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自動(dòng)駕駛技術(shù)更容易造成暈車？已經(jīng)有企業(yè)在研究這一問題了

AutoLab汽車實(shí)驗(yàn)室 2019-08-05 14:04:33

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Lab關(guān)注

導(dǎo)讀

自動(dòng)駕駛還能帶來暈車問題，怎么解決？

文/zxl

通俗的說法是，在自動(dòng)駕駛級(jí)別的劃分上，L1級(jí)“解放”雙腳，L2級(jí)“解放”雙手，L3級(jí)“解放”雙眼……

OK，看起來很美好，但一項(xiàng)研究表明，隨著自動(dòng)駕駛輔助功能的逐漸普及，另一個(gè)問題可能會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重——那就是暈車。

暈車問題很常見，簡(jiǎn)單說的話，就是車上人員的視線離開道路，不再與車輛行駛動(dòng)態(tài)和路線進(jìn)行交匯，導(dǎo)致感官上出現(xiàn)偏差，若干相互間有極大偏差的感官數(shù)據(jù)傳到大腦之后，就會(huì)造成大腦“當(dāng)機(jī)”——這就是所謂的暈車。

以暈船為例，人在船上房間里搖晃的時(shí)候，眼睛看到的房間內(nèi)景物是相對(duì)靜止的，但是前庭神經(jīng)卻能感受到船在搖晃，兩種感官數(shù)據(jù)疊加在一起，大腦就不知道該怎么處理了，所以就暈船了。那么，為啥睡覺的時(shí)候不暈船？因?yàn)檠劬﹂]上了，大腦可以單獨(dú)處理好前庭神經(jīng)這一路感官數(shù)據(jù)了。

10年前曾經(jīng)見過一位DTM車手在上海出租車上暈車，按照車手的解釋稱，當(dāng)他覺得司機(jī)應(yīng)該加速的時(shí)候，結(jié)果司機(jī)剎車了；當(dāng)他覺得司機(jī)應(yīng)該減速的時(shí)候，司機(jī)卻加速變道——這其實(shí)就是感官數(shù)據(jù)的不平衡。

那么，類似的情況也會(huì)出現(xiàn)在自動(dòng)駕駛時(shí)代——當(dāng)乘客在車上盯著自己的手機(jī)或電腦目不轉(zhuǎn)睛，但體感卻能感受到各個(gè)方向的加速度，所以暈車現(xiàn)象會(huì)變得更容易出現(xiàn)。

那么，能否解決或是說預(yù)防這個(gè)問題呢？

采埃孚近期和德國(guó)薩爾州的神經(jīng)學(xué)專家進(jìn)行合作，通過利用基于人工智能(AI)的算法識(shí)別每位乘員的身體反應(yīng)，再反饋到車輛駕駛系統(tǒng)中，進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。

目前這項(xiàng)技術(shù)還在概念階段，采埃孚只是在車內(nèi)放置了一組傳感器，并開發(fā)了一套乘員可穿戴設(shè)備。在車輛動(dòng)態(tài)行駛過程中，可記錄乘員體溫、心率、膚色以及脈搏等生理指標(biāo)。同時(shí)通過持續(xù)偵測(cè)車輛動(dòng)態(tài)加速和搖擺的幅度，以判斷乘客在特定情況下暈車的概率。

目前，實(shí)驗(yàn)車輛的行駛里程已超過一萬公里，采埃孚研究團(tuán)隊(duì)以熱成像、圖像和駕駛動(dòng)態(tài)學(xué)數(shù)據(jù)的形式，收集了超過50000GB的中央和自主神經(jīng)系統(tǒng)反應(yīng)數(shù)據(jù)，構(gòu)成關(guān)于暈車的多模態(tài)數(shù)據(jù)資源。最終通過綜合分析，所記錄大量的生理數(shù)據(jù)、攝像頭數(shù)據(jù)以及與駕駛動(dòng)力學(xué)相關(guān)的測(cè)量結(jié)果，以圖研究出暈車現(xiàn)象與車輛動(dòng)力學(xué)之間的關(guān)系。

簡(jiǎn)單說，這種做法類似于通過大量的原始數(shù)據(jù)收集，最終找出每位乘員身體狀態(tài)和車輛動(dòng)態(tài)之間的平衡點(diǎn)。在下一次乘坐或駕駛之前，基于人工智能的算法計(jì)算出的最佳行駛動(dòng)態(tài)并反饋到駕駛控制系統(tǒng)中，從而開啟預(yù)防性駕駛模式，解決暈車問題。

其實(shí)不止采埃孚，也有一些別的車企或科技公司也在關(guān)注這個(gè)問題。比如大眾曾進(jìn)行的一項(xiàng)測(cè)試，方法就簡(jiǎn)單得多。通過在車內(nèi)安裝LED燈，這些燈會(huì)隨著汽車的減速和加速發(fā)出不同顏色的光，以幫助乘客感知自動(dòng)駕駛汽車的下一步動(dòng)作。

其依據(jù)在于，暈車通常是由于乘客不知道或無法預(yù)測(cè)司機(jī)的下一步行動(dòng)而產(chǎn)生的。

如果乘客知道下一步會(huì)發(fā)生什么，會(huì)使他們能更好適應(yīng)汽車的運(yùn)動(dòng)。

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