)上。

東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳，六月銷量：1輛

廠商指導(dǎo)價：5.98-8.75萬元

作為一款并無多少優(yōu)勢的小型車，這樣一個較高的定價更加使得瑪馳不能熱銷。

另外一個原因就是瑪馳的外觀并不符合國人的審美，國人的購車習(xí)慣更多的是先關(guān)注外觀、內(nèi)飾其次才是內(nèi)在，這可能是瑪馳得不到消費者認可的原因之一。

傳祺GA3S視界，6月份銷量：1臺

廠商指導(dǎo)價：6.98-11.98萬元

傳祺GA3S視界車頭造型可以，車尾就掉分了，適當(dāng)?shù)母母墓烙嫺茫?/span>

6.98萬起售，后懸掛采用的是多連桿式獨立懸掛，上下班接孩子還是挺好的。

海馬M6，6月份銷量：1臺

廠商指導(dǎo)價：6.98-13.18萬元

任何車系出來總有它的優(yōu)勢，海馬M6在國產(chǎn)中真的不錯，7萬級家轎，配備四輪獨立懸架，國產(chǎn)中真的不好找，合資品牌同級別的這樣配置少之又少！

第一代海馬M6 1.5T的最低版本才不到7萬多，好多車廠都是增加配置不增加價格，可海馬加點配置就加價格，優(yōu)惠力度還小，真是缺少營銷策劃!

總結(jié)：

銷量墊底不一定就是說這幾款車的質(zhì)量就有問題，還有可能是不符合國人的口味。例如日產(chǎn)瑪馳在國外一直熱銷，所以不能只以銷量多少來評判汽車好壞。

奈何市場以成敗論英雄

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