近年來,中國品牌逐步“崛起”,從“中國制造”到“中國品牌”正逐漸被世界所認(rèn)同。在汽車行業(yè)也是如此,合資和進(jìn)口品牌車型不再是消費(fèi)者的唯一選擇,很多高品質(zhì)、強(qiáng)積淀的中國品牌車型逐漸嶄露頭角,為消費(fèi)者提供了多種購車選擇,這背后是創(chuàng)新力在支撐。
隨著2019年進(jìn)程過半,中國車市上半年的銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)也已經(jīng)火熱出爐,在經(jīng)歷了連續(xù)超過12個月的大幅下滑之后,2019年上半年的車市表現(xiàn)似乎出現(xiàn)了復(fù)蘇的跡象,其中貢獻(xiàn)最大的無疑是城市SUV車型,市占率已超轎車份額。而在細(xì)分市場中,中國品牌市占優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大,無疑印證了中國品牌的崛起、中國SUV的崛起,但需要注意的是,SUV不一定是越野車,可越野車卻一定是SUV。
供給側(cè)的改變決定了市場走向,越野也逐步從小眾圈層走向大眾視野,有越野底蘊(yùn)的品牌將砥礪前行,無越野底蘊(yùn)的品牌則將無奈裹挾前行。談到越野積淀,北京越野作為“中國越野車第一品牌”無論是歷史底蘊(yùn)還是技術(shù)創(chuàng)新,都擁有著顯著優(yōu)勢,而“越野新定級標(biāo)準(zhǔn)”更是供給側(cè)跟隨“潮流”變革的體現(xiàn)。
北京越野將BJ40旗下四大產(chǎn)品系列全新命名為S/P/C/SE系列。其中,S系為極限越野產(chǎn)品、P系代表專業(yè)越野、C系為都市越野、而SE系則是定制越野,以此更細(xì)分化定義越野車市場,滿足不同人群對越野車的消費(fèi)需求。
如上所提,作為肩負(fù)“都市輕越野”屬性的C系車型——BJ40城市獵人版,將要切入的即是我們前文所提的城市SUV市場。正如它所倡導(dǎo)的“輕越野 趣生活”一樣,BJ40城市獵人版車型的出現(xiàn)是城市人群供給需求的體現(xiàn),而具體作用于產(chǎn)品上,筆者認(rèn)為用明確越野、忘記越野更為直觀,何為明確,即堅守硬核;何為忘記,即探享城市。
近期,筆者也專門前往北汽越野車經(jīng)銷商店,,實拍感受了“輕越野 趣生活”的BJ40 城市獵人版所帶來的產(chǎn)品魅力。
從硬派造型看荷爾蒙的激發(fā)
城市的美在于“魅”,“魅”則來源于美學(xué)的運(yùn)用與氣息的塑造,而北京越野車型的外觀設(shè)計一直是用戶粉絲最鐘愛的點(diǎn),BJ40城市獵人版外觀更是在繼承的同時進(jìn)行優(yōu)化,將“魅”俱進(jìn)。
BJ40城市獵人版的美學(xué)運(yùn)用于垂直的風(fēng)擋、挺拔的車身,方正的造型,經(jīng)典的五格式進(jìn)氣格柵設(shè)計,讓它猶如街頭行駛的荷爾蒙,個性十足。同時炫目銀色前護(hù)板,專屬酷黑內(nèi)飾,鋁合金雙色輪圈,更是詮釋了都市色彩美學(xué)下的視覺沖擊感。
而氣息的塑造是來源于壯碩外擴(kuò)輪眉、“天幕星云”LED燈組,讓BJ40城市獵人版在保持硬派的同時兼具都市氣場。
外觀是評定標(biāo)準(zhǔn),但并不是車輛的使用標(biāo)準(zhǔn)。隨著供給側(cè)的變化,車輛并不單單只承擔(dān)交通工具的屬性,更多的是承擔(dān)著使用工具的屬性。而談到SUV,行業(yè)內(nèi)始終有一個大眾認(rèn)知點(diǎn)存在,即SUV不一定是越野車,但越野車卻一定是SUV。何解?筆者認(rèn)為觀點(diǎn)來源于越野車與SUV的“求同”與“存異”。
