農(nóng)歷七月初七，是一年一見(jiàn)的牛郎織女相會(huì)于鵲橋的日子，對(duì)于廣大的年輕朋友而言，七夕也是一個(gè)向喜歡的人表白，向心愛(ài)的人傾訴愛(ài)意的美好日子。作為現(xiàn)代人出行的必備工具，汽車總被人們形容為第二任“對(duì)象”，這樣的稱謂仔細(xì)想想并不無(wú)道理，在現(xiàn)代的日常生活中，與汽車相伴的時(shí)間可能不亞于和對(duì)象在一起的時(shí)間。如果你是一位單身者的話，與自己的愛(ài)車相處時(shí)間更多。梁靜茹曾在歌中唱道，“其實(shí)愛(ài)對(duì)了人，情人節(jié)每天都過(guò)”，同樣的，如果選對(duì)了一款車，那么你每天也都能過(guò)一個(gè)甜蜜溫馨的“情人節(jié)”。 

喜歡一個(gè)人和喜歡一輛車，都是始于顏值

盡管我們不提倡以外貌取人，但是不得不承認(rèn)的是，這是一個(gè)看臉的社會(huì)。就好像你喜歡上了一個(gè)人，首先肯定是因?yàn)樗?他的外表能夠吸引到你，你才會(huì)有接近、了解她/他的欲望，美是人類共同的追求，愛(ài)美則是天性。 

在汽車方面來(lái)討論顏值，無(wú)疑SUV最得心意，當(dāng)下也正是SUV熱門(mén)時(shí)期，眾多廠家都在推出這一車型。那么眾多選擇中，想了解誰(shuí)就看誰(shuí)最能在第一時(shí)間吸引到你。就汽研菌來(lái)看，廣汽三菱奕歌就是我最想要接近的。 

為什么是奕歌而不是現(xiàn)在市場(chǎng)上那些銷量熱門(mén)的SUV呢，是因?yàn)樗鼈儾粔蚱羻?？并不是。它們很漂亮，但是就如同“網(wǎng)紅”妝一樣，它們的設(shè)計(jì)大同小異，同質(zhì)化嚴(yán)重，乍一看很漂亮但看久了就會(huì)出現(xiàn)審美疲勞。而奕歌區(qū)別如此，有著自己的特點(diǎn)和個(gè)性，好比是一位素顏的女子，也許不及它們精致妝容下的高顏值，但落得干凈、清新。

奕歌采用了三菱Dynamic Shield家族前臉，視覺(jué)效果年輕、精致、動(dòng)感，輪廓下干練的線條沒(méi)有一絲多余的贅肉，飽滿且緩緩下傾的尾部十分性感，而貫穿式尾燈彰顯出它的個(gè)性、大膽。相比于吉利星越它們那“熟悉”的漂亮，奕歌令人過(guò)目不忘的前衛(wèi)、時(shí)尚的氣質(zhì)兼具潮流屬性，有一番自己獨(dú)特的魅力，而且奕歌還是芝加哥最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的得主。

愛(ài)上一個(gè)人，一輛車，都是陷于才華

喜歡一個(gè)人，是因?yàn)樗?他的顏值，但愛(ài)上一個(gè)人，讓你決定與她/他相伴、相守的，絕對(duì)是因?yàn)閷?duì)方的內(nèi)在“才華”（如涵養(yǎng)、性格、閱歷等），沒(méi)有人會(huì)因?yàn)閱渭兊念佒蹬c一個(gè)人過(guò)一生。汽車也是一樣，真正讓你決定帶它回家與它相伴的，不僅僅是外觀，還包括它的內(nèi)在（如動(dòng)力、駕控、機(jī)械素質(zhì)等）。 

首先看核心部件動(dòng)力這塊，作為三菱的全球戰(zhàn)略SUV，奕歌也是三菱最新技術(shù)的應(yīng)用者，其搭載了三菱最新研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了170匹，峰值扭矩250牛米，運(yùn)用了直噴與歧管雙噴射技術(shù)，也是目前全球?yàn)閿?shù)不多的采用雙噴射技術(shù)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。雙噴射的優(yōu)勢(shì)就是在保證性能的同時(shí)兼顧了油耗，同時(shí)改善了直噴發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況，奕歌的實(shí)測(cè)油耗僅為7.6L/100km，遠(yuǎn)低于同級(jí)的9.5L/100km（參考值），完美迎合了時(shí)下經(jīng)濟(jì)省油的汽車消費(fèi)趨勢(shì)，所以說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力可見(jiàn)一斑。 

而在SUV核心產(chǎn)品力的操控上，作為常年征戰(zhàn)于各大賽場(chǎng)，產(chǎn)出過(guò)帕杰羅、EVO等神作的品牌，三菱對(duì)于駕控的把握自然不在話下。奕歌搭載了前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，從結(jié)構(gòu)看雖然與同級(jí)對(duì)手無(wú)異，但因?yàn)檗雀璨捎玫氖羌冋齋UV平臺(tái)，因此無(wú)論是通過(guò)性還是操控性乃至整車的車身剛性等方面，奕歌擁有更為嚴(yán)苛和專業(yè)的性能指標(biāo)。如可極大提升整車的剛性和操控性的同級(jí)罕見(jiàn)的前避震頂端拉桿，還有馬格瑞特·馬瑞利的減震器。 

同時(shí)它還搭載了三菱引以為傲的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)源自于傳奇車型三菱EVO，并在奕歌上針對(duì)SUV車型進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，提升奕歌在非鋪裝路面上的脫困能力和在公路行駛的操控穩(wěn)定性。

所以最終呈現(xiàn)出來(lái)的結(jié)果就是底盤(pán)非常扎實(shí)，側(cè)向支撐很棒，車身靈活響應(yīng)迅速，作為一臺(tái)離地間隙180mm的SUV卻有著堪比轎車般的操控穩(wěn)定性，奕歌很好的滿足了時(shí)下年輕人對(duì)于駕控方面的訴求。 

在高科技和舒適性的配置方面，奕歌也做到了越級(jí)表現(xiàn)，如8英寸中控液晶屏、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、后排出風(fēng)口、車載空氣凈化器等在同級(jí)中只存在于高配車型的實(shí)用裝備，在奕歌上為全系標(biāo)配。而像時(shí)下流行的全LED大燈、膝部氣囊、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ASC主動(dòng)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、FCM前方防撞輔助系統(tǒng)、BSW盲點(diǎn)警告系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警告系統(tǒng)、360°全景監(jiān)控影像系統(tǒng)、AHB前照燈自動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)系統(tǒng)等科技配置也是一應(yīng)俱全，安全性與科技性及實(shí)用性都表現(xiàn)優(yōu)異。 

小結(jié)：選擇一輛車和選擇一位對(duì)象是一樣，因顏值而喜歡，因才華而淪陷。奕歌前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)總能給人滿滿的陽(yáng)光與活力，不由被它吸引，而它性能與油耗兼具的動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)異愉悅的駕控感受以及齊備的安全科技裝備和三菱一貫扎實(shí)可靠的品質(zhì)給你全面的內(nèi)在滿足，關(guān)鍵有顏有才的它還只有“親民價(jià)”的12.98萬(wàn)元起，這樣的奕歌，無(wú)疑是車界的理想伴侶。

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