求同:從都市屬性進(jìn)化看舒壓艙的內(nèi)涵魅力
如果說城市SUV用戶的需求是什么?舒適必定為第一要務(wù)。而舒適的來源,是視覺的格調(diào)質(zhì)感、是聽覺的靜謐之音、是感官的智駕體驗,消費(fèi)創(chuàng)造需求,品牌理應(yīng)對應(yīng)需求,供給本應(yīng)如此,而“都市輕越野”BJ40城市獵人版的舒適進(jìn)化正是最好的體現(xiàn)。
前/后減震器城市化調(diào)校,12.3吋全液晶儀表、語音控制、快捷喚醒、智能車機(jī)云服務(wù)等配置,給予城市用戶智駕體驗。
方向盤加熱,都市級后排座椅,內(nèi)飾面料觸感升級,全方位跨級競爭,帶來的是視覺感官的格調(diào)質(zhì)感。
底盤大面積應(yīng)用了LASD液態(tài)可噴涂型阻尼隔音材料,同時車內(nèi)大面積軟頂襯,及接縫處厚實的密封橡膠,對NVH的貢獻(xiàn)明顯,配合全車增加多處聲學(xué)包設(shè)計,立體聲環(huán)繞音響系統(tǒng),給予用戶聽覺的靜謐之音。
存異:從縱橫馳騁看堅實保護(hù)者的內(nèi)斂實力
非承載式車身,內(nèi)藏式防滾杠,軍用級堅實底盤,越野本該如此,這也是和SUV車型最大的區(qū)隔,也是北京越野相較其它產(chǎn)品車型最大的制勝點(diǎn)。面向都市它所承載的不止“掙脫枷鎖,行走天涯”的釋放真我,更是安全與守護(hù)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),在用車安全愈發(fā)重要的當(dāng)下,可以說是車輛品質(zhì)的最佳證言。
BJ40城市獵人版非承載式車身,通常講就是用兩根貫穿全車的剛性車架,俗稱“大梁”,將發(fā)動機(jī)、變速箱和懸架等都安裝在上面,與車身獨(dú)立,也就是說即便沒有車身,它依然能行駛,有效提升出現(xiàn)問題后的行車安全性,值得一提的是非承載式車身由于車身與車架獨(dú)立,帶有粗壯縱梁的車架與車身裝配到一起后加強(qiáng)了整車的強(qiáng)度和剛度,提升用車安全性同時兼顧舒適性。
而內(nèi)藏式防滾杠,是由高強(qiáng)鋼板和型材管梁組成,車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到57.3%形成完整的“籠型抗翻滾結(jié)構(gòu)”在極限情況下為車內(nèi)乘員提供不被壓縮的生存空間,保證安全。
軍用級堅實的底盤,梯形大梁厚度達(dá)3mm,讓它擁有無可比擬的穩(wěn)定性,抗扭能力,值得一提的是BJ40城市獵人版37°超大接近角,縱向通過角23°,爬坡能力31°,涉水深度600mm,跨壕寬度500mm給予它無懼任何路況,安全通行的保障。
筆者小結(jié):
BJ40城市獵人版定位于“都市駕享自由人”,是北京越野BJ40產(chǎn)品譜系下C系列的代表車型。不同于S系極限越野和P系專業(yè)越野產(chǎn)品,BJ40城市獵人版著重針對城市駕駛進(jìn)行了深度優(yōu)化,集硬派造型、安全性能和舒適體驗于一身,是一位非常可靠的出行伙伴。據(jù)悉,BJ40城市獵人版目前已經(jīng)到達(dá)各經(jīng)銷商處,感興趣的讀者可以親身到店感受一下,相信你一定會被它吸引住的。
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